青岛朗旭环保科技有限公司专利技术

青岛朗旭环保科技有限公司共有15项专利

  • 本实用新型涉及一种新型五金件加工夹具,属于五金件加工技术领域,包括第一夹板、第二夹板,将需要加工的五金件放置在第一夹板与第二夹板之间,设有防滑垫,避免损伤五金件以及脱落,通过转动齿轮,使得第二夹板沿第一滑槽相第一夹板方向移动,且第二滑块...
  • 本实用新型涉及一种铸件喷漆烘干处理装置,属于铸件喷漆烘干技术领域,包括立板、顶板、电机、转轴、夹具、铸件、收集箱、导液管、抽液泵、出液管、干燥风机、导气管、阀门和喷头,出液管的前后输出端均套接有弧形管,喷头相通连接在弧形管的内表面,且铸...
  • 本实用新型涉及一种铸件自动喷漆烘干装置,属于喷漆加工设备技术领域,包括底座、防护支架、喷漆机构与烘干机构,底座的上表面固定连接有防护支架,防护支架内壁的一侧设有喷漆机构,防护支架顶部的内壁设有烘干机构,底座的上表面开设有漏漆槽,底座上表...
  • 本实用新型涉及一种火车车钩装置,属于火车配件结构技术领域,包括热解炉本体,热解炉本体内设置有焚烧间、储灰间和过滤间,储灰间设置在焚烧间底部,过滤间设置在焚烧间一侧,热解炉本体顶部通过螺栓安装有电机一,焚烧间内设置有转动杆,转动杆安装在电...
  • 本实用新型涉及一种车钩缓冲装置,属于动车车钩缓冲技术领域,包括车钩本体和钩尾框,车钩本体靠近钩尾框的端部开设有定位孔,钩尾框靠近车钩本体的端部设置有定位柱,定位孔套接在定位柱的外表面,钩尾框的侧面固定连接有支撑板;本实用新型通过上述相关...
  • 本实用新型涉及一种用于安装底座加工的专用支架,属于车钩加工相关装置技术领域,包括底座和放置板,底座顶部焊接有支撑架杆,支撑架杆内设置有放置腔,放置腔内通过螺栓安装有油缸,放置板焊接在油缸顶部,放置板两端均设置有容放腔,容放腔内卡设有增长...
  • 本实用新型涉及一种安装座用焊接工具,属于铁路技术焊接工具领域,包括焊接座、焊接支架和电焊头,焊接座内开设有调节槽,调节槽内设置有调节螺杆,调节槽底部开设有圆形槽,调节螺杆一端穿过圆形槽延伸至焊接座外部的一端焊接有转动把,焊接支架内开设有...
  • 本实用新型涉及一种车钩专用铸造模具,属于车钩铸造技术领域,包括进料斗和数量为两个设置的模壳,进料斗的底端相通连接有总液管,总液管的底端相通连接有分液管,且分液管的端部与模壳相通连接,总液管的中部可拆卸连接有连接管,连接管靠近其顶端的内壁...
  • 本实用新型涉及一种用于喷漆烘干装置的悬挂支架,属于喷漆烘干悬挂技术领域,包括支架本体和挂钩,支架本体包括立板和与立板中部的侧面转动连接的横板,横板顶部的中央位置固定连接有电机,电机的输出轴贯穿横板并固定连接有转杆,转杆的底端固定连接有固...
  • 本实用新型涉及一种新型铸件自动喷漆装置,属于铸件喷漆技术领域,包括外壳,且设有盖板,实现在喷漆过程中,避免雾状的油漆扩散到外壳外部,从而避免油漆接触工作人员,对工作人员进行保护,将铸件放置在第一夹块与第二夹块之间,使第一气缸的第一伸缩杆...
  • 本实用新型涉及一种新型高速列车用车钩,属于列车车钩领域,包括第一车钩和第二车钩,第一车钩内开设有缓冲腔,缓冲腔内设置有活动块,活动块上固定设置有活动杆,第一车钩的外壁上设置有固定环,第二车钩开设有主通道和副通道,主通道与副通道连通,主通...
  • 本实用新型涉及一种用于连接铁路车辆的车钩中的连接器,属于火车车钩技术领域,包括外壳,外壳上设置有安装孔一,安装孔一内穿设有传输线,外壳的顶部设置有安装孔二,安装孔二内穿设有防滑块,防滑块的顶部固定安装有荧光片,防滑块的底部设置有安装槽一...
  • 本实用新型涉及一种新型车钩组件,属于火车车钩相关技术领域,包括套筒和框架,套筒的一端设置有空腔一,空腔一的内侧壁上固定连接有铁链一,空腔一的内侧壁上设置有安装槽一,安装槽一的内侧壁上固定安装有缓冲箱,缓冲箱内固定安装有缓冲垫,缓冲箱的一...
  • 本实用新型涉及一种新型五金件钻孔夹具,属于车钩加工相关装置技术领域,包括夹具箱和支撑杆,夹具箱通过转动轴一安装在支撑杆一侧,夹具箱顶部设置有操作腔一,操作腔一底部焊接有放置板,操作腔一内设置有夹板,夹板通过弹簧一焊接在操作腔一的内壁顶部...
  • 本实用新型涉及一种便于安装的列车车钩装置,属于车钩安装设备技术领域,包括安装吊架与夹紧机构,安装吊架内壁的一侧固定连接有支板,支板的上表面固定连接有安装电机,安装电机的转轴的端部贯穿安装吊架固定连接有主齿轮,安装吊架内壁的一侧设有轴承,...
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