一种车辆用双电机动力系统和双电机混合动力系统包括第一电机，第二电机，中间轴，设置在第一电机驱动轴与中间轴之间的第一齿轮组，第一电机驱动轴经第一齿轮组与中间轴保持相连，设置在第二电机驱动轴与中间轴之间的第二齿轮组，以及围绕第二电机驱动轴设...

一种车辆前照灯动态水平调节方法及装置，所述调节方法包括：获取车身前轴和后轴的高度变化值，计算车身前后轴高度变化值；计算所述车身前后轴高度变化值对应的车身角度变化值；根据所述车身前后轴高度变化值，计算所述前照灯的灯光高度变化值；计算所述前...

一种离合器黏合故障诊断方法及装置，所述方法包括：当满足预设的诊断触发条件时，对离合器进行黏合故障诊断；实时获取所述离合器主动端和从动端的转速和扭矩；当所述离合器主动端和从动端的转速和扭矩满足预设的故障报告条件时，输出离合器黏合故障报告信...

一种车辆混合动力驱动系统包括发动机、电机和变速器。系统可以包括单一离合器，并且变速器可提供至少五个前进档以及至少一个倒档。变速器可包括三个同步器和在多档位中使用的多个齿轮。除了纯发动机驱动模式和纯电机驱动模式，系统还能以混合驱动模式操作...

一种转角传感器和电动助力转向系统、方向盘转角的获取方法，所述转角传感器包括：壳体、以及齿条、齿轮轴和齿条位移获取装置；所述齿条固定安装在所述壳体内，齿轮轴与所述齿条相啮合，并设置在所述齿条上齿的分布长度的中间位置，齿轮轴还通过转向管柱与...

一种电驱动系统的功率控制方法及装置，方法包括：在动力电池的放电功率满足第一限制条件或动力电池的充电功率满足第二限制条件时，获取电驱动系统的功率补偿值，所述第一限制条件关联于动力电池的放电功率和放电阈值，所述第二限制条件关联于动力电池的充...

本实用新型涉及车辆制动系统领域，尤其涉及一种真空筒。一种真空助力制动系统用真空筒，包括筒体和真空管接口，所述真空管接口的一端伸入筒体内并固定在筒体上，所述真空管接口位于筒体内的一端外罩设有节流罩，所述节流罩通过弹性复位装置与柱塞件相连，...

本实用新型涉及车辆装配工具领域，尤其涉及一种方向盘拆卸工具。一种汽车方向盘拆卸辅助工装，包括扳手、拆卸支架、顶出螺栓和提升螺栓，所述拆卸支架上设置有扳手固定位置，拆卸支架上开设有一管柱螺栓孔和对称设置在管柱螺栓孔两侧的一对方向盘螺栓孔，...

一种汽车及其湿式双离合器，包括：同轴设置的环形壳体、第一、二离合器单元，第一、二离合器单元均位于环形壳体内，且第一离合器单元位于环形壳体和第二离合器单元之间；第一、二膜片弹簧，位于环形壳体沿轴向的同一侧且沿轴向隔开；第一离合器单元包括可...

一种衬套、悬架及汽车，其中衬套包括：同轴设置且固装的芯管、橡胶环和套管，所述橡胶环内设有至少两个工作腔，各工作腔沿橡胶环周向均匀间隔分布，相邻两个工作腔之间设有橡胶材质的加强筋；沿径向，每一所述工作腔分为气腔和液腔，所述气腔和所述液腔之...

本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种收卷式天窗遮阳帘拉手。一种收卷式天窗遮阳帘拉手,由拉手本体和盖板壳体两部分构成，所述拉手本体固定安装在盖板壳体的前端面上，所述盖板壳体的前端面的边沿设置有与遮阳帘布厚度相配合的缝隙，盖板壳体的一...

一种双离合自动变速器及汽车，双离合自动变速器包括具有相互啮合的第一主动齿轮、第一从动齿轮的第一变速齿轮组，还包括第一、第二传动同步器以及与第一、第二传动同步器传动连接的传动齿轮副，第一传动同步器的轴向一侧与第一从动齿轮相邻。第一从动齿轮...

一种制动踏板位置信号诊断方法及装置，所述方法包括：获取所述制动踏板位置信号电压所对应的行程；当检测到所述制动踏板的行程未超过第一预设值且制动灯点亮时，判定所述制动踏板位置信号出现非致命性故障；当检测到所述制动踏板的行程超过第二预设值且所...

本发明实施例提供一种霍尔传感器测量位移的方法及装置，所述方法包括：测量被测对象在当前位置的磁场信息，所述磁场信息包括磁场第一信息和磁场第二信息；根据所述磁场第一信息获得所述被测对象的当前位置相对于预设位置的位移；修正所述被测对象的当前位...

本发明提供了汽车及其真空助力系统、制动系统，真空助力系统包括：真空助力器、增压阀、真空泵和空气过滤器；所述真空助力器和增压阀之间、所述增压阀和真空泵之间、所述增压阀和空气过滤器之间均通过真空管连通；空气经所述空气过滤器过滤后全部流向增压...

本发明提供一种电动汽车的自动停车系统。所述系统包括：对接盘，与所述电动汽车连接，并适配于通过充电基站的充电盘为所述电动汽车进行无线充电；接收单元，与所述电动汽车连接，并适配于接收来自导航浮标的信号，所述接收单元的位置与所述对接盘的位置的...

本实用新型公开了一种车载DC/DC转换器以及车载低压供电系统，其中，DC/DC转换器具有电压输入端、电压输出端、负载监控端和检测端，该DC/DC转换器包括：直流电压变换电路，将电压输入端的输入电压变换为电压输出端的输出电压，以向低压负载...

一种终端电阻、汽车用电器盒及汽车，其中，终端电阻包括沿第一方向延伸的电阻本体，还包括两相对设置的引脚，所述电阻本体位于两引脚之间，并与所述引脚连接；所述引脚沿第二方向延伸，所述第一方向和所述第二方向具有夹角，所述引脚用于插设于汽车电器盒...

一种变速箱齿轴润滑试验装置，用于测量待测轴的润滑油流量，所述待测轴具有轴向贯通的集油孔，所述待测轴的侧壁上还具有径向连通所述集油孔的散油孔；所述试验装置还包括：流量泵，所述流量泵与所述待测轴通过导管连接，用于将润滑油泵入所述集油孔；驱动...

本发明提供了一种汽车及燃气发动机、发动机ECU、喷射燃气的控制方法，该发动机包括：气缸；与气缸连通的进气歧管；压力传感器，用于测量进气歧管内的气压，并用于输出信号至发动机ECU；安装在气缸的缸盖上的缸内直喷燃气喷射器，其喷射口伸入气缸内...