一种汽油自然吸气发动机用冲压圆形平头主油管制造技术

本实用新型专利技术公开的一种汽油自然吸气发动机用冲压圆形平头主油管，包括圆形管体，所述圆形管体由抗拉强度为≥550MPa，屈服强度为≥250MPa，延伸率为≥60％的不锈钢轧制并焊接而成，所述圆形管体的外径为20mm～60mm，壁厚为2.0mm～6.0mm，外径公差控制在±0.1～±0.2mm；所述圆形管体的内管壁上内衬有一掺杂非金属导电颗粒的聚乙烯衬管。本实用新型专利技术的汽油自然吸气发动机用冲压圆形平头主油管采用不锈钢轧制并焊接而成，防腐蚀性能好，强度高，寿命长，并且圆形管体内衬有一掺杂非金属导电颗粒的聚乙烯衬管，加强了管体的防腐蚀性能，有效地消除了油管产生的静电。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机传输系统用管道的
，特别涉及一种汽油自然吸气发动机用冲压圆形平头主油管。
技术介绍
发动机是汽圭的心脏，为汽车的行走提供动力。简单来说，发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动适塞做功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。而实现这种功能需要复杂的传输系统，而传输系统离不开管道。现有发动机传输系统所用管道，尤其是汽油自然吸气发动机用主油管，均为碳钢或其它材料制成，其存在易腐蚀、强度底、寿命短等缺点，而且无法将高速输油时所产生的静电释放，使得发动机存在一定的安全隐患。为此，申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于:针对现有技术的不足而提供一种防腐蚀性能好、强度高、寿命长、且能自动释放高速输油时所产生的静电的汽油自然吸气发动机用冲压圆形平头主油管。本技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:一种汽油自然吸气发动机用冲压圆形平头主油管，包括圆形管体，所述圆形管体由抗拉强度为彡550MPa，屈服本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽油自然吸气发动机用冲压圆形平头主油管，包括圆形管体，其特征在于，所述圆形管体由抗拉强度为≥550MPa，屈服强度为≥250MPa，延伸率为≥60％的不锈钢轧制并焊接而成，所述圆形管体的外径为20mm～60mm，壁厚为2.0mm～6.0mm，外径公差控制在±0.1～±0.2mm；所述圆形管体的内管壁上内衬有一聚乙烯衬管，所述聚乙烯衬管的厚度为0.5mm～1mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄涛，杨晴国，梁晶，
申请(专利权)人：上海尊马汽车管件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31