本发明的目的是提供一种能够快速验证智能泊车辅助系统的可靠性和稳定性的智能泊车辅助系统的测试系统及其测试方法。该测试系统数据采集迅速、全面，无需人工测量、且能够一键生成报告、可采集多路CAN总线信息，显著提升试验效率；最后，由于该测试系统...

本申请公开了一种车辆的电机扭矩控制方法及装置，其中，方法包括：检测车辆的实际整车驾驶状态；根据实际整车驾驶状态进行扭矩仲裁，得到车辆的驱动电机在扭矩切换过程中的扭矩加载策略或者扭矩卸载策略；以及在根据车辆的扭矩请求控制驱动电机输出扭矩的...

本实用新型涉及一种具有多种调控模式的冷却系统，包括电驱动冷却回路、电池冷却回路和电池低温冷却回路；所述电驱动冷却回路包括通过水管连接第一散热器、第一水泵、充电器、电机控制器、电机形成的回路；所述电池冷却回路包括通过水管连接换热器、第二水...

本实用新型公开了一种汽车车门总成及汽车，汽车车门总成包括：车门骨架；车门外板，车门外板包括车门外板主体和加强板，车门外板主体设在加强板上，加强板设在车门骨架上，车门外板主体的材质为PP+EPDM

本实用新型提供一种汽车门窗异物智能识别系统及汽车，所述识别系统包括：外部传感器；外部传感器在感知汽车门窗夹缝内的异物作用力下，能够触发异物检测器工作；异物检测器在启动工作时通过扫描信号判定异物是否存在，继而将扫描结果传递至中央处理器；中...

本实用新型公开了一种减速器及电动汽车，减速器包括：输入轴；输出轴；第一齿轮组，第一齿轮组的一端连接输入轴且另一端套设在输出轴上；第二齿轮组，第二齿轮组的一端连接输入轴且另一端套设在输出轴上，第二齿轮组的与第一齿轮组的传动比不同；第一同步...

本发明提供一种电动汽车自动泊车的限位器识别控制方法，自动泊车系统根据车速信号、坡度信号、电机扭矩信号和档位信号，计算分析泊车过程中电机加载扭矩与车速的变化关系，判断车辆是否碾压到限位器等较高物体。当条件满足系统识别车辆碾压到限位器条件时...

本发明的目的是提供一种均衡速度快的电池组双层主动均衡电路，当均衡控制电路检测到某一个电池单体的SOC偏高时,导通所对应的MOS管对其进行放电,同时对其一端的电感进行充电；当MOS管关断后,电感保持瞬时电流不变,同时导通另一端的MOS管与...

本发明涉及汽车遮阳板，具体讲就是带化妆镜的遮阳板，本方案沿用现有技术中化妆镜的镜面处设置翻盖式镜面盖板的技术方案，这样可以获得反射面积适当的化妆镜的镜面区域，PCB控制板的电源输出端的开关第一、二触点簧片与镜面盖板上边沿处设置导电杆构成...

本申请公开了一种铝合金自动弧焊方法及装置，其中，方法包括：采集铝合金自动弧焊过程中的视觉数据；根据视觉数据识别实焊工件的实际焊缝位置，并计算当前焊缝的实际焊缝间隙，且检测实际焊缝间隙与焊接之前的初始焊缝间隙是否一致；在检测到实际焊缝间隙...

本申请公开了一种电动汽车的能量回收监控方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：采集电动汽车的动力电池充电电压、动力电池充电电流、驱动电机输出扭矩、驱动电机输出电流、车辆速度信号和整车重量信号；计算电动汽车的实际制动能量转化效率、实际...

本申请涉及电动汽车制动控制技术领域，特别涉及一种电动汽车的制动能量回收协调方法及装置，其中，方法包括：根据电动汽车的实际车轮轮速滑移和电机扭矩计算电动汽车所处路面的当前路面附着系数；根据电动汽车的整车减速度变化率识别驾驶员的实际制动意图...

本申请公开了一种电动汽车的车载空调控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收电动汽车的车载空调的控制请求；识别控制请求的来源属性或者优先级信息；基于来源属性或者优先级信息，确定车载空调的组合服务类型或者原子服务类型，并驱动组合...

一种一体复合材料发动机罩及其制备工艺，属于汽车发动机罩技术领域，该一体复合材料发动机罩，包括由面品层和玻璃纤维织向交叉排布的连续玻纤复合片材热压复合形成的承载结构，承载结构远离面品层的一面热压注塑形成加强筋层，本发明的有益效果是，本发明...

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆扭矩的控制方法、装置、车辆及存储介质，车辆包括手动换挡机构和自动换挡机构，方法包括：检测车辆的当前驾驶模式；在检测到当前驾驶模式为自动挡驾驶模式时，采集自动换挡机构的第一挡位信息的同时，采集手动换...

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的行驶性能测试方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：在车辆处于不同电量区间下的至少一个测试场景测试时，控制车辆由第一预设车速加速至最大车速，并由最大车速减速至第二预设车速，重复执行预设次数后...

本申请公开了一种汽车开门预警性能测试方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：由待测车辆的不同工况及不同场景生成至少一个测试任务；利用至少一个测试任务对待测车辆的开门预警功能进行测试，并采集开门预警功能的测试数据；根据测试数据匹配待测...

本实用新型提供一种汽车前位置灯安装结构，包括与灯壳相连的支架，支架的竖向受力方向上设置有加强结构，支架的车长向受力方向上设置有弱化结构。上述方案中，支架的竖向结构强度高车长向结构强度低，在安装使用过程中，前位置灯主要受到重力和其上部的压...

本实用新型提供一种车门支架，包括底框架，底框架上设置有用于固定前车门的前支架位和固定后车门的后支架位，前支架位与后支架位按照固定车门时的车长方向前后衔接布置。上述方案中可以在同一个支架上实现前后车门的同时转运或保存，避免不同车型不同颜色...

本实用新型提供一种卡扣座，包括与车身零部件相连的基板，基板上设置有台座，台座的顶端开设有卡接孔，台座与基板之间构成滑动限位配合。上述方案中可以通过台座的滑动消除或减小制造公差，使得铝基车身制造能够更好的完成组装。组装。组装。