汽车电控机械式变速器用电机，属电机技术领域。其所要解决的技术问题是：提供一种换向稳定、输出转矩能够保持恒定的电机。其技术要点是：换向器（２）由十二个换向片构成，套合于转子（１）轴上，转子线圈由十二个绕组线圈构成，各绕组线圈的引出线头分别...

本发明公开了一种用于混合动力车的电机，包括由永磁体和铁芯组成的转子、定子，所述转子，其径向截面呈Ｅ形，定子置于转子环形槽内，位于转子环形槽口的一侧设有与定子相联接的电机壳体。由于采用了上述结构，永磁体周向布置于转子内表面，随着内表面半径...

本发明涉及一种应用于混合动力系统的水冷式电机，包括位于内部的转子支撑，转子支撑上套设有永磁转子，永磁转子的外部设置定子，其特征在于：所述的定子上设置有冷却水套，冷却水套上有进、出液管接头，进、出液管接头与冷却液相连。冷却液在冷却水套内部...

本发明涉及一种应用于混合动力系统的高性能发电／电动同步电机，包括定子和转子，转子部分包括转子和转子支撑，转子支撑为环盘状，转子套设在转子支撑的环缘上，定子围设在转子的外缘上，定子上设有供冷却水通过的水道。定子上开设有供冷却水通过的水道形...

本发明涉及电动汽车电机的冷却水套，包括环状的内圈和环状的外圈构成，两者之间围成的环状空腔构成冷却水道，外圈的上部设置有进水管和出水管，所述的内圈和外圈之间以及进水管和出水管与外圈之间设置有密封，内圈中间的空腔部分用于装配电机定子；内圈的...

本发明公开了一种电动汽车电机的冷却水套，为两个互相配合连接的构件，即圆环形的内水套及套装在其外圆上的、圆环形的外水套，在内水套的外圆周表面上设有凹槽，凹槽为沿内水套外圆周环绕的沟槽，且其环绕路线为在圆周上迂回折返，凹槽由凹槽侧壁及凹槽底...

本发明涉及一种应用于混合动力驱动电机系统的永磁转子，转子包括转子铁心和转子磁钢，转子铁心由硅钢片叠压而成，在转子铁心上开有槽，转子磁钢嵌放在槽中，两者之间还可以通过磁钢胶及环氧树脂加以辅助固定，增加了转子磁钢固定的机械强度，保证了高度的...

本实用新型公开一种汽车前仓电器盒，包括上盖、电器盒本体、下盖、位于电器盒本体上的主电源接口、保险丝、继电器，其特征在于：所述的保险丝一端通过软线与主电源接口相连接，其另一端分别与输出线或通过继电器触点与输出线相连接。采用上述结构，集慢熔...

本实用新型公开了一种汽车蓄电池保护电路，包括与车身控制器相连接的点火开关，车内照明灯，其特征在于：所述的车内照明通过车身控制器内的电源分配器与所述的蓄电池相连接。由于采用上述结构，所述的车内照明灯通过车身控制器内的电源分配器与所述的蓄电...

本发明涉及一种适合混合动力汽车上使用的电动真空助力制动装置及其控制方法，电动真空助力制动装置，包括电动真空助力器、真空泵以及所述的真空泵的驱动电源接在车辆１２Ｖ电源电池上；控制方法包括监测整车１２Ｖ电源的荷电状态及电池健康状态，即当发动...

汽车用双导线可调线卡，它具有一卡脚（１）及与之相连的包线箍（４），在包线箍（４）内侧的中部连有一隔离带（６），在包线箍（４）的两端分别设有连有相互配合的卡头（７）、卡座（２）。本实用新型结构简单、合理，使用可靠，它实现了利用一个线卡固定...

本实用新型公开了一种汽车中央电器盒，包括上盖、电器盒本体、位于电器盒本体上的主电源接口、保险丝、继电器、继电器输入接口、继电器输出接口，其特征在于：所述的保险丝一端通过集供电、控制电路于一体多层印刷电路板与主电源接口相连接，其另一端分别...

导线端子，其持征是在带有固定孔的导电头的尾部以串联的形式固定连接两段压线环，一段是压接在裸露的金属线芯上形成电连接的线芯压接环，另一段是压接在带胶皮的导线上的胶皮线压接环。本实用新型通过增加设置胶皮线压接环，有效地提高导线端子的强度和硬...

本实用新型公开了一种汽车线束搭铁端子，包括环形连接部和线束连接部，其特征在于：所述环形连接部边缘处设有向外伸出至少一只以上的翻边结构。由于采用上述结构，所述环形连接部边缘处设有两只爪形翻边结构，卡接在搭铁螺栓侧面的型面上。在安装的过程中...

本实用新型公开了一种汽车起动机Ｂ＋接线柱端子，包括压接端面、位于端子一端Ｕ形电线连接部，压接端面上与Ｂ＋接线柱适配的穿孔，其特征在于：位于所述的端子另一端设有沿垂直压接端面的边缘向下伸出的限位结构。所述的限位结构为沿端子边缘且相互垂直的...

本实用新型涉及一种汽车负极线束与蓄电池负极连接荘头，包括荘头本体、 位于荘头本体中部的锥形穿孔，位于所述的锥形穿孔上沿轴线方向设有防滑凹 槽；其横向的两侧分别设有荘头紧固机构和线束紧固机构。与蓄电池负极荘极 接触的锥形穿孔面上均匀地设有...

本实用新型涉及密封连接装置，该密封连接器包括连接器主体和定位槽，其特征在于连接器主体中部的扁平圆环柱体的上部外侧设有三个密封圈固定块，位于连接器主体接插端口两侧定位槽的下方１ｍｍ处各设一个与之相同的定位槽，密封圈通过密封圈固定块套装在连...

本发明涉及一种电磁阀的接插座，电磁阀与接插座之间便于相互插接，本发明包括盘状的接插座本体，接插座本体的周边处向同侧设置柱状的卡爪，卡爪内侧围成的区域用于容纳夹持电磁阀的阀体，接插座本体上设置有插口电极，插口电极经导线与线束相连。通过接插...

本实用新型涉及一种弱混合动力轿车的能实现ｓｔａｒｔ／ｓｔｏｐ功能的用于混合动力汽车的电池，包括外壳，外壳内有电池本体，外壳上有正负两个接线端子，接线端子与外壳内的正极板和负极板相连，正极板和负极板之间加有电解液，所述的正极板包括正极板栅...

本发明公开一种用于混合动力汽车用电池温度热控制装置，由热交换器、冷却风扇、水泵、电池模块的冷却水道以及进、出水管组成，电池温度控制模块通过传感器采集电池模块的本体温度并输出信号控制冷却风扇、水泵、电磁换向阀及加热器，尤其是控制电磁换向阀...