一种换档拨叉、手动换挡机构及汽车，所述换挡拨叉包括拨叉本体，所述拨叉本体具有用于拨动同步器的叉脚，所述叉脚围成能够容纳所述同步器的容纳槽，所述换档拨叉还包括：保护套，所述保护套具有沿所述容纳槽轴向设置的第一侧壁、第二侧壁；所述保护套固定...

一种混合动力汽车串联模式下发电功率的分配方法与装置，所述方法包括：在混合动力汽车的动力源处于串联模式下，根据车辆驱动功率需求和动力电池充电功率需求的优先顺序来分配ISG发电功率用于车辆驱动、动力电池充电，并在进行制动能量回收时优先分配T...

本发明提供了一种汽车及其安全气囊系统，所述安全气囊系统包括：气囊；容纳盒，与所述气囊相连并围成一密闭空间，所述容纳盒的局部适于在发生碰撞事故乘员挤压展开的气囊时被破坏以形成泄气孔开始泄气。本发明的技术方案杜绝了气体发生剂的浪费、降低了安...

一种用于混合动力驱动系统的变速器控制系统至少包括换档执行模块以控制特定齿轮的啮合和离合器执行模块以控制将发动机耦联到变速器的离合器的离合。混合动力驱动系统的发动机和电机中的每个都需要换档。控制系统最小化发动机或电机换档时导致的动力缺失。...

一种车载收音机及其控制方法。所述方法包括：获取播放模式选择指令，所述播放模式包括：无线广播播放模式及移动网络播放模式；根据所述播放模式选择指令，获取对应的切换信息；按照所获取的切换信息切换至相应的电台。应用所述方法可以解决车载收音机无法...

一种汽车自动紧急刹车测试装置，包括：第一支撑杆，适于设置在测试车辆沿行驶方向的前方，并高于测试车辆的车顶；碰撞杆与第一支撑杆铰接、可相对于第一支撑杆转动，碰撞杆具有适于与测试车辆发生碰撞的第一位置，以及适于避让测试车辆的第二位置；定位部...

一种制动能量回收控制方法及系统，所述方法包括：制动控制器接收到制动信号时，根据车辆当前状态计算车辆所需制动力；向整车控制器以及液压制动器分配制动力，且分配给所述整车控制器的制动力不大于所述整车控制器反馈的最大输出制动力；所述整车控制器计...

一种汽车及其备胎升降器，升降器包括：具有内腔的壳体、位于内腔内的升降机构，其包括：支撑在壳体上的第一转轴；套设在第一转轴上的第一齿轮；与第一齿轮啮合的第二齿轮；自锁机构；沿一个方向旋转第一转轴时，第一齿轮能沿轴向靠近棘轮，使得第一齿轮带...

一种线束堵块，具有线束孔，沿轴向依次包括第一环形件、环形连接件和第二环形件，所述环形连接件能够沿第一方向、第二方向翻折，所述环形连接件沿第二方向翻折后，所述线束堵块处于展开状态，所述第一环形件和第二环形件的轴向距离最大。当需要在汽车上安...

本发明实施例提供了一种TCU及其换挡控制方法，所述方法包括：当车辆处于自动驾驶模式时，所述TCU判断非驱动轮车速是否有效；当所述非驱动轮车速有效时，所述TCU判断所述车辆是否处于打滑状态；当确定所述车辆处于打滑状态，所述TCU获取所述车...

一种车辆组队出行智能导航方法及装置，所述方法包括：获取车辆组队信息，所述车辆组队信息包括车队成员的身份信息、共同目的地信息；分别接收各车队成员的行驶设置信息，所述行驶设置信息至少包括出发地；获取各车队成员的车辆检测信息；获取各车队成员的...

一种行车信号处理方法及装置，所述方法包括：获取所述行车信号；所述行车信号包括地理位置信息和时间间隔信息，所述时间间隔信息包括相邻两次获取到所述地理位置信息的时间间隔；比较所述时间间隔信息和预设的时间阈值，在所述时间间隔信息大于预设的时间...

本发明涉及一种可变气门正时系统及用于可变气门正时系统的电动驱动装置。所述电动驱动装置包括：在同一轴向上的凸轮轴、第一驱动轴及第一滑套，所述凸轮轴/第一驱动轴沿所述轴向正向/反向延伸至第一滑套内腔内、以形成可与所述第一滑套在轴向上相对移动...

一种真空泵，包括：泵体，所述泵体内设有工作腔；偏心安装于所述泵体工作腔的第一转子和第二转子，所述第一转子和第二转子同轴设置且具有轴向间隔，所述第一转子的外周面和第二转子的外周面与所述泵体工作腔内壁相切具有切点；单向传动机构，设于所述第一...

一种湿式双离合器变速箱的液压控制系统，包括：液压油供给子系统，适于提供油压；润滑油冷却回路，与所述液压油供给子系统通过主油路阀耦接，适于为所述离合器提供冷却润滑流量；执行子系统，包括适于分离或接合所述离合器的离合器控制回路以及适于控制变...

本发明涉及车辆性能测试领域，尤其涉及一种耐高压油箱泄漏诊断方法。一种耐高压油箱泄漏诊断方法，对油箱压力传感器的压力实测值进行判定，当压力过高时，采用封闭封闭诊断方式，否则采用开放诊断方式；所述开放封闭诊断方式包括打开气泵进行内部循环充气...

一种涡旋式机械增压器、发动机和汽车，其中涡旋式机械增压器包括：偏心主轴，包括同轴的第一、二轴和分别连接第一、二轴的第三轴；分别套设在第一、二轴上的两定盘；套设在第三轴上的转盘；转盘的至少一端设有第一涡旋体；第一涡旋体所在侧的定盘设有第二...

一种汽车和汽车的扭转梁结构，扭转梁结构包括：第一横梁，第二横梁，第一纵臂、第二纵臂、第一后车轮支架、第二后车轮支架和第一控制单元；所述第一横梁的第一端连接所述第一纵臂，所述第一横梁的第二端连接所述第一控制单元；所述第二横梁的第一端连接所...

一种电动汽车加速踏板信号诊断方法及装置，所述方法包括：获取加速踏板信号电压值，判断所述第一加速踏板传感器信号电压值与经过比例转换的第二加速踏板传感器信号电压值是否处于同一预设电压区间；当所述第一加速踏板传感器信号电压值与经过比例转换的第...

本实用新型涉及车辆座椅骨架领域，尤其涉及一种集成有安全带的座椅骨架。一种集成三点式安全带的双人折叠式汽车座椅骨架，每一个座位位置都各自配有一套安全带总成，所述安全带总成包括斜拉安全带、卷收器、下横向安全带、安全带锁扣、锁扣固定点和下安全...