山东国金汽车制造有限公司专利技术

山东国金汽车制造有限公司共有212项专利

  • 本发明公开一种基于CAE技术的汽车乘员约束系统优化方法,输入数据:1.CAD几何;2.车体运动曲线;3.假人位置;4.基础约束系统参数。随后建立CAE基础模型50FRB/64ODB,通过伤害对比。1.优化方向;2.优化参数;3.优化水平...
  • 本发明公开了一种动力电池用大功率PTC加热系统及其控制方法,包括充电机模块、电池管理系统模块、电池模组模块和加热模块,所述充电机模块通过CAN线一与所述电池管理系统模块相连接,所述电池管理系统模块通过CAN线二与所述电池模组模块相连接,...
  • 本发明公开一种具有吸声作用的汽车中控台及其制作方法,包括台架,所述台架两侧设置有侧板,两个所述侧板之间设置有顶板,所述顶板一侧设置有挡板,所述挡板一侧设置有变速杆槽,所述变速杆槽两侧设置有第一按键槽,所述第一按键槽一侧设置有第二按键槽,...
  • 本发明公开了一种智能调光系统及其操作方法,车身高度与国标中的要求灯光高度通过计算后,输入给车调光控制器和灯光显示仪器中,大灯内部与现有大灯比较,内部多装配一个车灯调节控制器,两个调节电机,根据调节灯光的信号,车灯调节控制器将信号传递给调...
  • 本发明公开了一种汽车车门锁拉线防漏水结构,包括车门锁体,车门锁体一侧设有锁开启手柄,锁开启手柄与锁拉线一端连接,锁拉线上套设有可伸缩波纹管,锁拉线外侧通过螺栓安装有防雨罩,锁拉线位于车门锁体外的一部分上套设有拉线护管,避免雨水或洗车水流...
  • 本发明公开了一种基于有限元的汽车侧门开闭耐久强度分析方法,(1)抽取侧门外板、内板、窗框、内、外板加强板、防撞梁等零件的中面,并设置厚度,接着对以上零件进行有限元网格划分。(2)整体模型连接处理:点焊采用REB3‑HEXA‑REB3单元...
  • 本发明公开了一种后驱汽车传动轴扭转振动的测试工具,包括测试样车、磁电传感器,所述测试样车一侧设置有传动轴,传动轴转动连接有齿轮盘,齿轮盘一侧设置有磁电传感器。本发明可以解决汽车传动轴的扭振振动测试问题,利用简单的工具与测试方法为汽车传动...
  • 本发明公开了一种汽车风噪声的客观测试方法,本发明的结构简单,造价低廉,且实用性强,包括设置在车座枕内部的四个传声器,其中包含有传声器A、传声器B、传声器C与传声器D,通过四个传声器与其他部件配合的作用,合理使用测试设备在特定的位置、特定...
  • 本发明公开了一种汽车预警监测控制系统及其控制方法,包括主控制器模块、T‑BOX、云服务、客户端手机APP和整车控制器,主控制器模块连接超声波探测仪、二氧化碳检测器、氧气传感器、温度传感器、摄像头和语音传感器,主控制器模块还连接有T‑BO...
  • 本发明公开了一种汽车冷却模块风扇单体振动噪声的测试方法,包括以下步骤:步骤1、安装冷却模块;步骤2、安装声音传感器;步骤3、安装加速度传感器;步骤4、安装反光纸;步骤5、将声传感器连接线、加速度传感器连接线与数据采集模块连接,步骤6、对...
  • 本发明公开了一种汽车鸣笛车内提醒装置及控制方法,本发明的结构简单,造价低廉,且实用性强,本发明需要在车身外多个位置设置拾音器,并对拾音器做抗风燥处理,防止车辆行驶过程中产生的风燥对数据采集结果造成影响,在车辆仪表、中控屏或后视镜等位置上...
  • 本发明公开一种电动汽车坡道起步防滑控制方法,在坡道起步时,通过坡道防滑控制系统及方法,当EPB释放后,电机扭矩以坡道起步标定阈值Tp为基础,逐渐增大;当出现打滑现象时,扭矩停止增加,并迅速减小到坡道起步标定阈值Tp,待打滑现象消失,车速...
  • 本发明公开了一种能有效消除转向间隙和侧向力的麦弗逊悬架,包括减振器本体、螺旋弹簧、下摆臂、副车架、平面轴承、安装托盘、上顶胶和转向节,平面轴承以一定角度斜置在减振器顶端,平面轴承轴线与车轮转向轴线重合,车轮转向轴线为减振器上顶胶中心与下...
  • 本发明公开了一种仪表板A柱配合结构,本发明的结构简单,造价低廉,且实用性强,包括有A柱上护板后段,所述A柱上护板后段一侧设置有A柱上护板前段,所述A柱上护板前段一侧连接有仪表板上饰板总成,所述仪表板上饰板总成一侧连接有仪表板本体总成,所...
  • 本发明公开了一种新型副车架加强连接结构,本发明的结构简单,且实用性强,包括摆臂,所述摆臂表面固定有支架,所述支架一端固定有第一衬套,所述第一衬套一端连接有螺栓A,所述支架一侧设置有摆臂衬套,所述摆臂衬套表面固定有螺栓B,所述螺栓B底部设...
  • 本发明公开了一种新型底盘防撞结构,包括副车架、吸能盒和吸能支架,副车架一侧两端设有车架安装孔,车架安装孔卡接设有卡槽,吸能支架底部设有卡扣,卡扣卡接配合卡槽,吸能支架中部设有溃缩吸能区,吸能支架顶部设有安装支架,安装支架顶侧面间隔设有若...
  • 本发明公开了一种新型副车架安装衬套,本发明的结构简单,造价低廉,且实用性强,包括内套管、橡胶缓冲结构与外套管,所述内套管外部设置有橡胶缓冲结构,所述内套管外部套有外套管,所述内套管一侧设置有顶部缓冲块,所述顶部缓冲块一侧设置有侧向开槽,...
  • 本发明公开了一种结构合理性能可靠的转向护罩结构,包括上护罩饰板一、上护罩饰板二、护罩饰板三、下护罩饰板和下护罩饰板发泡件,上护罩饰板一与上护罩饰板二采用卡接结构和螺钉配合固定,上护罩饰板三同时与上护罩饰板一、上护罩饰板二配合,下护罩饰板...
  • 本发明公开了一种汽车安全带锁舌固定扣,包括安全带织带,所述安全带织带表面固定有安全带锁舌,所述安全带锁舌一侧设置有安全带固定扣本体,所述安全带固定扣本体一侧连接有织带折叠结构,所述安全带固定扣本体表面设置有安全带固定扣空腔第一入口,所述...
  • 本发明公开了一种基于智能线束系统,包括智能线束系统,智能线束系统设置于汽车车身,智能线束系统包括诊断接口、前舱模块、右前门模块、右后门模块、背门模块、左后门模块、左前门模块和主控模块,前舱模块安装于汽车前舱保险盒内部,左前门模块和右前门...