一种飞行器起落架减震器支柱(24)，包括：外筒(26)，外筒具有限定开口的膛；内筒(28)，内筒具有可移动地联接在膛内的第一端部区域和伸出开口的第二端部区域，内筒布置成沿着膛的纵向轴线在第一状况与第二状况之间移动，在第一状况中减震器支柱...

一种飞行器起落架组件(50)，包括：第一结构构件(52)；第二结构构件(54)，其在顶点枢转点处枢转地联接到第一结构构件，从而在第一角度状况与第二角度状况之间可运动；向下锁定弹簧，其具有枢转地联接到安装结构的第一端区域，并且在张力下布置...

提供一种压电流体泵，包括：主壳体(102)；位于主壳体内的流体储存器；可移动地安装在主壳体内的活塞头(114)；压电叠层(106)；偏置机构，其被布置成耦合活塞头和压电叠层，并保持压电叠层处于压缩状态；出口板(104)，其静态安装在主壳...

一种飞行器起落架组件(50、80)，包括：相对于第二起落架元件(62)可移动地联接以绕枢转轴线(PA)在第一状况与第二状况之间枢转的第一起落架元件(60)；由第二起落架元件限定的凸轮表面(74)；以及具有第一端区域和第二端区域的板簧，板...

本申请涉及一种用于飞行器的防抱死制动系统，包括制动致动器和压电制动器，制动致动器构造成将制动压力施加到制动定子，压电致动器与制动致动器串联连接。可操作压电致动器以修正施加到制动器定子的制动压力，从而提供防滑保护。

一种用于飞行器起落架的扭矩联结件组件，包括：上扭矩联结件；下扭矩联结件；关节销，布置成枢转地联接上扭矩联结件和下扭矩联结件；电动马达组件；传感器，布置成检测上扭矩联结件或下扭矩联结件的运动，并且响应于检测到该运动而将控制信号提供给电动马...

一种飞行器，包括：机身；一对机翼，该对机翼连接到机身的上部；以及一对机翼支撑支柱，每个机翼支撑支柱连接在机身的下部与相邻的机翼下侧之间，其中至少一个中央起落架组件连接到机身并构造成在机身内可缩回，并且相应的外伸支架式起落架连接到每个机翼...

本发明涉及一种承载件，包括导电套筒和自润滑衬里，其中，导电套筒包括第一部分和第二部分，第一部分和第二部分分别具有内表面和外表面；自润滑衬里在导电套筒的第一部分的内表面上延伸以限定第一管状体积，该第一管状体积具有第一直径和第一纵向轴线；并...

本发明涉及一种衬套组件，该衬套组件构造成设置在第一部件和可移动地联接到第一部件的第二部件之间，该衬套组件包括第一衬套部分，该第一衬套部分包括自润滑材料；以及第二衬套部分，该第二衬套部分具有比第一衬套部分更大的导电性，其中，第二衬套部分在...

一种轴承结构布置，包括：第一元件，该第一元件具有：内座圈和第一轴承表面；第二元件，该第二元件相对于第一元件绕第一轴线可枢转，该第二元件包括：外座圈和第二轴承表面，该第二轴承表面与第一轴承表面协配以形成滑动轴承，以及设置在内座圈和外座圈之...

一种飞行器起落架组件，包括：转向架梁，转向架梁枢转地联接到支承部件；桨距修整器组件，桨距修整器组件包括构造成沿第一方向施加偏置力的桨距修整器致动器；以及偏置力传递组件，偏置力传递组件构造成在第一方向上接收偏置力，并且将转向架梁朝着相对于...

一种飞行器起落架减震器组件，包括：外部筒体(14)，该外部筒体具有延伸到外部筒体中的孔，该孔在外部筒体中限定开口；滑动管(12)，该滑动管包括第一端部区域和第二端部区域，该第一端部区域可滑动地联接在孔内，该第二端部区域从开口突出；与滑动...

一种具有恢复式几何形状的飞行器起落架组件(10)，其中能移动锁定连杆(26)以呈现：第一锁定状况，以当主支柱(12)在展开状况时阻止撑杆(18)的移动；以及第二锁定状况，以当在收起状况时抑制主支柱(12)的移动。解锁致动器(32)联接在...

一种飞行器起落架部件，包括：沿第一纵向轴线分开的第一基部构件和第二基部构件，多个第一平行环，每个第一环沿第一纵向轴线放置并且在以与第一纵向轴线成第一非零角度取向的平面中对齐，以及多个第二平行环，每个第二环沿第一纵向轴线放置并且在以与第一...

本发明涉及一种飞行器起落架组件，包括：轮轴，该轴具有轮轴线；轮，该轮可旋转地安装在轮轴上以绕轴线旋转；制动器，该制动器布置成在轮上围绕轴线选择性地施加制动扭矩；制动器锚固结构，该制动器锚固结构相对于轮轴具有大致固定的位置；制动器反作用连...

一种飞行器起落架组件(10)，包括：转向架梁(12)，该转向架梁(12)包括转向架安装轴承，转向架梁经由该转向架安装轴承布置成枢转地联接到飞行器起落架主支柱，以围绕转向架枢转轴线枢转；第一轮子组件和第二轮子组件，该第一轮子组件和第二轮子...

本发明涉及一种飞行器组件(10)，包括：钛杆(12)，包括第一螺纹部分(T1)；钛螺母(14)，包括与第一螺纹部分一致的第二螺纹部分(T2)，用于与其配合接合，其中第一和第二螺纹部分中的一个限定阳螺纹，并且第一和第二螺纹部分中的另一个限...

本发明涉及一种飞行器起落架组件，包括多个噪声诱发元件和降噪整流罩，至少一个噪声诱发元件包括制动组件或电驱动组件，降噪整流罩布置成仅将制动组件的至少一部分与入射气流屏蔽开。

一种飞行器组件(14)，包括：第一部分(18a)；第二部分(20b)，第二部分相对于第一部分可移动地安装；联接在第二部分和第一锚定点(18a)之间的电液压致动器(42)，致动器包括限定孔和可滑动地安装在孔内的活塞和杆组件的气缸以及主动腔...

一种维修飞行器起落架减震支柱的减震器的方法，减震器包括密封的、可变容积的腔室，腔室含有彼此流体连通的液体和气体，该方法包括：使用混合器来混合腔室内的液体和气体，直到液体被气体均匀饱和为止；以及随后执行一个或多个维修动作。