一种电机转子压装设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种电机转子压装设备，包括底座，底座内设有顶升机构，顶升机构控制下顶杆顶升，底座上端设有支撑板，底座的四周设有导柱，支撑板通过顶升机构蜗轮蜗杆结构驱动沿导柱升降，支撑板的上端固定设有集成壳体，下顶杆贯穿支撑板和集成壳体的中央设置，下顶杆支撑电机转子转子轴下端面，导柱顶端设有顶板，顶板设有吊装千斤顶，顶板四周设有复位弹簧，复位弹簧上端与外部壁面固定，复位弹簧的下端与压板的上端固定连接，压板位于顶板的下方，压板下端的中央固定设有上顶杆；本实用新型专利技术通过简易的机械升降和千斤顶顶出结构，实现电机转子压入集成壳体的装配过程，结构简单，操作方便，无需使用电气设备，维护方便，设备成本低廉。本低廉。本低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种电机转子压装设备


[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种电机转子压装设备。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的快速发展，多合一电驱动是新能源汽车电驱系统发展趋势，其中电机壳体和变速箱壳体一般是集成在一起，这样减小了零件的尺寸大小和重量，降低了零件的价格，由于电机转子上有永磁体，会产生磁力，当电机转子装配到集成壳体，会与集成壳体上的电机定子产生吸力，所以电机定子会吸附到电机转子上，有可能会导致零件损坏。
[0003]在现有技术中，电机转子装配要集成壳体是使用一个压装设备，利用两个电缸上下顶住转子轴的上下端面，同时启动压入集成壳体来实现电机转子的装配；现有的电机转子压装设备需要两个电缸同时驱动，利用两个电缸直线运动带动电机转子装配到集成壳体，由于上下电缸要同时顶住电机转子轴的上下端面且不能有晃动，然后再同时向下直线运动将电机转子压入集成壳体，所以对电缸的压力控制和两个电缸的协同度有很高的要求，导致对设备的控制精度要求更高，整个设备的费用昂贵，由于设备精密控制，后期的维护成本也会增加。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种电机转子压装设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：
[0006]一种电机转子压装设备，其特征在于，包括底座，所述底座内设有顶升机构，所述顶升机构控制下顶杆顶升，所述底座的上端设有支撑板，所述底座的四周设有导柱，所述支撑板通过顶升机构蜗轮蜗杆结构驱动沿导柱升降，所述支撑板的上端固定设有集成壳体，所述下顶杆上下贯穿支撑板和集成壳体的中央设置，所述下顶杆支撑电机转子转子轴的下端面，所述导柱的顶端固定设有顶板，所述顶板的中央设有吊装千斤顶，所述顶板的四周设有若干复位弹簧，所述复位弹簧的上端与外部壁面固定连接，所述复位弹簧的下端与压板的上端固定连接，所述压板位于顶板的下方，所述压板下端的中央固定设有上顶杆，所述吊装千斤顶由手动泵驱动向下顶出下压压板和上顶杆，使上顶杆的下端与电机转子转子轴的上端面配合压紧。
[0007]进一步地，所述底座的上端设有限位柱，所述支撑板设有容纳限位柱穿过的通孔，所述限位柱的上端设有限位块，所述限位块的尺寸大于通孔的尺寸。
[0008]进一步地，所述手动泵位于底座上端支撑板的一侧。
[0009]进一步地，所述顶升机构设有第一手摇轮和第二手摇轮，所述第一手摇轮控制下顶杆升降，所述第二手摇轮控制支撑板和导柱之间蜗轮蜗杆结构驱动的升降。
[0010]本技术通过简易的机械升降和千斤顶顶出结构，实现电机转子压入集成壳体的装配过程，结构简单，操作方便，无需使用电气设备，维护方便，设备成本低廉。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术结合集成壳体的示意图；
[0013]图3为电机转子压入集成壳体内的示意图。
[0014]附图标记：
[0015]1第一手摇轮、2第二手摇轮、3手动泵、4支撑板、5下顶杆、
[0016]6上顶杆、7吊装千斤顶、8限位块、9导柱、10复位弹簧、
[0017]11集成壳体、12电机转子、13集成壳体总成。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本实施例公开了一种电机转子12压装设备，如图1和图2所示，包括底座，底座内设有顶升机构，顶升机构控制下顶杆5顶升，底座的上端设有支撑板4，底座的四周设有导柱9，支撑板4通过顶升机构蜗轮蜗杆结构驱动沿导柱9升降，支撑板4的上端固定设有集成壳体11，下顶杆5上下贯穿支撑板4和集成壳体11的中央设置，下顶杆5支撑电机转子12转子轴的下端面。
[0020]如图1和图2所示，导柱9的顶端固定设有顶板，顶板的中央设有吊装千斤顶7，顶板的四周设有若干复位弹簧10，复位弹簧10的上端与外部壁面固定连接，复位弹簧10的下端与压板的上端固定连接，压板位于顶板的下方，压板下端的中央固定设有上顶杆6，吊装千斤顶7由手动泵3驱动向下顶出下压压板和上顶杆6，使上顶杆6的下端与电机转子12转子轴的上端面配合压紧。
[0021]其中，手动泵3安装于于底座上端支撑板4的一侧，如图1所示，支撑板4、导柱9和顶板在底座左侧安装为一整体，手动泵3独立设置在底座的右侧。
[0022]底座的上端设有限位柱，支撑板4设有容纳限位柱穿过的通孔，限位柱的上端设有限位块8，限位块8的尺寸大于通孔的尺寸，支撑板4沿导柱9升降时，支撑板4的上端由限位块8的下端止位，限制支撑板4的上升高度。
[0023]顶升机构设有第一手摇轮1和第二手摇轮2，第一手摇轮1控制下顶杆5升降，第二手摇轮2控制支撑板4和导柱9之间蜗轮蜗杆结构驱动的升降。
[0024]本实施例使用时，先把集成壳体11安装到支撑板4上，使用下顶杆5顶住电机转子12的转子轴下端面，转动第一手摇轮1，顶升机构顶升下顶杆5，直到下顶杆5连同上顶杆6把电机转子12的转子轴上下两个端面夹紧，参见图2。
[0025]然后，转动第二手摇轮2，利用蜗轮蜗杆顶升机构，通过四个导柱9顶升支撑板4，把支撑板抬升到限位块8，使用手动泵3控制吊装千斤顶7把电机转子12压入到集成壳体11的轴承孔。
[0026]最后，使用手动泵3放开吊装千斤顶7，利用复位弹簧10让上顶杆6回位，转动第一手摇轮1让下顶杆5回到最低位置，转动第二手摇轮2让支撑板4回到最低位置，取出装配好
的集成壳体总成13，参见图3。
[0027]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机转子压装设备，其特征在于，包括底座，所述底座内设有顶升机构，所述顶升机构控制下顶杆顶升，所述底座的上端设有支撑板，所述底座的四周设有导柱，所述支撑板通过顶升机构蜗轮蜗杆结构驱动沿导柱升降，所述支撑板的上端固定设有集成壳体，所述下顶杆上下贯穿支撑板和集成壳体的中央设置，所述下顶杆支撑电机转子转子轴的下端面，所述导柱的顶端固定设有顶板，所述顶板的中央设有吊装千斤顶，所述顶板的四周设有若干复位弹簧，所述复位弹簧的上端与外部壁面固定连接，所述复位弹簧的下端与压板的上端固定连接，所述压板位于顶板的下方，所述压板下端的中央固定设有上顶杆，所述吊装千...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭峰，朱雷，杨守银，
申请(专利权)人：上海伊控动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：