本发明所公开的各种实施方案包括例示性加热、通风和空气调节(HVAC)装置、HVAC系统、车辆和方法。本发明提供一种例示性HVAC系统，该系统包括：壳体，该壳体被配置成至少部分地再循环该壳体内的空气；鼓风机，该鼓风机设置在该壳体中并且被配...

本公开涉及导览模式用户界面和体验。所公开的实施方案包括用于呈现用于参观景点的选项以及用于呈现关于该景点的信息的系统、车辆和方法。在例示性实施方案中，计算系统根据指令操作，该指令使该计算系统：监视该计算系统的位置；经由视觉界面呈现包括至少...

本发明公开了一种驱动系统，该驱动系统包括由差速器组件联接的第一驱动系和第二驱动系。每个驱动系包含电机、输出齿轮和离合器组件，该离合器组件使该输出齿轮与相应的半轴接合和脱离接合。该差速器组件被构造成联接第一半轴和第二半轴，并且将第一输出齿...

本发明题为“集成到车辆加热、通风和空气调节(HVAC)系统中的通风座椅”。本发明提供了一种通风座椅、一种包括该通风座椅的车辆以及一种控制具有通风座椅的车辆中的气流的方法。该通风座椅包括座椅衬垫组件和空气导管，该空气导管被配置成与该车辆的...

本发明题为“动态自动转向切断”。所公开的实施方案包括系统、车辆和计算机实现的方法，它们用于调整待施加到方向盘的阈值力水平以将自动转向系统切断。在例示性实施方案中，一种系统包括与车辆可操作地联接的计算设备，该计算设备包括处理器和计算机可读...

本发明题为“用于确定可行驶空间的系统和方法”。本公开提供了用于确定道路的可行驶空间的系统和方法，以用于应用诸如自主导航。为了确定另一车辆下方的不可行驶空间，本公开的实施方案的系统和方法从捕获的道路图像中的对象的2D边界框并从各种几何约束...

本发明题为“用于接入电动锁定面板的系统、结构和方法”。各种公开的实施方案包括用于对结构执行认证接入的例示性系统、结构和方法。一种例示性系统包括：连接器，该连接器被配置为能够操作地连接到个人电子设备，并且从个人电子设备接收电荷；控制器，该...

本发明题为“基于真实世界驾驶数据的更新的能量消耗预测”。所公开的实施方案包括用于基于对车辆收集的实际能量消耗数据来调整车辆的预测的能量消耗模型的系统、车辆和计算机实施的方法。在例示性实施方案中，一种系统包括计算设备，该计算设备包括处理器...

本公开涉及用于电动车辆速度控制的系统和方法。本发明公开的用于控制车辆的速度的示例性方法和系统通常可使用该车辆的自主性控制模块来确定目标车辆加速度。该目标车辆加速度可基于目标车辆跟随距离、目标车辆跟随速度或目标车辆速度中的至少一者来确定。...

各种公开的实施方案包括系统、车辆和用于在牵引车辆与被牵引车辆之间不具有电连接的情况下控制车辆的牵引的方法。在一个例示性实施方案中，一种系统包括控制器。该控制器包括处理器和计算机可读介质，该计算机可读介质被配置为存储计算机可执行指令，该计...

本发明公开了一种便携式扬声器。该便携式扬声器包括扬声器、光源和反射器。扬声器被适配为产生声音。光源被适配为发射光。反射器被适配为使光的至少一部分重新定向以对一个或多个地表面进行照明。多个地表面进行照明。多个地表面进行照明。

本公开涉及经由公共充电位置的目的地可达性。所公开的实施例包括用于确定车辆的行程范围的计算机实施的方法、系统和车辆。在说明性实施例中，基于电池系统的容量确定指示车辆从起始位置起的行程范围的周界。识别所述周界内的至少一个充电位置。提供基于在...

本公开涉及用于电动车辆中电池和车厢冷却的系统和方法。本发明提供一种车辆，所述车辆包括用于冷却车厢和电池系统的车辆冷却系统，各自具有相应的目标操作范围。所述冷却系统被配置成从用于冷却所述车厢和所述电池系统的仅车厢模式、仅电池模式或混合冷却...

示例性图示涉及差速器例如断开式差速器以及相关方法。断开式差速器可包括两个侧齿轮，该两个侧齿轮被构造成当差速器处于连接状态时将扭矩从输出齿轮或差速器壳体递送到相应车轮。侧齿轮中的每个侧齿轮可被构造成从输出齿轮接收扭矩，同时允许侧齿轮之间的...

本公开涉及充电时间估计。提供了用于估计电动车辆的充电时间的系统和方法。可以确定电动车辆的当前车辆范围，并且可以确定电动车辆的范围选择。基于当前车辆范围和与范围选择相关联的充电范围，确定当前车辆范围和与范围选择相关联的充电范围之间的中间充...

本公开涉及用于控制通向平台模块的电力的系统和方法。本发明提供了一种用于车辆的具有可切换电力的平台模块，该平台模块包括：可移动构件，该可移动构件能够实现多个位置；以及位置传感器。该可移动构件包括被配置为提供电力的多个端口。该位置传感器被配...

本公开涉及充电器地图叠加和详细卡。本发明提供了用于呈现与用于对电动车辆进行充电的充电站相关的信息的系统和方法。可生成对应于所识别的多个充电站的第一多个图标以用于在显示器上呈现。可接收用于修改该地图界面的缩放级别的缩放命令，并且响应于接收...

本发明涉及用于电动马达的平衡绕组布局。本发明公开了一种用于电动马达的定子的绕组布置，包括被布置以形成一个或多个相的绕组发夹件。该定子包括形成多个狭槽的多个马达齿，该多个狭槽各自被配置为容纳多个层。跨越M个狭槽的第一组绕组发夹件串联耦接并...

本公开涉及用于维修电池系统的高电压部件的系统和方法。一种用于电动车辆的电池系统，其包括固定覆盖件和布置在电池模块和高压配电系统上方的可移除覆盖件。所述电池系统包括母线，所述母线至少部分地布置在所述电池模块的区域上方和所述可移除覆盖件下方...

本发明题为“低电压电气负载切除系统”。例如车辆中的电池负载管理系统和管理电池负载的方法可以涉及转换器，该转换器将电功率从输入电压逐步降低到下降电压。与该转换器电连通的电气总线可以被配置成向多个电气负载供应从该转换器接收的处于该下降电压的...