本发明涉及用于内燃机的校准的方法和装置，其中，在每个燃料喷射器中，至少一个可借助于电信号而被操纵的执行元件（１）与至少一个带有一定喷射速率用于将燃料通过喷射孔供应到燃烧室（５）中的喷射阀（３）相互作用，其中，在流量时间图中流过喷射孔的燃...

用于在具有至少一个操作元件端子（６；６．１、６．２）的电子控制设备（３）和诊断装置（７）之间进行数据传输，所述诊断装置（７）被配置用于与操作元件端子（６；６．１、６．２）连接，并且所述控制设备（３）被配置用于从接收操作信号状态切换为发送...

本发明涉及一种涡轮增压器，它具有用于确定涡轮增压器的故障尤其涡轮增压器的至少一个轴承的故障的装置，其中：用于确定涡轮增压器的故障的装置具有存储装置，正常涡轮增压器的额定工况储存在该存储装置中。用于确定涡轮增压器的故障的装置还具有比较装置...

提供了一种用于机动车的涡轮增压器，此涡轮增压器具有压缩机外壳（１１６）、涡轮机外壳（１０６）和轴承箱（１２４），该轴承箱具有至少一个压缩机侧的法兰（１２２），其中借助设置在压缩机侧的法兰（１２２）上的固定工具（１３０）将涡轮机外壳（１０...

本发明涉及一种用于内燃机的喷射系统中的调节压力的方法。在此，在高压蓄积器值的调节中依赖于泵类型的泵效率被加以考虑。在此，可借助所存储的表格或近似函数来求得泵效率。

该发明涉及用于访问装置的通信单元的接收电路，该接收电路具有谐振电路（１），其中包括用于将磁感应转换成电流的接收线圈（Ｌ）和电容（Ｃ），接收电路（１０）还具有构造用于可控地将第一电阻（Ｒ１）和谐振电路（１）连接和断开的开关元件（３）。当谐...

本发明涉及一种车辆接入装置，具有：第一发送和接收设备（１１、１１ａ、１２、１２ａ、１３、１３ａ），其用于发送第一无线电信号和用于接收第二无线电信号；第二发送和接收设备（２１、２１ａ），其用于发送第二无线电信号和用于接收第一无线电信号；用...

本发明涉及一种用于喷射系统的体积流调节的方法和装置。座阀（３）被用于体积流调节。为此目的，在体积流调节中考虑了座阀（３）上游中存在的压力的影响。

用于机动车的控制设备，包含壳体（２０），其具有分别由不导电的材料制成的壳体上部件（１）和壳体下部件（２）；还包含布置在壳体（２０）中的载有电路的印制电路板（３），其能够借助于触头元件（４，５）布置在壳体通孔（１６）区域中的插塞连接器（１...

本发明涉及一种装置，用于保管电子式进入系统的机械式闭锁装置所用的钥匙（５），其带有构造成用于容纳钥匙（５）的基壳（２）、用于覆盖容纳在基壳中的钥匙的壳体覆盖件（３），以及用于基壳和壳体覆盖件的可松开的连接的锁紧机构。该锁紧机构在此包括活...

本发明涉及一种全活性压电执行器（９０）和一种制造全活性压电执行器（９０）的方法。首先提供全活性压电堆（１），具有交替叠置的压电层（２）和一直贯通到压电堆（１）外侧（５，６）的内电极，所述内电极分别具有难以或者无法附着涂层的第一区域（３１...

本发明涉及一种用于内燃机的喷射器的喷射量的调节的方法。依赖于可预给定的持续时间和保持阶段的持续时间，利用修正值或利用保持阶段的末端处的电压值和电荷值来计算喷射器中所储存能量。

本发明涉及一种压电堆（１）和一种制造压电堆（１）的方法。压电堆（１）具有交替叠置的压电层（２）和内电极层（３，４），所述内电极层与布置在压电堆（１）外侧（５，６）的两个外电极（７，８）交替电连接。压电堆（１）还具有至少一个布置在两个连续...

本发明涉及一种用于确定喷射系统高压蓄积器的压力调节的调节量的方法。为此，依赖于最大可能实际压力梯度值来获取高压蓄积器中的理论压力梯度值。

本发明涉及一种用于在多汽缸内燃机中通过喷射器控制燃料喷射的方法，其中在喷射过程中根据控制数据而控制喷射器顺序地打开和闭合，其中对于工作循环中的每个汽缸给出其中可进行喷射的确定的喷射段，其中对于每个喷射段的汽缸实施多个喷射过程，在工作循环...

在本方法中，使废气中的一部分从排气系统通过外部管路再循环至进气管并与供给至气缸的新鲜空气相混合，并使废气中的另外的一部分通过气门内部地再次供给至发动机的燃烧室。通过依赖于发动机负载和发动机转速而控制凸轮相位（ＶＶＴ）从而调整内部再循环的...

本发明涉及一种用于通过粒子过滤器对压力差值进行似真度检验的方法。对此把压力差值分配给内燃机的每个充气压力。其中，当确定的压力差值位于确定的充气压力值的界限范围之外时，那么就识别出有错误的压力差值。

本发明涉及一种用于检测内燃机的未受控制的加速的方法。其中对于内燃机的每个负载状态分配阀开口截面。通过这样检测内燃机的未受控制的加速，即调节器数值位于界限范围之外。

根据本发明的用于减小汽车的闭路电流消耗的设备具有：－第一线路，借助该第一线路可耦合点火开关和第一端子；－第二线路，借助该第二线路可耦合供电电压设备和第二端子；－开关调节器，该开关调节器被布置在第二线路的信号路径中；－与该开关调节器并联连...

装置（１）可以与电负载（４）相耦合，用于向电负载（４）输送电能。该装置（１）包括振荡器单元（５）和辅助振荡器单元（６）。构造振荡器单元（５），用于生成装置（１）的输出信号（ＵＳＩＧ），该输出信号可被输送给电负载（４）和具有第一频率。辅助...