一种耐高压无缝管用内铰孔方法技术

本发明专利技术公开的一种耐高压无缝管用内铰孔方法，具体步骤如下：1)将铰刀固定杆固定在铰刀固定杆夹紧卡盘上；2)将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管从左端套在铰刀固定杆上，通过车床上的卡盘将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管夹紧固定；3)将铰刀螺纹连接在铰刀固定杆上；4)开启车床，车床带动经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管转动，移动铰刀固定杆夹紧卡盘，使铰刀固定杆上的铰刀对经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管的内孔进行铰削，铰刀固定杆夹紧卡盘的移动速度为50mm/min。经本发明专利技术的耐高压无缝管用内铰孔方法加工后的耐高压无缝管内孔表面粗糙度达到Ra 3.2um且内壁无缺陷。

A method of inner hinged hole for high pressure seamless pipe

The invention discloses an internal hinged hole method for resisting high pressure seamless pipe, and the concrete steps are as follows: 1) the reamer fixed rod is fixed on the clamping disc of the reamer's fixed rod; 2) the high pressure seamless tube waste pipe after a cold processing will be set on the reamer's fixed rod from the left end, and the high pressure after cold processing will be passed through the chuck on the lathe. The pressure seamless tube is clamped and fixed; 3) the reamer thread is connected to the reamer's fixed rod; 4) the lathe is opened, and the lathe turns the high pressure seamless tube after a cold processing, and moves the reamer fixed rod to clamp the chuck, so that the reamer on the reamer's fixed rod is used for the inner hole of the high pressure seamless tube after a cold processing. The speed of clamping chuck for reaming and reamer fixing rod is 50mm/min. The surface roughness of the high pressure seamless pipe inner hole processed by the internal reaming method of the high pressure seamless pipe is Ra 3.2um and the inner wall is free from defects.

【技术实现步骤摘要】
一种耐高压无缝管用内铰孔方法
本专利技术涉及汽车发动机用耐高压不锈钢管制造
，特别涉及一种耐高压无缝管用内铰孔方法。
技术介绍
热穿孔工艺是国内通用的穿孔方式。热穿孔原理是将金属材料加热到热锻成形温度进行热穿孔，即在穿孔前将坯料加热到金属的再结晶温度以上的某个温度下进行的热穿孔。穿孔后产品存在的缺点：内壁存在微观缺陷如微裂纹，层状组织等。微裂纹和层状组织直接影响到产品使用寿命，但国内现有的管控手段无法实现检查及监控。故需要研发一种可靠稳定的生产工艺，由过程预防工艺保证产品质量，以预防不良品流出。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对现有耐高压无缝管所采用的热穿孔工艺所存在的不足而提供一种一种耐高压无缝管用内铰孔方法，该方法提高了耐高压无缝管孔的内表面质量，从而大幅度提高了产品疲劳寿命，保证产品质量安全性。本专利技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：一种耐高压无缝管用内铰孔方法，其特征是将穿孔后的耐高压无缝管荒管经过一道冷加工后进行内铰，将管内壁的缺陷层用去除材料的方法将缺陷层去除；具体步骤如下：1)将铰刀固定杆固定在铰刀固定杆夹紧卡盘上；2)将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管从左端套在铰刀固定杆上，通过车床上的卡盘将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管夹紧固定；3)将铰刀螺纹连接在铰刀固定杆上；4)开启车床，车床带动经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管转动，移动铰刀固定杆夹紧卡盘，使铰刀固定杆上的铰刀对经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管的内孔进行铰削，铰刀固定杆夹紧卡盘的移动速度为50mm/min。在本专利技术的一个优选实施例中，所述铰刀的直径比经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管的内孔内径大0.3-0.5mm。经本专利技术的耐高压无缝管用内铰孔方法加工后的耐高压无缝管内孔表面粗糙度达到Ra3.2um且内壁无缺陷。附图说明图1为采用常规方法加工的耐高压无缝管内壁缺陷与采用本专利技术的方法加工的耐高压无缝管内壁缺陷比较示意图。具体实施方式一种耐高压无缝管用内铰孔方法，其特征是将穿孔后的耐高压无缝管荒管经过一道冷加工后进行内铰，将管内壁的缺陷层用去除材料的方法将缺陷层去除；具体步骤如下：1)将铰刀固定杆固定在铰刀固定杆夹紧卡盘上；2)将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管从左端套在铰刀固定杆上，通过车床上的卡盘将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管夹紧固定；铰刀的直径比经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管的内孔内径大0.3-0.5mm。3)将铰刀螺纹连接在铰刀固定杆上；4)开启车床，车床带动经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管转动，移动铰刀固定杆夹紧卡盘，使铰刀固定杆上的铰刀对经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管的内孔进行铰削，铰刀固定杆夹紧卡盘的移动速度为50mm/min。参见图1，采用本专利技术的方法加工的耐高压无缝管内壁缺陷基本上没有。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐高压无缝管用内铰孔方法，其特征是将穿孔后的耐高压无缝管荒管经过一道冷加工后进行内铰，将管内壁的缺陷层用去除材料的方法将缺陷层去除；具体步骤如下：1)将铰刀固定杆固定在铰刀固定杆夹紧卡盘上；2)将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管从左端套在铰刀固定杆上，通过车床上的卡盘将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管夹紧固定；3)将铰刀螺纹连接在铰刀固定杆上；4)开启车床，车床带动经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管转动，移动铰刀固定杆夹紧卡盘，使铰刀固定杆上的铰刀对经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管的内孔进行铰削，铰刀固定杆夹紧卡盘的移动速度为50mm/min。

【技术特征摘要】
1.一种耐高压无缝管用内铰孔方法，其特征是将穿孔后的耐高压无缝管荒管经过一道冷加工后进行内铰，将管内壁的缺陷层用去除材料的方法将缺陷层去除；具体步骤如下：1)将铰刀固定杆固定在铰刀固定杆夹紧卡盘上；2)将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管从左端套在铰刀固定杆上，通过车床上的卡盘将经过一道冷加工后的耐高压无缝管荒管夹紧固定；3)将铰刀螺纹连接在铰刀固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：康瑞，梁晶，俞新星，
申请(专利权)人：上海尊马汽车管件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31