本实用新型公开了一种整体式三角法兰，包括板部、凸出部以及三个呈等边三角形布设于板部上的圆柱体，凸出部、圆柱体均与板部由锻造加工一体成型相互连接为一个整体，凸出部与板部的连接处设有第一连接圆弧，每个圆柱体与板部的连接处均设置有第二连接圆弧...

本实用新型公开了一种分离叉气动夹具，包括底板，底板上固定安装有左立板、右立板，翻转机构包括转动底板、连接于转动底板两端的左转动板和右转动板，左立板上安装有固定轴，左转动板上设有内孔，内孔内装有第一衬套，左转动板通过固定轴可转动地安装于左...

本实用新型公开了一种多工位圆弧铣镗夹具，包括底板、定位轴以及固定安装于底板上的定位框架，底板与定位框架之间设有垫板，底板中间设有用于安装定位轴的衬套，定位轴下端与衬套的连接段位置设有横向的横孔，横孔一端设有锁紧螺钉，另一端设有钢球，锁紧...

本实用新型公开了一种球阀阀体锻件及其模具，其中球阀阀体包括本体、方形法兰以及相互对称的第一连接端、第二连接端，方形法兰设于本体的下端，本体上端设有圆弧状凸起，本体表面设有相互对称的方形定位平台，本体、方形定位平台通过平滑的连接圆弧连接；...

本实用新型公开了一种汽车用悬挂系统的转向臂锻件，包括连接轴、转向盘以及支撑段，转向盘的一端连接连接轴，另一端连接支撑段，连接轴包括轴头和连接段，轴头直径大于连接段直径且轴头上设有校准平面，连接段沿靠近转向盘方向轴径逐渐增大；转向盘呈均匀...

本实用新型公开了一种新型转向节结构，包括转向节本体、锥形柱、第一限位臂、第二限位臂、第一固定孔、第一固定臂、定位孔、第二固定孔、第二固定臂和限位孔，所述转向节本体的中间位置贯穿开设有定位孔，所述锥形柱安装在定位孔的端口处，所述第一限位臂...

本实用新型公开了一种一体式转向节，本体、连接臂、控制臂、安装座以及凸耳一体锻造成型，本体中间部位设有主轴孔，主轴孔内沿其内壁压入衬套；连接臂的一端与本体连接，连接臂的远端设有第一圆柱头；控制臂的一端与本体连接，控制臂的远端设有第二圆柱头...

本实用新型公开了一种车辆变速器用拨叉锻件，拨叉本体上设有用于加工轴孔的柱状加工部，拨叉工作面包括第一拨叉脚、中部以及第二拨叉脚，第一拨叉脚通过中部连接第二拨叉脚形成圆弧面叉口，第一拨叉脚、第二拨叉脚的前端为平行的斜面结构，后端均设置成圆...