奇瑞新能源汽车股份有限公司专利技术

奇瑞新能源汽车股份有限公司共有2425项专利

  • 本申请公开了一种车辆控制方法以及装置,涉及车辆技术领域。该方法包括:在第一车辆的行驶过程中,获取历史时间段内第一车辆的驾驶员的多个面部图像以及获取第一车辆的驾驶员的生理数据;提取多个面部图像分别对应的面部特征表示;基于多个面部特征表示和...
  • 本发明公开了一种可拆式汽车侧门音响喇叭护盖,包括护盖本体、转环、多组定位组件以及多组复位组件。通过设置有可拆卸的护盖本体,使得用户将护盖本体放入到安装槽内后,再转动护盖本体即可将其安装到内护板内,同时反向转动护盖本体即可将其取下,使得护...
  • 本申请公开了车辆的控制方法、装置及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:响应于乘客开启设定模式,车辆处于停车档,动力电池的SOC大于预设阈值,高压已经连接,并且逆变装置正常工作,获取车门的开关情况、车窗的开关情况、引擎盖的开关情况以...
  • 本申请提供一种汽车电子设备和菊花链通信的超时复位系统,该系统包括微控制器、菊花链通信模块、超时检测模块和复位模块,超时检测模块设置在菊花链通信模块与复位模块之间,菊花链通信模块与微控制器的数据接收端连接,复位模块与微控制器的复位连接端连...
  • 本申请公开了一种车辆的救助方法、装置、设备及计算机可读存储介质,属于计算机技术领域。方法包括:接收车辆在第一时间发送的第一行驶数据,第一行驶数据包括车辆在第一时间的第一行驶速度和第一位置信息;在第二时间未接收到车辆发送的第二行驶数据,且...
  • 本发明提供了一种停车状态感知控制方法、系统、存储介质和设备。所述方法包括:感知车辆与前方及后方物体之间的距离,获取第一距离及第二距离,判断所述第一距离及第二距离是否小于预先设置的距离阈值;判断所述第一距离及第二距离是否均小于预先设置的距...
  • 本发明属于智能网联汽车技术领域,尤其涉及一种车辆空气交换系统及其远程控制方法,所述车辆空气交换系统的远程控制方法包括车辆空气交换系统自检,判断是否满足系统开启要求;获取系统工作模式对应的参数信息;基于所述工作模式对应的参数信息,结合车辆...
  • 本发明提供了一种雨刮洗涤液位及雨刮寿命APP推送的控制方法,涉及汽车电子架构技术领域,其方法包括获获取雨刮使用信号;根据所述雨刮使用信号及预先获取的雨刮相关参数计算雨刮洗涤液余量及雨刮当前耐久寿命;若雨刮洗涤液余量低于余量设定阈值,则向...
  • 本发明涉及汽车里程测量技术领域,且公开了一种用于汽车损耗评估的里程测量方法,包括车机系统,该里程测量方法包括以下步骤:步骤一、数据采集模块采集车辆行驶数据并判断测量方式;步骤二、测量分析模块根据车辆行驶数据和上一轮次循环数据进行新一轮次...
  • 本申请公开了一种车辆预警方法、装置、设备及计算机可读存储介质,属于车辆安全技术领域。方法包括:在确定目标车辆处于行驶状态时,获取所述目标车辆的车辆行驶信息,所述车辆行驶信息包括电池电量、电机温度和刹车系统状态;在所述车辆行驶信息中确定目...
  • 本发明提供了一种基于电池电量的电动汽车导航方法和装置。应用于电动汽车导航技术领域,所述方法包括响应于用户端对目的地的导航请求,生成第一导航路径;若L<subgt;xh</subgt;≤k×L<subgt;dy</...
  • 本发明涉及智能座舱技术领域,尤其涉及一种车载座舱屏幕倾斜度控制系统及方法,包括OMS系统,用以对驾驶人员的人脸进行采集和处理,所述OMS系统内设有摄像头和控制模块,所述摄像头用于对座舱人员的人脸进行采集,得到人脸图像,所述控制模块用以对...
  • 本申请公开了一种基于车联网的停车辅助方法、装置、设备、介质和程序产品,属于车联网领域,该方法由目标车辆上部署的车载终端执行,该方法包括:向车联网平台发送停车请求,停车请求用于寻找停车场;接收车联网平台发送的停车信息,停车信息基于辅助停车...
  • 本发明提供了一种碰撞预防门开方法,包括响应于检测到车辆发生碰撞,在碰撞过程中屏蔽车内门开信号;在屏蔽所述车内门开信号之后,根据检测所述车辆碰撞后的加速度信号,确定所述车辆碰撞状态;基于所述车辆碰撞状态,确定所述车内门开信号的状态。本方法...
  • 本发明属于汽车技术领域,提供了一种可以调节角度的地毯歇脚踏板及角度调节方法,包括A柱下饰板、歇脚踏板和角度调节机构;A柱下饰板与歇脚踏板固定连接,且A柱下饰板位于歇脚踏板一侧;角度调节机构位于歇脚踏板下侧,用于对歇脚踏板进行角度调节;歇...
  • 本发明公开了一种车载智能储能系统安全状态检测装置及控制方法,涉及新能源汽车技术领域,包括:信息处理模块,用于获取目标车辆的驾驶环境信息和车辆行驶参数信息;数据融合模块,用于通过融合驾驶环境信息和车辆行驶参数信息,识别目标车辆的智能驾驶场...
  • 本技术涉及制动踏板结构领域,具体地说,本技术涉及一种汽车制动开关缓冲结构,包括制动开关(1)和制动踏板臂(7);所述制动踏板臂(7)上设有开关触点支架(5),所述开关触点支架(5)上设有缓冲结构,所述制动开关(1)与所述缓冲结构抵接;在...
  • 本申请公开了一种基于碰撞检测的车辆控制系统、方法、设备、介质及产品,涉及车辆控制技术领域。该系统包括第一车辆的传感控制器和车身控制器;传感控制器,用于获取第一车辆的第一传感数据,第一传感数据用于指示第一车辆的减速幅度;基于车速传感数据获...
  • 本发明提出一种雷达影像系统控制方法、系统、可读存储介质及车辆,该方法包括:整车上电后,每隔第一预设时间判断是否接收到由用户触发的开启指令;若未接收到开启指令,则每隔第二预设时间获取目标车辆的车辆状态信息,车辆状态信息至少包括目标车辆的挡...
  • 本技术公开了一种车身侧门调整工装,包括门外饰板仿形基块以及侧围外饰板仿形基块,所述门外饰板仿形基块上设置有与门骨架定位的第一定位部,所述侧围外饰板仿形基块上设置有与车身侧围定位的第二定位部,所述侧围外饰板仿形基块的一侧还设置有用于夹紧门...