本申请涉及一种新能源汽车自动上电方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：实时检测新能源汽车的车门状态；响应于所述新能源汽车的车门状态为从外部打开后又被关闭时，判断是否满足车内高压电力系统上电条件；当同时满足车钥匙在车内且保持车门...

本发明提供一种方形电芯动力电池系统，电芯模组前后堆叠，电芯模组包括电芯总成，电芯总成第一端面设有电芯正极和电芯负极，电芯模组包括前后堆叠的两个单列模组，单列模组的电芯总成左右交错设置，两个单列模组一端电芯正极电气连接，两列电芯模组另一端...

本申请涉及一种新能源汽车扭矩监控方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取加速踏板行程信号、换挡杆位置信号以及车速信号并形成扭矩控制信号；根据所述扭矩控制信号计算驾驶员的需求扭矩；根据所述扭矩控制信号计算当前工况下的安全扭矩值...

本申请涉及一种计算新能源汽车剩余续驶里程方法、装置、设备和介质。所述方法包括：计算当前开启用电器的续航里程L

本发明公开了一种电动船用动力电池箱热失控防护结构，包括下箱体和上盖，所述下箱体内设有电芯模组，其特征在于：所述电芯模组的上部覆有一层云母防火顶板，云母防火顶板两侧边缘向下折弯形成云母防火侧板，云母防火侧板贴覆在电芯模组的两侧，云母防火侧...

本实用新型提供了一种新型动力电池热管理系统，包括整车压缩制冷系统、外部散热器制冷系统、电池冷却系统和余热加热系统其特征在于，整车压缩制冷系统包括冷凝器，外部散热器制冷系统包括外部散热器，电池冷却系统包括换热器，换热器通过管路与第二水泵连...

一种动力电池系统上盖压边条固定结构，包括上盖和压边条，压边条沿着上盖边缘分布，压边条分布在上盖上部，压边条上均匀分布有若干堵头装配孔，上盖上分布有与堵头装配孔配合的圆孔，每个堵头装配孔对应一个圆孔分布，对应的堵头装配孔和圆孔内设有一个倒...

本实用新型公开了一种车用电子产品的通用测试转换装置，包括低压连接器、多档转换开关、电源选择器和通讯连接器，低压连接器与多档转换开关、电源选择器电性连接，多档转换开关还与通讯连接器电性连接；低压连接器通过标准线束与测试样件电性连接，标准线...

本发明公开了一种新能源汽车线控制动整车控制器备份控制方法，包括如下步骤：S1：在线控制动系统失效的情况下，整车控制器采取故障动作应对方式来对车辆进行限速；S2：整车控制器接管刹车制动力，刹车制动力由驱动电机提供；S3：当整车控制器收到制...

本申请涉及一种整车控制器重置驱动方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在整车控制器被唤醒后，实时将电机请求状态和电机请求控制参数存在一存储器中，所述存储器在所述整车控制器重置过程中维持所述整车控制器重置前的电机请求状态和电机请...

本实用新型提供一种整体式安装的铜排固定支架，包括水平铜排和竖直铜排，水平铜排在水平固定支架上，水平固定支架两侧设有导向结构，导向结构设有水平固定槽，导向结构一一间隔并交错设置于水平固定支架两侧，水平固定支架固定于电池模组端板上，水平固定...

本实用新型提供一种电机转子压装设备，包括底座，底座内设有顶升机构，顶升机构控制下顶杆顶升，底座上端设有支撑板，底座的四周设有导柱，支撑板通过顶升机构蜗轮蜗杆结构驱动沿导柱升降，支撑板的上端固定设有集成壳体，下顶杆贯穿支撑板和集成壳体的中...

本实用新型提供一种动力电池热压式的模组集成盖板，盖板上下两端设有绝缘膜，盖板沿左右方向设有FPC电压采样镍片，FPC电压采样镍片一端凸出向上弯折，FPC电压采样镍片前后分别设有一排铝巴，铝巴安装在电池电芯输出极柱上，铝巴与FPC电压采样...

本实用新型公开了一种防止电动物流车低压电池馈电的处理装置，包括电池组、钥匙开关、驱动电机控制器、车身控制器、仪表控制器、整车唤醒继电器、充电唤醒继电器、整车控制器、高压转低压控制器、高压电池管理控制器、车载慢充控制器、慢充桩、启动充电一...

本发明公开了一种电动汽车单踏板停车控制方法，包括：车辆不使用刹车踏板减速，使用转速控制模式，整车控制器以电机转速和时间的关系为目标，控制对电机的扭矩请求，通过动力解析系统解析出电机的实时扭矩及车辆实时速度；整车控制器采用开环控制扭矩+P...

本发明公开了一种提高汽车安全等级的急停开关配置方法、装置及车辆，包括电池电源模块、熔断器、急停开关、整车控制器、电池储能系统控制器和电池控制器，电池电源模块与熔断器及急停开关串联电连接，急停开关通过输入PIN脚电连接整车控制器、电池储能...

本实用新型提供一种动力电池用圆柱电芯模组，前端板、后端板、上盖板、下盖板、固定端板通过激光焊接为电芯固定支架，前端板和后端板为塑料材质，所述前端板和后端板内沿竖向设有若干铝嵌件，铝嵌件与固定端板通过激光焊接为整体；前端板设有定位孔，定位...

本申请提供一种整车控制器重置方法、系统及电动车辆，整车控制器重置方法包括以下步骤：保存电机的行驶参数；根据下电指令，整车控制器进入休眠状态；获取下电指令前某一时刻的行驶参数，并传送至所述电机处；根据重启指令，所述整车控制器进入重置状态；...

本发明公开了电动汽车制动踏板整车可靠性配置方法、系统及电动车辆，配置方法包括：车身控制模块电连接第一制动踏板传感器，采集踏板信号，将踏板信号处理发送给整车控制器；整车控制器对车身控制模块的踏板信号进行判断，判断车身控制模块采集的制动踏板...

本发明公开了一种基于CAN通信的纯电动船舶推进冗余系统，包括遥控系统、推进控制单元、第一推进电机控制器、第二推进电机控制器、第一电池管理系统、第二电池管理系统、第一本地控制箱和第二本地控制箱，遥控系统与推进控制单元电性连接，推进控制单元...