起亚自动车株式会社专利技术

起亚自动车株式会社共有956项专利

  • 一种用于车辆的滑动单元,包括:轨道,轨道具有底表面、两个侧表面和顶表面,轨道被配置成沿前后方向延伸、被弯曲,然后沿左右方向延伸;移动部件,能滑动地设在轨道上,沿着轨道滑动,从而在前后方向或左右方向上移动;磁力部件,设在移动部件中并配置成...
  • 本公开涉及一种变速器的换挡控制方法,该变速器包括直接连接到车辆的摩擦离合器的电动油泵(EOP),该换挡控制方法可以包括:当换挡开始时,由控制器设置用于控制EOP的预定的第一目标RPM;由控制器基于第一目标RPM来确定目标电流;由控制器维...
  • 本发明涉及偏振基材和包括该偏振基材的可变透射率装置。所述可变透射率装置包括:第一偏振基材、第二偏振基材、液晶层、第一取向层、第一透明电极、第二取向层和第二透明电极,所述第一偏振基材和第二偏振基材各自包括透明的基层和在基层的至少一个表面上...
  • 本公开提供一种允许多个车辆在沿道路行驶时被同时充电的车辆充电系统。该系统包括:一系列初级线圈,安装在路面内;以及次级线圈,安装在至少一个车辆内。一系列初级线圈中的每个初级线圈包括至少两个具有相反极性的环。另外,次级线圈包括至少两个具有相...
  • 提供了一种用于在电动车辆中实现虚拟后燃效果的设备和方法。该方法包括:在控制器处接收电动车辆行驶时的车辆驾驶信息;由控制器基于输入的车辆驾驶信息确定虚拟后燃效果的特征;由控制器基于确定的虚拟后燃效果的特征输出用于实现虚拟后燃效果的控制信号...
  • 本公开涉及一种用于车辆的移动装置载体设备,该移动装置载体设备包括收纳移动装置的载体,该载体平时不暴露并在需要使用移动装置时抽出,从而保持了车辆的外观设计并提高了车辆的便利性。特别地,载体沿着一对滑轨滑动以从移动装置载体设备的壳体中抽出或...
  • 本发明涉及一种用于车辆的高压电池组,其包括:上壳体;下壳体;多个电池模块,其安装在所述下壳体上;汇流条,其布置于多个电池模块的上侧,并且将多个电池模块电连接;以及多个第一弹性垫,其接合至所述汇流条。其接合至所述汇流条。其接合至所述汇流条。
  • 本发明涉及一种车辆的充电接口组件,其可以包括:充电接口,所述充电接口设置于车辆的预定位置;充电连接器,其能够分离地联接至所述充电接口;支撑板,其至少覆盖所述充电接口的后表面;支撑杆,其从所述支撑板朝向所述充电接口延伸,并且配置为联接至所...
  • 本发明涉及一种电动汽车的内燃机车辆特性虚拟实现装置及方法,其主要目的在于提供一种可以在电动汽车中虚拟地实现内燃机、变速器、离合器等内燃机驱动系统的操作感和驾驶感的装置和方法。电动汽车的内燃机车辆特性虚拟实现方法包括以下步骤:电动车辆的车...
  • 一种用于在电动车辆中实现虚拟内燃机振动的方法,包括:收集用于确定转矩指令并实现虚拟内燃机振动的操作变量信息,基于所收集的操作变量信息确定虚拟内燃机振动特性,确定具有所确定的虚拟内燃机振动特性的振动转矩指令,基于由所收集的操作变量信息和预...
  • 本发明公开一种渗碳钢,基于渗碳钢的总wt%,包含:0.1wt%以上且0.3wt%以下的C(碳);2.0wt%以上且2.7wt%以下的Cr(铬);0.4wt%以上且0.7wt%以下的Si(硅);0.3wt%以上且0.7wt%以下的Mo(钼...
  • 本发明涉及一种基于冷却液温度防止发动机过热的方法及其发动机系统。提供了一种应用于发动机系统1的基于冷却液温度防止发动机过热的方法,其中控制器50检查在ITM阀40的开度控制下,随着散热器23从诊断开始时的分配阻断状态(即散热器关闭)切换...
  • 本发明公开一种多流路冷却剂阀,该多流路冷却剂阀可以包括:外壳体,包括形成有第一外部入口、第二外部入口、第一外部出口和第三外部出口的外部主体和形成有第二外部出口的辅助主体;以及内壳体,可旋转地设置在外壳体内部。当内壳体以预定角度旋转时,第...
  • 一种在电动车辆中使用控制器产生虚拟内燃机振动的方法,包括以下步骤:收集驾驶变量信息,基于所收集的驾驶变量信息确定虚拟内燃机振动特性,确定具有所确定的虚拟发动机振动特性的振动扭矩指令,使用从所收集的驾驶变量信息和所确定的振动扭矩指令确定的...
  • 本公开涉及一种利用至少一架无人机配送包裹的系统和方法,该系统可以包括:至少一架无人机,拾取并配送包裹;以及服务器,接收用于配送包裹的请求,在至少一架无人机中选择待用于配送包裹的无人机,使所选择的无人机在拾取场所拾取包裹,制定从拾取场所到...
  • 本申请涉及一种电动车辆的空调装置以及电动车辆的空调系统,该空调装置包括:具有连接进气口以及排气口的空气调节通道的壳体;蒸发器、空气加热器和电加热器,它们串联布置在壳体中的空气调节通道中;以及旁路门,其布置在壳体中的空气调节通道中的蒸发器...
  • 本发明涉及一种在电动车辆中产生虚拟后燃效果的装置和方法,其中在电动车辆中使用控制器产生虚拟后燃效果的方法,包括以下步骤:通过控制器,在电动车辆被驱动时接收车辆行驶信息;通过控制器,根据所接收的车辆行驶信息确定发动机的虚拟变量信息;通过控...
  • 一种空气箔片轴承及包括该空气箔片轴承的压缩机,其可以包括设置在其下部中的梁板、堆叠在梁板上且部分地覆盖梁板的顶表面的垫片,以及堆叠在垫片上的顶箔片,其中,梁板的一侧为固定的,且梁板的另一侧在其竖直方向上可移动。移动。移动。
  • 本公开涉及用于车辆的滑动单元,滑动单元包括:轨道,包括第一延伸部分、第二延伸部分和连接第一延伸部分和第二延伸部分的弯曲部分;可移动部件,可滑动地设置在轨道上,并且包括被配置为与轨道锁定或从轨道解锁的磁性部分;电源部分,设置在轨道中,具有...
  • 一种独立悬架系统,包括:车轮转向节,与车轮接合并且配置为响应于转向输入而旋转;电机组件,设置在车轮转向节的一端并且配置为使车轮转向节旋转;上臂,与电机组件接合;下臂,具有与车身接合的第一端和与车轮转向节接合的第二端;连接臂,配置为与上臂...