本发明涉及一种用于制造基底或玻璃片材的钠钙硅玻璃组合物，该组合物的∮系数为０．５０～０．８５Ｎ／（ｍｍ↑［２］.℃），操作温度低于１２００℃。

本发明涉及按浮法转变成平板玻璃的硅钠钙型玻璃组合物，所述的碱金属氧化物含量为９％至１３．３％。

本发明是关于在浮法熔炉外面安装一个装置的方法，这一装置包括一个通过炉子侧墙的可定向的部件．按照本发明的方法提供的装置，把通过开孔的部件的一个旋转点布置在它所通过的开孔中心线上，旋转点位于炉子侧墙的厚度范围内．本发明的方法特别适用于侧辊的...

本发明涉及在浮式炉的出口处拉制平板玻璃．按照本发明，在第一个拉制滚轮（１２）和来自熔融金属（７）熔池的玻璃条板（６）的分离的界线之间位置上，由玻璃条板下面的惰性气体，产生一种额外的压力．

本发明涉及在玻璃板运行方向有一个曲面成型台面的设备上玻璃板的凸面弯曲和硬化。本发明提出一种方法，在该方法中，通过翻转器抓取的所述设备端部的玻璃板转到明显呈水平状的传送器上，上述翻转器松开玻璃板后，通过不翻转，或者按一定角度边连续转动，处...

本发明涉及一种弯曲玻璃板的方法。该方法包括至少分两个阶段来弯曲单块或多块玻璃板，第一阶段包括重力的作用导致一个成为最后形状的坯体，而最后的阶段包括重力作用与至少一个外加的机械力的作用同时或非同时相组合导致成为最后的形状。本发明还提出一种...

本发明目的是提供熔融玻璃的流动／温度调节用通道（１），它包括一个输送导管和上层结构（５），以将熔融玻璃从可熔化物料熔化／澄清区（６）传送到熔融玻璃成型区，以使它从其熔化温度达到其成型温度，它由多个基本上与其横向设置而纵轴相连的区（８、９...

在水平窑炉中加热到凸出弯曲成形温度的玻璃板凸出变曲成形方法，其中由平板传送机构将玻璃板传送通过窑炉，然后再将其传送到凸出弯曲成形室中，在其中保持基本上等同于凸出弯曲成形温度的室温并且其中提供了凸出的实心阳模，玻璃板在该阳模的方向上由环状...

本发明涉及一种用于熔化可玻化物料的窑炉，它带有熔化／澄清玻璃用的室（１），其上游部分至少有一个开口（１２）以通过位于外部的加料装置供给可玻化物料，其下游部分有一个出料口（１７）以使熔融玻璃流入一个或多个接连的下游室（１８、１９），再将该...

为了通过接触具有通孔（１２）的玻璃板（３）而进行钢化，冷却的覆盖了耐热纤维（具有较高导热性）的夹板（１８、１９）作用在加热到钢化温度的玻璃板的表面上，在夹板（１８、１９）的作用过程中，围成孔（１２）的玻璃板的内表面受到冷却气体的冲击，该...

在框架上对至少一块玻璃板进行重力弯化的方法和装置，所述的方法包括至少两个重力弯化阶段，玻璃板在第一阶段沿第一周边线支承在周边上，在第二阶段沿第二周边线支承在周边上，从一条周边线过渡到另一条周边线。通过与一块或若干块玻璃板相接触的第二周边...

本发明的主题是用于熔化可玻璃化材料的窑炉（１），其包括用于熔化和澄清玻璃的室（２），该室在上游配备至少一个用于喂入可玻璃化材料的装置（４），下游通向用来引导熔融态玻璃直到成型区域的一个或一系列室（６－７－８）。它配备有用于控制熔融态玻璃...

本发明涉及一种浮法玻璃板制造方法，按照这个方法，将熔融的玻璃浇注到比玻璃密度高的液体承载物上，然后拉伸形成的玻璃带，并且用一种能够附在熔融玻璃上的固体材料的可连续使用和易弯曲的导向部件导引其运动，这些导向部件接触玻璃带的两边。玻璃带的速...

本发明涉及一种用于可玻璃化物质熔化与精制的方法，所述可玻璃化物质熔化所需要的全部或部分热能由一种或多种化石燃料与至少一种助燃剂气体燃烧提供，所述的一种或多种燃料／煤气或来自燃烧的气态产物加入可玻璃化物质熔化物料液面（７）下面。熔化之后的...

本发明涉及一种用于可玻璃化物质熔化与精制的方法，所述可玻璃化物质熔化所需要的全部或部分热能由一种或多种化石燃料与至少一种助燃剂气体燃烧提供，所述的一种或多种燃料／气体或来自燃烧的气态产物在可玻璃化物质物料液面（７）之下喷入。熔化之后可玻...

细电阻导线（８）按曲线形式布设在热塑薄膜（１，２）上，用于生产可电加热的汽车窗用玻璃。该热塑薄膜（１，２）由真空保持在一具有多孔的圆柱形面的圆柱形辊的表面。辊（１１）转动，通过导线布设装置（２６），导线（８）布设并固定于薄膜上。该导线布...

本发明涉及一种用于运输工具的窗格玻璃，包括至少一块玻璃板６、７和至少一个塑料膜８及一个传感器１２，该传感器被永久地安装在玻璃上，以检测在玻璃外面出现的外来物，特别是在外表面上出现的水。传感器被安装在对着运输工具的乘客室的玻璃的表面４上，...

一个组件，特别是汽车车身的一个组件，具有一个固定边缘（１４）；在此凸边上，一个弹性密封型材被压制成为能挤压成型的人造橡胶。固定边缘（１４）具有一些锚定槽（１７）。在一种变型中，密封型材的人造橡胶和固定边缘（１４）的表面不形成相互胶粘的结...

本发明涉及一用于机动车的风窗玻璃，特别是后风窗或侧窗玻璃，它包括一玻璃板１５，该板朝向乘员舱的表面上涂覆有以瓷漆组合物为基础、具有低辐射率和／或导电性的网格６，该网格基本上遍布于相应视野１３的玻璃板的整个面积，同时所述瓷漆组合物的覆盖量...

对汽车用安装门窗玻璃的挤压型材部分（１）的头尾之间的连接部进行成型的方法，此型材部分（１）是由象挤压的热塑性弹性材料这样的可硬化的塑性材料构成，它包括条（２），而条上有下部掏沟的凹槽，利用能转动而没有与连接部垂直滑动的滚轴（１８）对此给...