青特集团有限公司专利技术

青特集团有限公司共有713项专利

  • 本实用新型公开了一种新型车轮螺栓结构,其车轮螺栓结构上与轮毂孔配合处设有矩形槽结构。本实用新型在车轮螺栓与轮毂孔配合处将光杆部分改为矩形槽结构,该结构减少了螺栓与轮毂孔的配合面积,避免了与螺栓配合处轮毂孔加工精度不高,存在局部高点,造成...
  • 本实用新型公开了一种轻量化一体式减壳,其包括一个壳体;所述壳体内设有一级减速的主、从动圆柱齿轮和二级减速的主、从动锥齿轮。本实用新型为解决主减速器中连接油封的漏油故障,同时达到车桥内主要零部件的轻量化,优化设计了轮量化一体式减壳,此新型...
  • 本实用新型公开了一种新型差速锁压力开关线束接头结构,包括压力开关本体,其压力开关本体连接软线束;所述软线束连接单铁片。本实用新型在不改变原有压力开关注塑工艺和满足整车线束装配的前提下,将单铁片线束接头,设计为线束加单铁片结构,即在原有单...
  • 本实用新型公开了一种低噪音式轮边减速器,包括行星机构,其行星机构中的所有齿轮均为细高齿。本实用新型的低噪音式轮边减速器,将轮边减速器内的行星机构中的所有齿轮设计为细高齿,利用细高齿的小模数、小压力角、高全齿高这些优点来加大齿轮端面重合度...
  • 本实用新型提供一种飞机牵引车夹持机构,它包括滑动架,滑动架与滚动轴承相配合,滑动架前端与辊轮轴活动连接,辊轮轴上固定辊轮,滑动架前端与辊轮轴之间设置扭转弹簧。整体设计结构简单、节约成本、操作简便,运行平稳可靠。
  • 本发明公开了一种推力杆支架,其特征在于:包括相对的两个开口挡侧板,侧板下有两个支架腿,各支架腿分别与一个支撑块相连接,各侧板分别直接与支架腿相连接。因为各开口挡侧板分别直接与支架腿相连接,省掉了现有设计中夹在它们之间的平板型底板,不但减...
  • 一种457桥差速器用轴承压盖,包括与其一体成型的轴承压盖止口和加强筋,其特征在于:在轴承压盖止口下部,沿轴承压盖的一侧开有螺栓孔,锁片紧贴在轴承压盖上,穿透锁片的螺母紧固在上述螺栓孔上。将锁片置于轴承压盖止口下侧,这样不仅大大的缩小了轴...
  • 本实用新型提供一种高空车工具箱,它是由左箱与右箱两部分组成,左箱与右箱均由箱体框架、箱门与门锁组成,左箱与右箱底部对应设置半圆弧形轮胎凹槽,右箱中部设置台阶通道。解决高空车现场作业时工具和原材料的存储、运输问题。
  • 本实用新型提供了一种支承桥转向机构,它包括与牵引杆活动连接的后转向纵拉杆,后转向纵拉杆通过安装在车架底盘上的转向横板与前转向纵拉杆相连接,且前转向纵拉杆与后转向纵拉杆相互平行,前转向纵拉杆与转向桥相连接,整体设计结构简单、降低成本。
  • 本实用新型公开了一种伸缩车内外梁定位固定装置,包括外梁及可伸缩的内梁,其特征在于:所述内梁上设置导向定位块,在内、外梁伸长并到达工作位置时,所述外梁上与导向定位块相对应的位置设置有双腔气室,双腔气室上装设与导向定位块相配合的销轴,所述双...
  • 本实用新型公开了一种湿型砂KW自动造型线专用模具,其包括上模、下模,所述上模与下模分别包括沙箱、型砂,所述上模上与所述下模配合面位置装设型板,其特征在于:所述上模的型砂内设置冒口模具,下模的型腔内固定冒口套。不用停机打开安全门下冒口套,...
  • 本实用新型公开了一种断开式盘式制动装置,包括悬架座,所述悬架座一侧连接有转向节;所述悬架座上设有制动钳总成,制动钳总成由制动钳支架、制动盘和刹车片构成;制动钳支架固定置于转向节端面,制动盘接置于轮毂,制动盘置于制动钳支架的空腔内;轮毂通...
  • 本实用新型提供一种飞机牵引车提升机构,它包括车架,车架两侧铰接支撑底架,支撑底架铰接前控制臂上端,前控制臂中部铰接拉杆前端,拉杆后端铰接滑动架,滑动架固定在支撑底架上;车架上还与油缸一端铰接,油缸的另一端铰接前控制臂。设计结构简单、节约...
  • 本实用新型公开了一种新型的变速控制电路,汽车蓄电池,其特征在于:还包括依次电连接的前后方向切换行程开关、前后切换继电器、转向油路切换电磁阀,所述前后切换继电器与转向油路切换电磁阀串联的电路上并联前进后退电磁阀切换继电器。通过安装在可回转...
  • 本实用新型公开了一种油润滑支承桥轮毂单元,包括包括轮毂外圈、第一内圈、第二内圈、以及分别设于第一内圈、第二内圈内的轴承,其特征在于:所述轮毂第二内圈外侧设置有固定于轮毂外圈上的挡油盘。采用新技术后,改善轮毂的整体性能,增设的挡油盘能有效...
  • 本实用新型提供一种轴间差速器壳,包括前壳与后壳,其前壳与后壳上设置相互扣合的止口。避免轴间差速器壳合件加工时由于位置度难保证而引起的轴间差速器十字轴烧结现象,从而提高中重型汽车及桥总成使用寿命。
  • 本实用新型提供一种弹射装置,它包括电机和支座,支座上固定齿轮传动机构,齿轮传动机构一端连接行程开关,齿轮传动机构另一端连接击打锤,击打锤尾部设置回位弹簧。外形小巧,结构简单,操作维修方便,制造成本较低,具有较好的发射连续性和稳定性,可实...
  • 本实用新型公开了一种双油膜润滑差速器,包括差速器壳体和固定于差速器壳体上的行星齿轮和十字轴,所述双油膜润滑差速器封闭了差速器壳上的进油口和十字轴上的贮油槽;所述差速器的右壳上设有导油通道;行星齿轮和十字轴之间设有铜衬套。本实用新型对目前...
  • 本实用新型公开了一种新型轴间差速器,包括差速器壳体和固定于差速器壳体内的半轴齿轮、行星齿轮和十字轴,所述半轴齿轮齿数为16,行星齿轮齿数为11,半轴齿轮和行星齿轮的模数为7.25;十字轴的轴径为28mm。本实用新型通过改变差速器齿轮模数...
  • 本实用新型提供一种牵引销琐止机构,它包括:牵引座、牵引销,牵引座与牵引销间隙配合,牵引座上设置锁板支架,锁板支架上固定旋转轴与限位轴,锁板与旋转轴活动连接。设计结构合理,能够有效确保安全性与稳定性,同时简便易操作。