本发明公开的一种耐高压无缝管用内铰孔方法，具体步骤如下：1)将铰刀固定杆固定在铰刀固定杆夹紧卡盘上；2)将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管从左端套在铰刀固定杆上，通过车床上的卡盘将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管夹紧固定；3)将铰刀...

本实用新型公开了一种汽油发动机用不锈钢压平台冲孔圆管，包括一圆管本体，在圆管本体上沿长度方向冲压有若干冲压平台，在冲压平台上设置有用于与其它零部件定位和安装的安装孔，冲压平台的平台面低于圆管本体外表面，本实用新型结构简单、设计合理，采用...

本实用新型公开了一种车用汽油燃油分配系圆管冲大孔模具，包括下模座和上模座，在上模座上设置有用于圆管冲孔的模具冲头，在模具冲头的一端设置有一冲孔孔径大于圆管外径的50％的圆弧面结构，圆弧面结构与圆管外表面相配合；在下模座上设置有凹模，在凹...

本发明公开了一种高精度硬管超声波探伤设备，包括支撑旋转组件、导向组件、至少一个检测探头、计算机以及PLC控制系统，所述检测探头通过滑动安装座安装在所述导向组件上，在所述导向组件一侧设置有滑座驱动组件，所述支撑旋转组件、导向组件、滑动安装...

本发明公开了一种不锈钢硬态短管涡流探伤装置包括一工作台，设置在工作台上的控制装置；在工作台上设置有驱动装置；在工作台上设置有定位装置；在定位装置上设置有探测装置，在定位装置、驱动装置的一端设置有移动装置，驱动装置的一端与控制装置连接，另...

本实用新型公开了一种汽油发动机用高精度油管联接用弯管，包括管件本体，管件本体采用不锈钢焊接而成，外径为5mm～50mm,壁厚为0.8mm～2.5mm，管件本体的弯管角度为0°～90°，管件本体上还设置有一防腐层，本实用新型所提供的汽油发...

本实用新型公开了一种汽车发动机油管用薄壁管，包括由Ni‑Cr‑Ti型奥氏体不锈钢焊接而成设置在发动机油管内的薄壁管本体，所述薄壁管本体的管口为扁平口；在所述薄壁管本体的轴线方向开设有中心孔，所述中心孔与所述薄壁管本体同轴，所述薄壁管本体...

本实用新型公开了一种汽车发动机排气管道，包括汽车发动机排气管道本体，所述汽车发动机排气管道本体为焊接而成的不锈钢圆管，外径为6mm‑45mm，在所述不锈钢圆管内沿其轴线方向开设有中心孔，所述中心孔与所述不锈钢圆管同轴，所述不锈钢圆管壁厚...

本实用新型公开了一种高晶粒度汽油发动机用管，包括管件本体，其，管件本体采用不锈钢焊接而成，管件本体的外径为9mm～15mm，壁厚为0.2‑0.8mm，外径公差控制在(+0.1，‑0.1)，直线度控制在2.5mm/m，在管件本体上还设置有...

本发明公开了一种不锈钢硬管涡流探伤设备，包括探伤仪和计算机，所述探伤仪输入端与所述计算机连接，还包括设置在不锈钢硬管两端的夹紧装置、设置在所述夹紧装置下方的不良品排出装置和设置在所述不良品排出装置底部的运输装置；所述运输装置的输入端与所...

本发明公开了一种汽车发动机用管气密检测装置，包括一工作台，一设置在工作台上用于放置被检测件的工作室，一为工作台提供动力的电源以及一开关，工作室可以同时检测多组被检测件，在工作室内设置有一用于检测被检测件的检测液，一用于向被检测件的提供检...

本实用新型公开了车用汽油燃油分配系统不锈钢入口管用墩头成型模具，包括：一抱模，抱模内设置有一轴向贯通其两侧面的第一轴向通道模腔；一设置在抱模一侧的第一墩头模，第一墩头模内设置有一轴向贯通其两侧面且与第一轴向通道模腔同轴的第二轴向通道模腔...

本实用新型公开了一种高硬度不锈钢管，包括壁厚均匀的圆管体，所述圆管体通过冷拔模具形成由进模方向向出模方向管径逐渐变小且同轴连接在一起的大管径段、中管径段和小管径段，所述中管径段的一端与所述大管径段的一端通过第一锥形段连接，所述中管径段的...

本实用新型公开的汽油发动机用不锈钢方管，包括横截面呈方形的管体，所述管体由不锈钢焊接而成，所述管体的第一端面上沿长度方向间隔设置有至少一第一安装孔，所述管体与所述第一端面相邻的第二端面上沿长度方向间隔设置有至少一第二安装孔。本实用新型的...

本实用新型公开的一种汽油自然吸气发动机用冲压圆形平头主油管，包括圆形管体，所述圆形管体由抗拉强度为≥550MPa，屈服强度为≥250MPa，延伸率为≥60％的不锈钢轧制并焊接而成，所述圆形管体的外径为20mm～60mm，壁厚为2.0mm...

本实用新型公开的一种汽油发动机用不锈钢两方位高精度冲孔圆管，包括圆管体，所述圆管体由抗拉强度为≥500MPa，屈服强度为≥220MPa，延伸率为≥50％的不锈钢轧制而成；所述圆管体的厚度为0.2mm～3mm；所述圆管体的直线度控制在0....

本实用新型公开的一种汽油自然吸气发动机用椭圆主油管，包括横截面呈椭圆形状的管体，所述管体沿短轴方向的两端面为平面，所述管体由不锈钢轧制并焊接而成，所述管体沿短轴方向的一侧端面上沿管体的长度方向间隔设置有至少一第一安装孔，所述管体沿长轴方...

本实用新型公开的一种汽车废气再循环用不锈钢矩形管，包括横截面为矩形状的管体，所述管体由抗拉强度为≥520MPa，屈服强度为≥205MPa，延伸率为≥40％的不锈钢轧制并焊接而成，焊缝凸起大于0mm，而小于0.08mm；所述管体的横截面的...

本发明公开的一种车用汽油发动机低压异型主油管侧孔冲孔模，包括上模以及与所述上模相对设置的下模，所述上模包括上模座、设置在所述上模座下方的上模底板以及设置在所述上模底板上的冲头，所述下模包括下模座、设置在所述下模座上方的下模底板以及设置在...