本发明公开了一种预镦成型模具以及使用该模具预镦法兰盘的生产工艺，由具有冲压内腔的上模法兰盘、下模法兰盘，上模板、下模板和具有压头的压杆组成，所述上模法兰盘通过螺钉固定于上模板顶部，上模板与下模板通过设于上模板底部的下模法兰盘固定连接，所...

本发明公开了一种差壳防磨差速器，由左、右差速器壳、半轴齿轮、半轴齿轮垫片、行星齿轮、行星齿轮垫片和十字轴组成；所述半轴齿轮垫片通过定位销分别固定于左、右差速器壳内壁。通过定位销结构将半轴齿轮垫片和差速器壳锁止为一体结构，将差速器壳、半轴...

本发明公开了一种潜水运船车动力舱，包所述密封盖与托架围成底部敞口的封闭空间，所述风扇挡板设于密封盖腔室内并将所述密封盖腔室分为第一腔室、第二腔室，所述风扇挡板与密封盖内壁密封连接，在风扇挡板上设有与所述散热风扇相对应的允许冷却空气自第一...

本实用新型公开了一种新型拨叉结构，其拨叉采用三点支承结构，包括三个支撑点；所述拨叉采用钢板新材料制成。本实用新型与现有拨叉结构相比具有以下优点：创新性采用三点支承结构，保证支承刚度，保证拨叉使用寿命。本拨叉采用钢板新材料，采用冲压成型的...

本实用新型公开了一种新型轮毂，包括轮毂本体，其轮毂本体上外轴承受力处的外侧设有加强筋和支撑结构；所述加强筋采用花瓣式结构。本实用新型轮毂采用适当的对壁厚进行减薄，并在内、外轴承受力面外侧加强支撑，有效的减轻了轮毂的重量，每个轮毂的的重量...

本实用新型公开了一种驱动桥桥壳，在桥壳一侧开有主减速器琵琶孔，另一侧与琵琶孔相对的部位是桥壳最大外圆，其特征在于：主减速器琵琶孔圆心与桥壳中心重合，而与桥壳最大外圆的圆心不重合。该设计可以缩短桥壳最大外圆圆弧的长度，从而在不降低机械强度...

本发明公开了一种扫路车用滚刷轴传动装置，包括壳体，其壳体上设有液压马达，液压马达连接马达轴，马达轴通过键I和法兰盘I连接；法兰盘I和法兰盘II固定连接；法兰盘II通过键II和滚刷轴连接。本发明通过装配来实现马达轴与滚刷轴的连接，使滚刷拆...

本发明公开了一种气动支腿，包括车架贯穿梁和支腿，车架贯穿梁和支腿上分别固定设有摆动缸座和摆动缸耳板座，摆动缸座和摆动缸耳板座通过摆动气缸连接，摆动气缸上设有摆动缸活塞杆；所述车架上设有推动缸座，推动缸座上设有推动气缸，推动气缸连接锁销；...

一种盘式支撑桥安装板，安装板板身的两侧都开有螺栓孔，中央开有安装孔，在安装孔远离螺栓孔一侧的边缘还开有定位槽，其特征在于：安装板的上侧边缘成向外弧形，安装孔完全位于安装板的板身边缘之内。该结构有效的分散了安装板在制动过程中所承受的应力，...

本实用新型公开了一种支承桥轮毂油封结构，包括安装在支承桥转轴轴头上的轮毂，在轮毂需要密封的一侧有轮毂止口，其特征在于：在轮毂纵向上相对于轮毂止口侧设置油封座，密封圈张紧安装在油封座和轮毂止口之间。通过安装密封圈，可以无需较大的过盈量就能...

本实用新型公开了一种加强型新散热结构制动鼓，其制动鼓沿鼓口至接近制动鼓中部的范围内均匀分布若干加强筋条。本实用新型采用消失模铸造，保证结构的完整性，同时根据制动蹄上摩擦力的分布规律，沿鼓口至接近制动鼓中部的范围内均匀分布若干加强筋条，筋...

本实用新型公开了一种开放式差速器，包括差速器前壳和差速器后壳，其差速器前壳和后壳之间设有十字轴，差速器前壳和后壳之间通过内六角螺栓紧固，将十字轴固定在中间；十字轴的轴端部均装有一行星齿轮。本实用新型开放式差速器包括差速器前壳、差速器后壳...

本实用新型公开了一种密封式差速器，包括差速器壳体和固定于差速器壳体内的从动锥齿轮和十字轴，十字轴的轴端部均设有一行星齿轮，其差速器壳体包括差速器前壳和差速器后壳，差速器前壳和差速器后壳为密封式结构；所述差速器前壳与从动锥齿轮为一体式结构...

一种45°气室支架，包括开有底孔的支架座和支架托，支架座和支架托通过支架壁连接在一起，在支架壁上与支架座相连的部分开有凸出支架壁的凸轮轴孔，并且在支架壁沿凸轮轴孔的一侧有外凸的支架筋，其特征在于：所述的支架筋为直线形直筋。通过上述设计可...

本实用新型公开了一种推力杆支架，其特征在于：包括相对的两个开口挡侧板，侧板下有两个支架腿，各支架腿分别与一个支撑块相连接，各侧板分别直接与支架腿相连接。因为各开口挡侧板分别直接与支架腿相连接，省掉了现有设计中夹在它们之间的平板型底板，不...

一种457桥差速器用轴承压盖，包括与其一体成型的轴承压盖止口和加强筋，其特征在于：在轴承压盖止口下部，沿轴承压盖的一侧开有螺栓孔，锁片紧贴在轴承压盖上，穿透锁片的螺母紧固在上述螺栓孔上。将锁片置于轴承压盖止口下侧，这样不仅大大的缩小了轴...

一种双联驱动桥润滑系统，包括前贯通轴，主动圆柱齿轮装配在前贯通轴上，圆柱齿轮外壳与前贯通轴配合，包覆着圆柱齿轮，其特征在于：在与圆柱齿轮外壳相配合的前贯通轴上的凹槽部分嵌入两个油环，油环与圆柱齿轮外壳紧密接触，将圆柱齿轮外壳内腔分割为三...

本实用新型公开了一种方形截面桥壳，包括两个半壳体，其两个半壳体焊接成桥壳；所述桥壳的截面采用边长为160mm的方形截面，桥包过渡处采用大圆弧过渡。本实用新型方形截面桥壳采用优质钢板冲压成办壳体后，两个半壳体焊接成桥壳，壳体板厚14mm，...

本实用新型公开了一种轻量化车厢，由车厢前板、车厢后板、边侧板及底板组成，所述底板焊接在底部具有副车架的底板纵梁上，所述底板两短边分别焊接车厢前板及车厢后板；在底板两长边分别焊接边侧板，所述两边侧板上沿边侧板长度方向均贯通设置内凹的加强筋...

本实用新型公开了一种吸粪车用椭圆瓦楞形封头，包括封头本体，所述封头本体的横截面设置为彼此连接的瓦楞形。本实用新型与现有技术相比，吸粪车用椭圆形封头设置瓦楞形，大大提高了其自身的强度和刚性，能满足吸粪车吸排强度要求。与传统的冲压椭圆封头相...