日本发条株式会社专利技术

日本发条株式会社共有967项专利

  • 一种执行器(1),包括:片簧,两端分别由固定件(2)和可移动件(3)支撑;驱动单元(6),用于移动可移动件(3);位置探测器(5),用于探测片簧(4);以及计算单元,用于根据由位置探测器(5)探测的片簧(4)和位置探测器(5)之间的距离...
  • 本发明提供一种套管卡箍,在卡箍本体紧固时,内侧重叠部不发生纵弯曲,可靠地紧固被紧固部件,同时提高紧固的操作性。其包括:卡箍本体(31),形成外侧重叠部(32)和内侧重叠部(33)相互重叠的环状,卷绕于被紧固部件上;卡合孔(34)、(35...
  • 这是一种其耳部的刚性高,但箍紧之后耳部的凸起高度可以低的箍紧带。将使带体11卷成环状,再使挂钩41勒紧到孔40中,借以去固定外侧重叠区21和内侧重叠区22。在带体周缘的一处设有一个耳部30;该耳部设有一对底脚31、32,和连接该底脚31...
  • 一种橡皮套卡箍(10),它包括:位于卡箍体(11)的外侧重叠部(21)处的固定孔(40);位于内侧重叠部(22)处的固定爪(41);以及可塑性变形为缩小卡箍体(11)周长的形状的突缘部(30)。固定爪(41)可在插入固定孔(40)的状态...
  • 一种防护罩带,可以不过度夹紧防护罩,可以防止油脂从防护罩和防护罩带中渗漏,可以均匀地产生施加到防护罩上的夹紧接触力,而不减小作用到防护罩上的接触力。该防护罩带包括金属带状件(2),防护罩带缠绕在防护罩的外周形成环形形状,且防护罩带的一端...
  • 本发明的压力容器,具有:钢管(40);使锥面(51d)与钢管(40)开口端的锥面(41c)抵接而形成接合部(Q)、并将其闭塞的镜板(50),钢管(40)在开口端侧具有可切除的凸缘部(45),接合部(Q)与凸缘部(45)抵接,同时沿着轴向...
  • 本发明提供在被密封部位安装时难以发生变形、安装操作性良好、制造成本低廉的密封垫圈及其制造方法和密封垫圈的安装方法。将预先准备的规定形状的热可塑性树脂薄膜(3)载置于由固定侧金属模(1)和可动侧金属模(2)构成的金属模内。然后,在该薄膜(...
  • 本发明披露了一种能应用于小型发动机的小径张紧装置。张紧装置(A1)在由螺纹部分螺纹连接的一对轴构件(3)、(4)上的一侧轴构件(3)通过扭矩弹簧旋转压紧,另一侧轴构件(4)在被轴承(6)限制旋转的状态下,从壳体(2)推进。由沿着推进方向...
  • 一种张紧器,具有:壳体;旋转体,可旋转且在被限制了轴线方向的移动的状态下被收容在该壳体中;推压体,与该旋转体螺合,能够向轴线方向移动,并且相对于上述壳体的旋转被约束,轴线方向的负荷从力传递部件作用于其上;以及弹簧,被收容在上述壳体的内部...
  • 一种即使从发动机输入高转速也可进行稳定动作的结构。在壳体(2)内收容有利用螺纹部(8、9)旋合的第一轴部件(3)和第二轴部件(4)、以及对第一轴部件(3)施力使其向一个方向旋转的扭簧(5),并限制第二轴部件(4)的旋转,将扭簧(5)的旋...
  • 一种即使从发动机输入高转速也可进行稳定动作的结构。在壳体(2)内收容有利用螺纹部(8、9)旋合的第一轴部件(3)和第二轴部件(4)、以及对第一轴部件(3)施力使其向一个方向旋转的扭簧(5),其通过限制第二轴部件(4)的旋转,将扭簧(5)...
  • 拉紧器(10)具有通过螺纹部(16)、(17)相互螺合的轴构件(12)、(13)。第1轴构件(12)相对壳体(11)转动自如并限制轴线方向的移动。第2轴构件(13)相对壳体(11)不能转动,但可沿轴线方向移动。第1轴构件(12)利用扭转...
  • 一种普通工艺的驱动轴的轴承不必安装在其中,并能在张紧装置拆下来维修或干别的时保持扭力弹簧的初载于原封不动状态的张紧装置。张紧装置设计结构包括:(1)两个轴件合成一组,并由螺纹部分咬合;(2)一种安装在驱动装置上的弹簧,即上述弹簧在适当绕...
  • 一种拉紧器,具有外壳(1)、可在其中旋转、在轴线方向的移动受到限制地收纳其中的第1轴构件(2)、与第1轴构件(2)螺合的第2轴构件(3)、对第1轴构件(2)施加旋转力的弹簧(5)。第2轴构件(3)相对外壳(1)的旋转受到限制而轴线方向可...
  • 一种张紧装置,对其上施加了外部输入负荷的张紧装置的第2轴部件的振幅可进行精确的控制。本发明中,通过螺纹部分(8、9)拧合的第1轴部件(3)和第2轴部件(4)以及沿一个方向旋转并压缩第1轴部件(3)的扭簧(5)容纳于壳体(2)内。扭簧(5...
  • 张紧器,其具有:外壳;旋转体,可旋转地、且以沿轴线方向的移动被约束的状态被收容在该外壳内;按压体,与该旋转体螺纹啮合、可向轴线方向移动、且相对于上述外壳的旋转被约束、受到来自力传递部件的轴线方向荷载的作用;以及弹簧,被收容在上述外壳的内...
  • 本发明提供一种张紧器,其即使针对来自发动机的强输入振动载荷也可在发动机转速的大范围内,在进行伸出动作及返回动作时都能进行稳定的振幅抑制。在壳体(2)内收容有通过螺纹部(8、9)螺合的第一轴部件(3)和第二轴部件(4)、以及对第一轴部件(...
  • 本发明提供一种由于可缩小顶部直径而可适用于小排量小型发动机的张紧装置。由螺纹部旋合的一对轴构件中的一个轴构件被弹簧施力而旋转,另一轴构件以被安装到壳体上的轴承限制旋转的状态贯穿轴承,防止一对轴构件从壳体脱落的衬套配置在壳体内部,通过将壳...
  • 本发明提供一种既使用结构简单且廉价的限位器,也可以可靠地防止从壳体脱落的张紧装置。张紧装置(1)将通过螺纹部(8、9)旋合的第一轴构件(3)以及第二轴构件(4)和向一个方向旋紧第一轴构件(3)的弹簧收容在壳体(2)内,且通过限制第二轴构...
  • 本发明提供了一种张紧装置,该张紧装置利用简单的机构防止在全缩状态下旋转部件与推进部件的固着,从而确保安装时的管理工时减少并使张紧装置能够在异常操作时运行。螺纹部(8、9)螺合的一对轴部件(3、4)中的一个轴部件(3)利用弹簧(5)进行旋...