NTN株式会社专利技术

NTN株式会社共有2372项专利

  • 本发明提供一种滚子轴承,其能够由凸缘承受推力负载,使滚子端面与凸缘的接触部的油膜形成能力良好。将能够与凸缘(6)接触的滚子(3)的环状被引导部(8)设计成如下形状:随着在垂直于滚子中心轴的方向从滚子中心轴侧的端部(E1)趋向滚道(4)侧...
  • 本发明的目的在于,通过防止滚子轴承(1)的保持架(7)的兜孔(8)内的磨耗粉末的啮入和滞留,使得在滚子(6)不产生压痕和油膜破损,实现长寿命化。在上述保持架(7)的圆环部(10)的内径面,以从保持架(7)的轴向的外侧端面向内侧去的方式形...
  • 在固定式等速万向联轴器(1)中,外侧联轴器构件(2)的滚道槽(7)由位于里侧的第一滚道槽部(7a)和位于开口侧的第二滚道槽部(7b)构成,第一滚道槽部(7a)具有曲率中心相对于联轴器中心(O)在轴向上没有偏移的圆弧状的滚珠轨道中心线(X...
  • 具有三个以上的车轮(1、2),具有可独立地对全部车轮(1、2)进行转向的转向机构(4),各车轮(1、2)中的驱动轮各自独立地通过包括原动机(6)的行驶驱动机构(5)而行驶驱动。由此,可进行原地旋转、横向移动的非通常行驶的驾驶。在上述前提...
  • 涂布单元、使用该涂布单元的涂布装置及涂布方法
    一种涂布单元,能准确地将液状材料涂布于较大面积的被涂布区域,且涂布作业的效率较好。该涂布单元(2)将多根涂布针(3)的基端(3b)固定于针座构件(19)的针支承面(19a),并与被涂布区域的形状相对应地排列多根涂布针(3)的前端(3a)...
  • 本发明提供能够高精度地控制外圈部件的轴向的位置的电动式直动致动器。该电动式直动致动器具有:旋转轴(10),其由电动马达(15)驱动;多个行星辊(11),它们与所述旋转轴(10)的外周的圆筒面滚动接触;行星架(13),其将所述多个行星辊(...
  • 缺陷校正设备具有多个涂布针,并且可以根据基板中的缺陷执行有效的校正操作。缺陷校正设备(100)具有:墨水涂布机构(34),其包括多个针,用于校正缺陷并且涂布直径各不相同;图像处理单元(21),用于检测基板中的缺陷位置;计算单元(25),...
  • 在变频器(31)中设置温度传感器(Sa),该温度传感器检测该变频器(31)的温度(Tc)。设置变频器限制机构(95),该机构相对通过该温度传感器(Sa)而检测的温度(Tc),设定多个阈值,针对通过各阈值而划分的每个温度区域,设定相互不同...
  • 三球销型等速万向联轴器及其制造方法
    一种三球销型等速万向联轴器,包括:外侧联轴器构件(2),其形成有三个具有在圆周方向上对置配置的辊引导面(6)的滚道槽(5);三球销构件(3),其具有向半径方向突出的三个脚轴(7);辊单元(4),其具有辊(11)和将该辊(11)支承为旋转...
  • 电动式直动促动器以及电动制动装置
    本发明提供在电动制动装置进行通常的制动动作时能够进行间隙设定的电动式直动促动器。设有:检测用摩擦垫(7)按压制动盘(2)的载荷的大小的载荷传感器(14)、用于修正因温度导致的对载荷传感器(14)的影响的温度传感器(37)、以及电子控制装...
  • 本发明提供一种能够抑制圆周方向的松动,且轮毂圈与等速万向接头的外侧接头构件的连结作业性优良,并且轮毂圈与等速万向接头的外侧接头构件能够分离,维修性优良的车轮用轴承装置。轮毂圈(1)与嵌插于轮毂圈(1)的孔部(22)中的等速万向接头(3)...
  • 电动车辆控制装置
    作为驱动车辆的车轮(2)的全部电动机(6)的驱动转矩的总和的总驱动转矩为(Tt)、车辆质量为(m)、轮胎半径为(r)、插入电动机(6)和车轮(2)之间的减速器(7)的减速比为(R)。设置角加速度监视机构(37),其监视车轮(2)的通过角...
  • 电动机的控制装置
    在电动机(6)的电动机线圈上设置对该电动机线圈的温度(Tc)进行检测的温度传感器(Sa)。设置电动机电流限制机构(95),其中,对于由温度传感器(Sa)所检测出的温度(Tc)设定多个阈值,在每个由各阈值区分的温度范围设定相互不同的电流限...
  • 一种电动汽车,其包括再生制动器(34)和机械式制动器(9),在车轮用轴承(4)中设置荷载传感器(41),并且设置荷载对应再生制动限制机构(36),上述荷载传感器(41)检测作用于路面与轮胎之间的车辆行进方向的荷载。该荷载对应再生制动限制...
  • 电动汽车的电动机控制装置
    在变频装置(22)或ECU(21)中设置:推算电动机(6)的转子的永久磁铁的磁力的磁力推算机构(38)、判断机构(39)、以及减磁对应时刻变更机构(40)。磁力推算机构(38)根据电动机转数、电动机电压以及电动机电流中的至少两个检测信号...
  • 电动线性致动器
    提供一种电动线性致动器,其避免滚珠丝杠锁定、低廉并具有优良的旋转性能。构成减速机构(6)的输出齿轮(5)固定至螺母(18)。支撑轴承(20,20)布置在输出齿轮(5)的两侧上,并且成对的支撑轴承(20,20)由一对相同规格的滚动轴承构造...
  • 本发明提供在组装于直动促动器使用时难以产生磁滞误差,并且能够抑制直动促动器的轴向长度的直动促动器用的负载传感器。在检测直动促动器施加于对象物(22)的轴向负载的大小的直动促动器用的磁式负载传感器中,具有:凸缘部件(2),其经由推力轴承(...
  • 本发明提供一种电动汽车,其为通过各自的电动机而驱动左右的驱动轮的电动汽车,其中,在从采用差速器的发动机车辆改乘到电动汽车时,谋求不对驾驶员造成不适感,通过简单的结构而进行滑移的控制。适用于具有分别驱动左右的驱动轮(2、2)的电动机(6、...
  • 本发明提供具有优良的耐久性的链引导件。链引导件配置于转矩传递用链(5)的外周一部分,由如下部件构成:沿链(5)的行驶方向较长地延伸的引导基体(15);沿链(5)的行驶方向隔开间隔地安装于上述引导基体(15)的多个辊轴(16);以及能够旋...
  • 减速装置
    本发明抑制辊式减速装置的振动。将输入轴(7)与固定配置的内齿轮(3)同轴配置,将能够在内齿轮(3)内旋转的偏心圆板(9)设于该输入轴(7)。将能够在内齿轮(3)与偏心圆板(9)之间旋转的壳体(14)设于配置为与输入轴(7)同轴的输出轴(...