本发明涉及一种驱动装置(18)，其包括：绳(22)，该绳在其一个端部处与导绳滑轮(20、28)连接；用于驱动导绳滑轮(20、28)的执行器；和产生扭矩的扭力杆(36)，其中扭力杆(36)支撑在上级组件处，使得扭力杆能在扭力杆(36)第一...

一种用于转动驱动器的安全电路，特别地用于车辆舱门，当所述转动驱动器停用并且外力从外侧施加到所述舱门时，所述安全电路对所述转动驱动器具有制动效果，所述转动驱动器包括至少一个电动马达，能够通过至少一个三端双向交流开关使所述电动马达的绕组短路...

本发明涉及一种致动器(10)，其包括：主轴驱动器(12)；第一齿轮，第一齿轮引起连接至主轴驱动器(12)的第一连接单元(16)的平移位移；以及第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合并且旋转地耦合至第二连接单元(24)，其中致动器(10)被设计...

本发明涉及一种致动器(10)，其包括第一连接单元；第二连接单元；弹簧，其布置在第一连接单元和第二连接单元之间；导管(12)，其布置在弹簧内部；以及伸入杆，其被配置为相对于导管(12)可位移，使得该伸入杆伸入到导管(12)中，其中该伸入杆...

本发明涉及用于监测致动器(10)的操作参数的方法，其中方法包括：提供致动器(10)，提供至少两个检测单元(26、28、30、32、34、36)，其中检测单元被设计成检测致动器(10)的不同操作参数，经由检测单元(26、28、30、32、...

本发明涉及一种芯轴驱动器(10)，其包括驱动单元(46)、芯轴(12)、以及芯轴螺母(18)，芯轴螺母与芯轴(12)螺纹接合，芯轴螺母(18)借助于驱动元件(30)由驱动单元(46)驱动，并且芯轴螺母(18)安装在驱动元件(30)上，使...

本发明涉及用于测量活塞‑气缸布置的方法和装置。所述方法包括：向活塞‑气缸布置(12)施加DC电压(Vcc)，感测作为电路单元(10)的输入变量的所述活塞‑气缸布置(12)的电容(C)，通过所述电路单元(10)基于所感测到的所述活塞‑气缸...

本发明涉及一种操作力支持装置，其适于在操作盖(10)时支持使用者。本发明还涉及一种用于调节使用者为了操作盖(10)而必须施加的力(F

活塞缸体单元和包括活塞缸体单元的伸缩柱。本发明涉及活塞缸体单元，其包括：第一缸体；第一活塞装置；第二缸体以及第二活塞装置，第一活塞或第二活塞包括阀，阀被设计为当处于打开状态时使相应的缸体的第一工作室与第二工作室彼此连接，活塞缸体单元被设...

转动阻尼器和就座结构。本发明尤其涉及转动阻尼器，其包括：流体填充的阻尼器壳体(12)；以及活塞(20)，其能够转动地容纳于阻尼器壳体(12)，活塞能够绕转动阻尼器的转动轴线(R)在第一方向和相反的第二方向上转动，活塞具有在转动轴线(R)...

本发明涉及一种具有汽缸‑活塞装置(108)的轨道制动减震器(100)。根据本发明，配属于活塞(114)的减震设备(126、136)包括至少一个减震阀(126)，该减震阀具有至少一个以连接汽缸(110)的两个工作腔(144、146)的方式...

本发明涉及一种主轴驱动装置(10)，其包括主轴(12)、主轴螺母、驱动组件，该驱动组件具有用于驱动主轴(12)或主轴螺母的驱动单元、该驱动单元的输出轴和容纳有驱动组件的驱动组件壳体，该主轴驱动装置还包括至少一个轴承(34、64)和联接部...

本发明涉及用于能够相对于车体移动的车辆部件的调整装置，特别地，车辆部件为车门或车辆面板，调整装置(12)包括：驱动组件(22)，其具有驱动单元(23)和连接单元(28)，连接单元(28)用于使驱动组件(22)与上级组件连接，该上级组件不...

用于致动制动器的操作控制器和特别是椅子的可移动单元。本发明提供操作控制器(28)，其包括：制动体(26)，其能够在制动位置和释放位置之间调节，在所述制动位置中所述制动体(26)与制动表面(U)摩擦接触，在所述释放位置中所述制动体(26)...

一种用于转动驱动器(18)的安全电路(28)，特别地用于车辆舱门，当所述转动驱动器(18)停用并且外力从外侧施加到所述舱门时，所述安全电路(28)对所述转动驱动器(18)具有制动效果，所述转动驱动器(18)包括至少一个电动马达(M1)，...

调整装置和具有调整装置的阀控制设备。本发明提供一种调整装置(10)，该调整装置包括转动的输入元件(26)，来自马达装置(18、22)的第一扭矩能够在该输入元件处被输入到调整装置中，转动的输出元件(16)，第二扭矩能够在该输出元件处通过调...

一种筒状驱动设备(1)，该筒状驱动设备(1)用于车辆的板件，优选地用于尾门或者车门，筒状驱动设备(1)包括两个筒(10、20)，该两个筒(10、20)中的一方以可伸缩的方式插入到另一方中，两个筒(10、20)的自由端部(30、40)分别...

本发明涉及一种剪式驱动装置，其包括两个能够相对于彼此绕摆动轴线摆动的支腿(20、30)，该支腿分别具有纵轴(L1、L2)并设置为与外部部件相连接，且该剪式驱动装置还包括驱动两个支腿(20、30)的相对的摆动运动的马达‑齿轮组件(42)。...

本发明提供一种驱动装置(10)，其包括：马达驱动轴(12)，其提供马达的驱动力；工作轴(14)，所述驱动装置通过工作轴(14)释放和接收转动力；联轴器(16)，该联轴器设置用于从马达驱动轴传递转动力至工作轴以及从工作轴传递转动力至马达驱...

本发明提供了一种电动可调办公座椅(2)，其包括基部(8)、座部(4)、靠背(12)以及在基部(8)和座部(4)之间沿竖直方向延伸的座椅支柱(6)，该办公座椅(2)还包括电驱动单元，电驱动单元包括电动马达和变换齿轮，变换齿轮被设计成将电动...