公开一种用于对多相变换器（10）进行相诊断以便检测各个变换器相（I，II，III）中的可能缺陷的方法，其中按照对于各个变换器相的对称负载分布来进行调节；在变换器（10）的运行中在至少两个不同的时刻在不同的温度下，以任意的顺序采集变换器的...

本发明涉及一种用于屏蔽电子模块的装置，该电子模块具有固定在电路板（2）上的电子器件（8），且与冷却体（1）连接。冷却体（1）由能导电的材料构成。电路板（2）具有至少一个由能导电的材料构成的层（9、10）。冷却体（1）和电路板（2）用作屏...

描述了一种用于对多个LED单元（3）供应能量的设备（1），该设备具有共同的发出经调节的输出电压的DC/DC转换器（4），多个分别具有降压转换器（5）和与该降压转换器相连接的LED单元（3）的支路（6）连接在所述DC/DC转换器上，并且该...

本发明的对象是一种用于连接第一和第二电池（1；5）的电池引出导体的方法。在此借助包括第一和第二部件（11；12）的连接装置（10）建立第一和第二电池引出导体（2；6）的连接（48）。然而同时也赋予第一和第二部件将第一和第二电池的电池引出...

本发明涉及车辆、例如电动车辆或者混合动力车辆的电储能系统（10），其中该电储能系统（10）具有多个电组件（14，26，34，36，42，46，50）以及数据传输设备（22，24，30，31，32，44，48，51，54）以用于在所述电组...

本发明涉及一种用于运行内燃机的点火装置的方法，该点火装置由下列各项构成：被构造成变压器的点火线圈（ZS）、与点火线圈（ZS）的次级绕组连接的点火塞（ZK）、与点火线圈（ZS）的初级绕组串联的能操控的开关元件（IGBT）以及与点火线圈（Z...

本发明涉及一种用于车辆的多波段鳍形天线（1）。对此，多波段鳍形天线（1）具有由AM/FM天线、电话和RKE天线（2）、GPS天线（3）、SDARS天线（4）、层叠贴片天线、DAP天线、WLAN天线、WIMAX天线或DRM天线构成的组中的...

本发明涉及将燃料轨道(18)机械地联结到内燃机(22)气缸盖(70)上的联结装置(40)。联结装置(40)包括：燃料喷射器杯(30)，其设计成液力地和机械地联结到燃料轨道(18)，包括在所述燃料喷射器杯(30)的第一表面(44)和第二表...

本发明涉及一种用于求得具有线圈驱动器的直喷阀中燃料压力的方法。该方法包括一种在具有直喷阀关闭时刻的某个时间段内获得线圈驱动器中感应电压(110、230)的方法(a)以及一种基于所获得的感应电压而求得燃料压力的方法(b)。此外还涉及一种相...

本发明涉及用于加工工件的方法和相关的装置。按照该方法，采用无接触式剥蚀方法在加工区域(18)中剥蚀工件(12)的材料。以工件(12)的固有谐振频率进行激励振动，由此来激励工件(12)，或者以工件(12)与耦接部件(20)的共同的固有谐振...

能量供应装置，具有提供电压的能量源（1）和与该能量源（1）电连接的监控装置（4），该监控装置（4）在从能量源（1）进行电流提取时测量电压、电流强度和在能量源（1）上的温度，并且在低于电压的关断极限值时中断电流提取，其中关断极限值取决于在...

本发明涉及一种用于防止配备有柴油喷射系统特别是共轨喷射系统的车辆的发动机熄火的装置。该装置具有体积流调节阀、燃料高压泵、压力调节阀、一个或多个喷射器和控制单元。控制单元在发动机的空载运行中按照第一种运行方式通过对体积流调节阀的调节来进行...

本发明涉及一种带有涡轮增压器壳体（12）的涡轮增压器（10），其中涡轮增压器壳体的至少一个区段沿纵向被划分成至少两个壳体半部（14、16），其中在涡轮增压器壳体中支承着轴（30）并且其中设置了至少一个轴向轴承机构（38）用于将轴（30）...

在喷射器的分类方法中实施如下步骤：利用可预给定的测试控制信号激励喷射器，检测由喷射器基于测试控制信号所发出的液体量，根据所检测到的所发出的液体量来将喷射器分类，以及在考虑减小的喷射器冲程的情况下基于喷射器的分类来确定所需的控制信号。此外...

本发明涉及一种印制电路板(2)，该印制电路板具有第一伸展面(3)和位于该第一伸展面(3)对面的第二伸展面(14)。印制电路板(2)包括至少一个第一、第二和第三刚性区域(4、6、8)。此外，印制电路板(2)包括至少一个第一和第二柔性区域(...

本发明涉及一种用于控制排气传感器的设备，该排气传感器可选地被构造为极限电流探头（10）或者被构造为双单元探头（20），所述极限电流探头（10）和双单元探头（20）中的每个都包括由陶瓷材料构成的参考腔和由传导氧离子的材料构成的单元。根据本...

本发明涉及用于喷射阀（10）的阀组件（11），包括：阀主体（14），其具有中心纵轴线（L），阀主体（14）包括带有流体入口部分（42）和流体出口部分（40）的空腔（18）；阀针（20），其能在空腔（18）内轴向移动，阀针（20）在关闭位...

一种用于监视车辆（100）的多个轮胎（102）的充气状态的装置，具有被设计用来识别状况的状况识别单元（104），在所述状况下，期望调节车辆（100）的至少一个轮胎（102）的充气状态。该装置还具有充气状态调节辅助件（106），该充气状态...

本发明涉及一种涡轮增压器壳体，其中涡轮增压器壳体的至少一个区段沿纵向划分成至少两个壳体半部。

本发明涉及一种带有涡轮增压器壳体（12）的涡轮增压器（10），其中涡轮增压器壳体的至少一个区段沿纵向被划分成至少两个壳体半部（14、16），其中设置了用于容纳涡轮增压器的转轮（30、38）的容纳装置（36、60、66），其能够固定在至少...