【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源，具体为一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装。
技术介绍
1、无论怎样的结构设计，最终都要落实到装配工艺这一环节，这就离不开工装的配合，当前新能源汽车电驱动系统为减小体积的设计，电机与控制器的三相连接部分采用共腔体设计，在电机与控制器三相连接的过程中，需要用螺栓将电机与控制器的三相线固定在绝缘座上，目前的装配方法是人员手工采用螺栓扳手进行安装，由于共腔体设计，安装过程中需要人工进行防护，避免螺栓掉入电机腔体，难以取出。
2、目前的技术手段需要操作人员在装配过程中，对螺栓抓取进行防护，且三相线设计的固定位置如不合理，在腔体较深的位置，会加大装配难度，一旦操作失误容易导致螺栓掉落进电机的腔体内，如吸附在转子上，更是无法取出，导致开箱重装，整个装配过程费时费力，效率低，风险高。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，以解决上述背景中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，包括连接杆，所述连接杆顶部固定安装固定块一，所述固定块一外侧转动安装铰链，所述铰链外侧固定安装固定柱一，所述固定柱一外侧设置固定柱二，所述固定柱二外侧固定安装拉杆一，所述拉杆一顶部固定安装圆弧挡杆一，所述固定柱一外侧固定安装拉杆二，所述拉杆二顶部固定安装圆弧挡杆二，所述固定块一顶部固定安装固
5、优选的，所述圆弧挡杆一和圆弧挡杆二呈“l”型结构，所述圆弧挡杆一和圆弧挡杆二位于套筒的上方。
6、通过上述技术方案，圆弧挡杆一和圆弧挡杆二呈“l”型结构，可加强其强度，避免在转动的过程中发生损坏，同时圆弧挡杆一和圆弧挡杆二组成了两个半月状的锁紧结构，配合上圆弧挡杆一和圆弧挡杆二位于套筒的上方，可钳住固定螺栓的螺杆部分。
7、优选的，所述铰链与固定块一相适配，所述铰链呈“圆”型结构。
8、通过上述技术方案，在钳住固定螺栓的螺杆部分后，也可以通过铰链呈“圆”型结构，从而使得铰链进行转动，配合铰链与固定块一相适配，可做到对于螺栓的预紧。
9、优选的，所述外螺纹与内螺纹相适配，所述固定柱一和固定柱二为插接安装。
10、通过上述技术方案，通过外螺纹与内螺纹相适配，可实现固定块二和套筒的快速拆装，从而便于后期维护与更换，固定柱一和固定柱二为插接安装，通过拉杆一向后拉动，钳住固定螺栓的螺杆部分，在螺栓预紧之后，向前推动拉杆一，即可松开圆弧挡杆一和圆弧挡杆二，取出螺栓扳手。
11、优选的，所述凹槽位于套筒的顶部，所述凹槽呈“八角”型结构。
12、通过上述技术方案，可将螺栓卡入套筒顶部的凹槽当中，配合上凹槽呈“八角”型结构，可起到限位的作用，避免在预紧的过程当中，螺栓容易发生晃动，从而导致螺栓掉落。
13、优选的，所述固定块二位于铰链的顶部，所述连接杆为钢材料制成。
14、通过上述技术方案，通过固定块二位于铰链的顶部，可对于铰链起到保护的作用，从而避免铰链受到撞击发生变形造成损坏，同时连接杆为钢材料制成，不仅使得整体强度较高，还能提高其使用寿命。
15、与现有技术相比，本技术提供了一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，具备以下有益效果：该用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，在原有的螺栓扳手基础之上加了一个套环铰链复合结构，可以让螺栓牢靠的固定在扳手上面，且不影响扳手给螺栓打扭矩，预紧之后也能轻易的使螺栓脱离扳手，极大的改善了安装人员的操作中不易安装的问题，提高了总成装机的可靠性及效率，并且通过外螺纹与内螺纹相适配，可实现固定块二和套筒的快速拆装，从而便于后期维护与更换。
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1.一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，包括连接杆（1），其特征在于：所述连接杆（1）顶部固定安装固定块一（2），所述固定块一（2）外侧转动安装铰链（3），所述铰链（3）外侧固定安装固定柱一（4），所述固定柱一（4）外侧设置固定柱二（5），所述固定柱二（5）外侧固定安装拉杆一（6），所述拉杆一（6）顶部固定安装圆弧挡杆一（7），所述固定柱一（4）外侧固定安装拉杆二（9），所述拉杆二（9）顶部固定安装圆弧挡杆二（10），所述固定块一（2）顶部固定安装固定块二（11），所述固定块二（11）外侧设置有外螺纹（12），所述固定块二（11）外侧设置有套筒（13），所述套筒（13）内侧设置有内螺纹（14），所述套筒（13）外侧开设凹槽（15）。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，其特征在于：所述圆弧挡杆一（7）和圆弧挡杆二（10）呈“L”型结构，所述圆弧挡杆一（7）和圆弧挡杆二（10）位于套筒（13）的上方。
3.根据权利要求1所述的一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，其特征在于：所述铰链（3）与固定块一（2）相适配，
4.根据权利要求1所述的一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，其特征在于：所述外螺纹（12）与内螺纹（14）相适配，所述固定柱一（4）和固定柱二（5）为插接安装。
5.根据权利要求1所述的一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，其特征在于：所述凹槽（15）位于套筒（13）的顶部，所述凹槽（15）呈“八角”型结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，其特征在于：所述固定块二（11）位于铰链（3）的顶部，所述连接杆（1）为钢材料制成。
...【技术特征摘要】
1.一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，包括连接杆（1），其特征在于：所述连接杆（1）顶部固定安装固定块一（2），所述固定块一（2）外侧转动安装铰链（3），所述铰链（3）外侧固定安装固定柱一（4），所述固定柱一（4）外侧设置固定柱二（5），所述固定柱二（5）外侧固定安装拉杆一（6），所述拉杆一（6）顶部固定安装圆弧挡杆一（7），所述固定柱一（4）外侧固定安装拉杆二（9），所述拉杆二（9）顶部固定安装圆弧挡杆二（10），所述固定块一（2）顶部固定安装固定块二（11），所述固定块二（11）外侧设置有外螺纹（12），所述固定块二（11）外侧设置有套筒（13），所述套筒（13）内侧设置有内螺纹（14），所述套筒（13）外侧开设凹槽（15）。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机与控制器三相线安装的组合式工装，其特征在于：所述圆弧挡杆一（7）和圆弧挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：许建，杨博淼，朱雷，杨守银，
申请(专利权)人：上海伊控动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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