NTN株式会社专利技术

NTN株式会社共有2372项专利

  • 本发明既确保车辆的行驶稳定性又实现其制造成本的抑制。构成一种车辆,其具备:转向力产生构件;以及转向装置(10、20),其使左右车轮(w)向左右转向,该转向装置(10、20)具备:横拉杆(12、22),其使左右车轮(w)转向;成对的齿条杆...
  • 本发明的目的在于进一步提高传感器壳体的温度蠕变的抑制效果。本发明的带旋转传感器的滚动轴承,其在内外圈滚道圈中的旋转滚道圈侧装配有磁化成圆周方向交替地不同的磁极的环状磁性编码器,将组装有磁传感器(7)的树脂制的传感器壳体(9)装配于固定滚...
  • 内啮合齿轮泵
    本发明提供一种能够削减机械加工工序并以低成本制造、且一体地设有耐烧伤性较高地稳定的滑动轴承部的内啮合齿轮泵。内啮合齿轮泵(1)具有余摆线式组件(4),该余摆线式组件(4)构成为,具有多个外齿的内转子(3)以外齿与内齿啮合、且偏心的状态自...
  • 本发明提供一种车辆,在对四个轮施加舵角,其行驶模式变更时,使车辆不会意外前进或后退。构成一种车辆(1),其具备:前轮用的转向装置(10),其能够使左右的前轮向左右相反方向转向;后轮用的转向装置(20),其能够与上述前轮用的转向装置(10...
  • 制造轴承环的方法和轴承环
    一种用于制造轴承环的方法,包括:准备卷材(2)和用于从所述卷材(2)获得轴承环的冲压机(3)的步骤;在所述冲压机(3)中安装所述卷材(2)的步骤;以及将所述冲压机(3)中的所述卷材(2)加热至A1相变温度以上的温度,然后将所述卷材(2)...
  • 车辆
    本发明提供车辆。构成车辆(1),具备:转向装置(10、20),使左右车轮(w)向左右相反方向转向,在正常行驶模式与特殊行驶模式之间切换行驶模式;运算单元(83),对上述正常行驶模式或者上述特殊行驶模式下的上述左右车轮(w)的角度与由上述...
  • 转向装置的控制方法以及车辆
    本发明涉及转向装置的控制方法以及车辆。本发明构成转向装置的控制方法,该转向装置的控制方法包括如下步骤:对连结机构(63)发出分离或者结合的指令,该连结机构(63)将可使左右车轮(w)向左右相反方向转向的成对的齿条杆(53、54)分别向左...
  • 链条张紧器
    本发明提供一种链条张紧器,其使滞留于压力室内的空气从在螺纹孔(18)与螺丝(20)的螺纹卡合部形成的螺旋状的螺纹间隙(22)以及在螺丝(20)与壳体(10)之间组装的弹簧垫圈(21)的分离部(24)向外部排出,在螺丝(20)的头部(20...
  • 片状天线
    本发明提供一种片状天线(1),该片状天线具备:将导电板折弯为立体形状而成的天线图案(3);和镶嵌天线图案(3)并以树脂来注射成型,且将天线图案保持于表面的六面体状的基体(2),天线图案(3)具有:保持于基体(2)的上表面的大致长方形状的...
  • 左右独立驱动车的带有牵引控制功能的驱动控制装置
    设置牵引控制机构(18),其夹设于转矩分配机构(11)和左右轮(3)的各转矩控制机构(17)之间,在加减速时抑制驱动轮(3)的滑移。设置前后力推算机构(23),该机构推算分别作用于左右各轮(3)上的前后力;前后力一致控制机构(19)。前...
  • 制动装置
    本发明的课题在于提供一种制动装置,其中,可谋求装置的通用性的提高,另外可降低停车制动的操作声音造成的不适感和不快感。该制动装置包括:左右的停车制动机构(1L)、(1R),该左右的停车制动机构(1L)、(1R)相对车辆的左右的车轮,分别单...
  • 轮内电动机驱动装置
    轮内电动机驱动装置(21)具备:电动机部(A)、减速器部(B)、车轮用轴承部(C)、壳体(22)、以及向电动机部(A)以及减速器部(B)供给润滑油的润滑机构,电动机部(A)的电动机旋转轴(24)驱动具有偏心部(25a、25b)的减速器输...
  • 状态监视系统和使用该系统的风力发电系统
    一种用于风力发动机(10)的状态监视系统,设置有感测设备状态的每个传感器,基于传感器的检测结果生成诊断参数的监视器设备(80),基于诊断参数诊断设备异常的数据服务器(330),以及用于检测机舱的旋转速度的旋转角度传感器。该数据服务器(3...
  • 电动制动装置
    本发明的课题在于提供一种电动制动装置,其中,不使荷载传感器的整体尺寸增加,可谋求荷载传感器产生异常的场合的冗余性。该电动制动装置包括:制动盘;摩擦垫;电动机(2);传递机构;制动力指令机构(26a);制动力推定机构(30);电动机旋转角...
  • 等速万向联轴器的外侧联轴器构件及其制造方法
    在通过对杯状构件(12a)和轴构件(13a)进行焊接而成的等速万向联轴器的外侧联轴器构件(11)中,杯状构件(12a)和轴构件(13a)由中高碳钢构成。杯状构件(12a)呈在一端开口的有底筒状,且包括筒状部(12a1)、底部(12a2)...
  • 等速万向联轴器的外侧联轴器构件的制造方法以及外侧联轴器构件
    一种等速万向联轴器的外侧联轴器构件的制造方法,所述外侧联轴器构件的杯状部和轴部由独立构件构成,所述杯状部在内周形成有供转矩传递元件卡合的滚道槽,所述轴部形成于该杯状部的底部,并且所述外侧联轴器构件通过对形成杯状部的杯状构件和形成轴部的轴...
  • 外侧联轴器构件的制造方法以及外侧联轴器构件
    一种等速万向联轴器的外侧联轴器构件的制造方法,外侧联轴器构件的杯状部和轴部由独立构件构成,所述杯状部在内周形成有供转矩传递元件卡合的滚道槽,所述轴部形成在该杯状部的底部,并且外侧联轴器构件通过对形成杯状部的杯状构件和形成轴部的轴构件进行...
  • 外侧联轴器构件的制造方法、等速万向联轴器的外侧联轴器构件
    一种外侧联轴器构件的制造方法、等速万向联轴器的外侧联轴器构件。在通过使杯状构件(12a)与轴构件(13a)的接合用端面(50、51)彼此对接并从外径侧照射高能密度束流来进行对接焊接时,通过预先在轴构件(13a)的接合用端面(51)的内径...
  • 等速万向联轴器的外侧联轴器构件的制造方法以及外侧联轴器构件
    一种等速万向联轴器的外侧联轴器构件的制造方法,外侧联轴器构件的杯状部和轴部由独立构件构成,杯状部在内周形成有供转矩传递元件卡合的滚道槽,轴部形成于该杯状部的底部,并且外侧联轴器构件通过对形成杯状部的杯状构件和形成轴部的轴构件进行焊接而成...
  • 滚道圈以及具有该滚道圈的滚动轴承
    通过在将局部扩散合金钢粉压缩成形后进行烧结而形成烧结金属材料(10’),通过塑性加工在烧结金属材料(10’)上形成滚道面(2)从而制作滚道圈(1)。将滚道圈(1)的至少危险体积设为预测体积,将被推定为存在于至少该预测体积内的最大空孔的包...