本发明提供了一种汽车差速器，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车差速器容易导致行星锥齿轮齿面烧蚀和齿根断裂的问题。本汽车差速器，包括壳体、均设置在壳体内的半轴锥齿轮和行星锥齿轮，壳体上开设有轴孔，行星锥齿轮包括轮轴部和呈实心锥状的齿轮部...

本发明提供了一种混合动力汽车变速器的传动系统，属于汽车技术领域。它解决了如何使所有变速器档位均能运转混动模式，提高动力性能的问题。本混合动力汽车变速器的传动系统包括发动机、电动机、连轴离合器、输入轴和输出轴，输出轴通过与汽车档位对应的档...

一种变速器及汽车，包括输入轴、输出轴、一档齿轮组、一档同步器、二档齿轮组、二档同步器、减速齿轮组、差速器及驱动半轴，输入轴、输出轴及驱动半轴相互平行，驱动半轴设置于输出轴远离输入轴的一侧，输入轴与动力源相连，一档齿轮组及二挡齿轮组设置于...

本实用新型提供了一种混合动力变速器的盖板，属于汽车技术领域。它解决了如何提高变速器内电机模块齿轮组的润滑效果问题。本混合动力变速器盖板的内表面上具有惰轮轴孔和惰轮轴承安装孔，惰轮轴孔位于惰轮轴承安装孔的底部，盖板内部具有润滑油道，润滑油...

一种传动系统及具有其的车辆，传动系统包括传动输入轴、传动输出轴、传动齿轮组、差速器齿轮组、差速器、驱动半轴、驻车棘轮及驻车机构，传动输入轴通过传动齿轮组与传动输出轴相连，传动输出轴通过差速器齿轮组与差速器相连，驱动半轴设置于差速器的两侧...

一种双离合自动变速器及车辆，其中，第一输入轴、第二输入轴及输出轴平行设置，传动齿轮组设置于第一输入轴与输出轴之间，以及第二输入轴与输出轴之间，传动同步器设置于第一输入轴及第二输入轴上，且其位置与传动齿轮组相对应，第一离合器与第一输入轴相...

本发明提供了一种用于车辆的档位识别装置及车辆，涉及识别技术领域，用于识别驻车机构档位的实际位置，车辆包括具有拨叉的变速箱，档位识别装置包括传感器，设于车辆的变速箱内，其具有一触发开关，传感器配制成根据触发开关的状态确定拨叉所处的档位位置...

一种变速器及汽车，包括输入轴、输出轴、一档齿轮组、一档同步器、二档齿轮组、二档同步器、减速齿轮组、差速器及驱动半轴，输入轴与动力源相连，输入轴与输出轴相互平行，一档齿轮组及二档齿轮组设置于输入轴与输出轴之间，输出轴通过减速齿轮组与差速器...

本发明公开了一种两轴式两档电动汽车变速器，包括依次传动连接的电动机、输入轴总成、输出轴总成和差速器总成。输入轴总成包括输入轴、一档主动齿轮、二档同步器和二档主动齿轮，一档主动齿轮固定在输入轴上，二档同步器和二档主动齿轮制成一体后套设在输...

本发明公开了一种同步环组件，包括同步环和摩擦层，摩擦层粘贴于同步环侧面，摩擦层覆盖同步环侧面，摩擦层上设置有至少一个通孔，通孔的直径小于摩擦层的宽度。本发明还公开了一种同步器，包括上述同步环组件，还包括齿毂、齿套和结合齿，齿套套设于齿毂...

一种变速器主动润滑结构，其包括：电子油泵、间隔器、第一油管、单向阀、第二油管，所述间隔器与所述电子油泵和所述第一油管相连，所述单向阀连接于所述第一油管和所述第二油管之间，所述间隔器内设有用于向变速器下部输送润滑油的第一油道和用于向变速器...

本发明提供一种自动泊车控制方法及自动泊车控制系统，该自动泊车控制方法包括步骤：接收用户的自动泊车请求信号，启动车辆的自动泊车功能使车辆进入自动泊车控制；在自动泊车控制过程中实时检测车辆的刹车系统是否失效；若检测出车辆的刹车系统失效，则判...

本发明提供了一种采用电控换挡的变速器总成，所述变速器总成包括：多个预定档位的多个主动齿轮；分别与所述多个主动齿轮对应的多个同步器齿套，所述同步器齿套面对相应的所述主动齿轮的一侧为工作侧；其中，所述同步器齿套具有同步器滑套，所述同步器滑套...

本发明提供了一种用于车辆变速箱的分流阀及其润滑液压系统，涉及液压装置。分流阀包括：阀体，其内部形成贯通部，所述贯通部的一端为入口，另一端为及出口；多条通道，分别与所述入口及所述出口连通，用于使润滑油流通至所述电驱动部件的润滑油油路；移动...

本实用新型提供了一种混合动力变速器润滑结构，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中外油管数量多、布置不方便的问题。本混合动力变速器润滑结构，包括外油管和盖板，所述外油管通过接头与所述盖板连接，所述盖板上开设有均与所述外油管连通的油路一和油...

本发明提供了一种用于变速器的选换挡机构，涉及一种车辆的零部件，包括：驱动电机，其具有用于输出动力的输出轴，输出轴具有一直径增大的增大部；构造在增大部处的第一槽口，其对应有至少一个档位，且构造成环绕增大部的外周面；第一拨叉，其构造成能够在...

本实用新型提供了一种八速双离合器变速装置，属于变速器技术领域。该变速装置包括主输入轴、第一输入装置、第二输入装置、双离合器、第一输出装置、第二输出装置、第三输出装置和多个同步器。第一输入装置包括第一输入轴和三个奇数档主动齿轮，第二输入装...

本实用新型公开了一种驻车执行杆安装结构，包括执行杆和套设在执行杆前端的锥形压头，执行杆的后端与拨动块相连接，在执行杆上靠近拨动块处设有外凸的轴肩，在执行杆上还套设有执行杆压簧，所述执行杆压簧一端抵靠轴肩，另一端抵靠锥形压头，在执行杆伸出...

本发明涉及一种混合动力变速器，解决传统AMT基础的混合动力变速器发动机和电机协同性差，影响动力性能的问题。本装置包括用于发动机动力输入的输入轴、用于电机动力输入的中间轴,还包括倒挡轴、输出轴以及用于输出的差速器；电机可正反转输出以及发电...

一种均匀分配活塞力的弹簧，包括锥台部，锥台部的大端连有圆环部，圆环部的外周均布有三到六个插入外齿毂上的定位缺口内的定位耳，锥台部的小端直径等于圆环形钢片的大小圆直径之和的二分之一；锥台部小端的边缘距离圆环部靠近锥台部的那个侧面的距离大于...