本申请公开一种变速箱集成度优化方法及装置，方法包括：获得待优化变速箱在轴向平面上的模拟结构；其中，轴向平面为垂直于待优化变速箱轴向的平面，模拟结构中包含待优化变速箱各旋转件的轴心；以模拟结构外轮廓形成的区域作为评价区域；获取模拟结构中的...

本发明提供一种温度确定方法及温度传感器，该方法包括：通过确定温度传感器测量得到的被测对象的第一温度值，以及确定温度传感器测量得到的被测对象的第一温度变化率，确定第一温度变化率对应的温度调整值。例如根据第一温度变化率和预设的温度变化率与温...

本发明公开了一种汽车供电方法及系统，汽车供电方法包括采集汽车供电系统的工作状态信息，并判断是否满足第一电流开关的闭合条件；其中，工作状态信息包括高压直流转换器的工作状态；第一电流开关的闭合条件包括高压直流转换器不工作；若判断为满足第一电...

本技术公开了一种用于汽车的除雾装置及汽车，除雾装置包括驱动组件、传动组件、出风叶片组，驱动组件设置于汽车的空调进风口位置，传动组件连接驱动组件与出风叶片组。其中，驱动组件包括多个动力叶片和驱动杆，空调风道中的气流驱动动力叶片转动，带动驱...

本技术公开了一种汽车用杯托，这种汽车用杯托包括杯托本体、格挡、格挡调节组件。其中，杯托本体内部形成有储物空间，格挡沿杯托本体的长度方向可移动地设置于储物空间内，将储物空间分隔为第一放置空间和第二放置空间；格挡调节组件包括卡持部和被卡持部...

本发明公开了一种电动汽车行驶底座，所述行驶底座包括电池框架，所述电池框架用于承载动力电池；固定连接于所述电池框架前端的前舱框架总成；固定连接于所述电池框架后端的后舱框架总成，所述前舱框架总成和所述后舱框架总成均包括两个相对设置的纵梁车架...

本申请公开一种电机的冷却系统、发电机以及混合动力汽车，冷却系统包括定子外壳和位于所述定子外壳内侧的定子组件，所述定子组件包括定子绕组和用于缠绕所述定子绕组的定子骨架，所述定子外壳的一端设置有环形的端盖，所述定子骨架和所述定子外壳、所述端...

本申请提供了一种动力电池SOH估算方法和装置，涉及汽车动力电池监测领域，方法包括：获取预先建立的动力电池健康状态SOH区间、温度区间与SOH归一化衰减值的对应关系，将获取的对应关系作为目标对应关系；获取实车上的目标电池在上一时刻的SOH...

本发明提出了双作用叶片泵及变量泵系统。该双作用叶片泵的定子曲线具有：在原点的两侧呈具有半径r1的圆弧形的第一小径段和第二小径段；在半径r1的端点处与第一小径段相接的第一吸油段、在半径r2的端点处与第一吸油段相接的第一过渡段、以及在半径r...

本发明公开了一种双层油底壳放油机构、放油方法及发动机，其中螺栓的头部位于外油底壳之外，螺母位于内油底壳远离第二腔室的一侧，通过设置于内油底壳固定或一体的限位机构对螺母进行周向限位，可以实现螺母沿螺栓的螺杆的往复运动，以配合弹性弹簧可选择...

本发明提供了一种车辆大灯控制系统及车辆。其中，系统包括车载无线通讯模块、整车控制模块、以及大灯控制模块。车载无线通讯模块用于与车辆外的交互装置建立通讯连接，整车控制模块根据车载无线通讯模块接收的交互装置传输的信号生成控制信号，整车控制模...

本发明提供一种车辆发动机冷却系统及其电子水泵控制方法、系统、车辆，方法包括步骤：实时获取车辆发动机冷却系统的特征信号参数，根据特征信号参数，确定电子水泵的第一转速；实时获取车辆发动机冷却系统的热管理相关参数，根据热管理相关参数，确定电子...

本发明提供了一种轮端过零时换档的控制方法、装置及相关设备，包括：获取进入换档阶段的目标档位和同步速差；在目标档位大于或等于对应的档位阈值、或者同步速差小于或等于对应的速差阈值的情况下，输出允许进档控制指令，允许进档控制指令用于指示允许推...

本发明提供一种电池放电功率的控制方法及装置，当油门踏板开度达到预设值且电池输出瞬态放电功率时，获取电池的稳态放电功率；判断稳态放电功率是否小于功率阈值；若否，控制电池输出瞬态放电功率；若是，获取当前车速；在车速对照表中查询稳态放电功率对...

本发明提供一种驻车控制方法、装置和车辆，方案在检测到车辆有驻车需求时，首先计算驻车时所需的驻车夹紧力，并获取与所述驻车夹紧力相适配的驻车等效扭矩，然后基于驻车夹紧力调节所述刹车盘夹紧力，在对电机的输出扭矩进行闭环控制的过程中，将所述驻车...

本发明提供一种四驱车辆前轴电机的控制方法及装置，通过实时获取四驱车辆行驶时的状态信息；根据所述状态信息判断所述四驱车辆是否处于紧急制动状态；若所述四驱车辆处于紧急制动状态，从预先构建的二维表中查询得到同时对应所述制动踏板开度和所述前轴转...

本申请提供了一种新能源汽车的电池温度估算方法及装置，该方法包括：获取对新能源汽车的电池的温度变化进行测试得到的测试结果；基于测试结果，构建包含电池换热特性参数的电池温度估算模型；至少将电池的初始温度输入电池温度估算模型，得到电池温度估算...

通过本申请公开了一种发动机电机转速控制方法、装置、设备及存储介质，通过实时监测获得集成式启动发电机的实际转速，基于所述实际转速与实际拖拽扭矩值，确定所述集成式启动发电机的目标转速，将所述目标转速与当前所述实际转速的差值输入闭环负反馈控制...

本发明提供一种能量回收的控制方法、装置、设备以及计算机可读介质，通过获取车辆的多个车轮抱死风险参数。由于多个车轮抱死风险参数，包括：车辆的车速、转向相关参数以及路面附着系数参数中的至少一个参数，因此该车轮抱死风险参数能够反映车辆是否具有...

本发明公开了一种离合器的操纵系统及汽车，离合器的操纵系统包括油液主路和泄压油路；还包括踏板、油液输送部件、泄压部件、流路控制部件、开关部件以及离合器。油液输送部件用于通过油液主路向离合器供油。踏板用于控制油液输送部件。泄压油路能够对油液...