本发明的目的是提出一种板材及其生产方法，该种板材由聚乳酸纤维和麻纤维制成，其中聚乳酸纤维和麻纤维的重量比为４∶６～６∶４，其生产方法包含如下步骤：Ａ：将聚乳酸纤维和麻纤维混合并制成纤维毡；Ｂ：将纤维毡利用处理液进行浸润；Ｃ：将浸润好的纤...

本发明的目的是提出一种方便不同司机结算耗油量的具有双油箱的汽车。本发明的汽车装备有两个油箱，所述两个油箱通过三通换向阀与汽车发动机相连，所述三通换向阀与汽车上的控制单元相连并受控制单元控制，每个油箱上都具有一个设置有独立开关的加油孔。本...

本发明的目的是提出一种可有效防止倒吸油现象的发动机油气分离器的回油装置，该回油装置包括用于隔开进气歧管与曲轴箱的平板，所述平板上设置有圆形的回油孔，关键在于所述回油孔的下方设置有一个可在曲轴箱向上气流的作用下自动将回油孔堵住的自闭阀。在...

本发明的目的是提出一种可以精确控制离合器片移动的离合器压紧装置，以实现扭矩的精确控制。该离合器压紧装置包括壳体、主压盘和从压盘，主压盘和从压盘的盘心相对，主压盘通过转轴与壳体固定，主压盘轴向限位于转轴且可绕转轴转动；主压盘的底部设置有轮...

本发明的目的是提出一种节约空间的固定点可调式防水卡钉。该卡钉由固定座和用于捆扎线束的平板构成，关键在于所述平板的中部开有通孔，所述固定座的上部穿过平板的通孔，并通过固定座上设置的调节块和具有弹性的夹紧块夹紧平板；所述夹紧块为裙状，其下部...

本发明的目的是提出一种电动汽车无线充电系统，以解决充电设备漏电及机械磨损的问题。该无线充电系统由用于与电网连接的发射端和用于安装在汽车上的接收端组成，关键在于所述发射端包括无线通讯单元和发射单元，所述发射单元由整流滤波电路、高频逆变电路...

本发明的目的是提出一种六档自动变速器的动力传动系统，使得自动变速器的动力损失更小、结构更加紧凑、装配更加方便。本发明的六档自动变速器的动力传动系统优化设计了离合器、制动器、中央支撑的结构，合理布置了各行星齿轮组及换挡部件的位置，使第三行...

本发明的目的是提出一种环保并且触感好的皮芯麻纤维及其生产方法。该皮芯麻纤维包括作为芯层的麻纤维，关键在于所述麻纤维经过偶联剂处理，麻纤维的外面包裹有一层聚乳酸。其生产方法如下：Ａ：将聚乳酸切片进行干燥处理；将麻纤维利用偶联剂进行浸泡处理...

本发明的目的是提出一种可在汽车发生前部碰撞时向后倾倒的安全座椅，以减少乘员在前部碰撞过程中受到伤害的可能性。该安全座椅包括座椅主体及安装在座椅主体前方下部的弹射装置，关键在于所述弹射装置包括固定在座椅主体下方的底座和通过铆钉固定在底座上...

本发明的目的是提出一种结构简单、轴向尺寸小的自动变速器的离合器，该离合器包括内毂和外毂，关键在于所述内毂的转轴上设置有支撑臂，所述支撑臂包括垂直于内毂转轴的侧壁和平行于内毂转轴的水平壁，所述外毂的内壁、支撑臂的水平壁通过花键连接有离合器...

本发明提出了一种能够减少异响的膜片式ＰＣＶ阀，该膜片式ＰＣＶ阀包括中空的壳体及壳体内的膜片，壳体在膜片的下方和侧方分别开有出气口和进气口，出气口处固定有一个大弹簧，大弹簧的顶部与底部开有通孔的大弹簧支架连接，关键在于膜片对应于大弹簧支架...

本发明的目的是提出一种电池隔膜尺寸变化率的测试方法，以方便、快捷、准确地测量电池隔膜的尺寸变化率，保证锂离子电池的使用安全。该方法包括如下步骤：Ａ：在待测隔膜材料上截取试样；Ｂ：按预定形状切割试样；Ｃ：在初始环境条件下测试试样的原始尺寸...

本发明的目的是提出一种可调的车轮扳手，以方便对应多种规格的轮胎螺母，使得车轮扳手更加通用。该车轮扳手包括扳手本体及多个用于夹持螺母的滑块，关键在于该扳手还包括一个固定于扳手本体端部的调节盒，所述调节盒的底盖开设有对应滑块数量的呈放射状排...

本发明的目的是提出一种可以自动关闭转向灯的转向灯控制系统及其控制方法，以方便驾驶员驾驶，保证交通安全。该转向灯控制系统包括转向灯、控制转向灯的控制单元、与控制单元相连的控制开关杆，所述控制开关杆设置有左灯和右灯档位，关键在于所述控制开关...

本发明的目的是提出一种双燃料汽车的燃油供给系统，该燃油供给系统包括主油箱、副油箱及主油路和副油路，所述主油箱通过主油路与发动机内的主燃料油轨相通，所述副油箱通过副油路与发动机内的副燃料油轨相通；所述主油路和副油路均设置有过滤燃油的滤清器...

本发明的目的是提出一种安全、可靠的无钥匙起动控制系统及其控制方法。该控制系统包括起动按钮、相互之间可无线通讯的遥控钥匙和起动控制器，以及与起动控制器连接的车身控制器、发动机控制器、发动机防盗控制器，所述起动按钮分别与起动控制器和车身控制...

本发明的目的是提出一种适合电动汽车的无级变速器的速比控制方法，以使电动机能够更好地发挥其性能。上述速比控制方法的关键之处在于包括如下步骤：控制器实时采集加速踏板开度信号、电动机转速和无级变速器的速比值，并根据上述信号调节电动机转速或者无...

本发明的目的是提出一种实用的汽车自动预警制动装置及其控制方法，该装置能够在汽车与前方障碍物接近的时候自动报警及制动，避免发生碰撞，而且无需所有车辆安装即可发挥作用。该汽车自动预警制动装置包括控制器、电动制动器和报警器，关键在于该装置还包...

本发明的目的是提出一种电动汽车制动能量回收系统及其控制方法，该能量回收系统由整车控制器、电机及电机控制器、电池及电池管理系统、车速传感器、制动踏板传感器组成，所述整车控制器采集处理来自车速传感器、制动踏板传感器的信息，并通过电机控制器控...

本发明的目的是提出一种混合动力车发电状态下发动机转速的控制方法，以使发动机在发电状态下的燃油效率更高、排放更好，提高整车的舒适性。该控制方法关键在于包括如下步骤：在ＩＳＧ电机切换到发电模式后，控制单元首先检测发动机的转速，若发动机转速低...