南京汽车集团有限公司专利技术

南京汽车集团有限公司共有286项专利

  • 本发明公开了一种车轮信号校验方法,通过设定轮速异常阈值和监测周期和分析轮速信号比例系数,实现车轮信号的实时在线检测和故障诊断,进而判断齿圈型号是否正确。
  • 本发明公开了一种OBD通用协议转换器,包括电源模块、K‑line数据通讯模块、主控制模块、CAN数据通讯模块,支持全系车型排放相关的各种ECU,能够完成对控制器的协议转换、诊断测试等功能,方便产品设计人员根据需要完成对ECU的协议转换,...
  • 本发明涉及一种提高超声波传感器探测性能的方法,包括动态切换4个模式获得最佳的测量方式于准确的障碍物距离。长距离模式和抗干扰模式的探测接收到回波的情况下切换障碍物确认模式再次探测来排除干扰;障碍物确认模式中的阈值根据上一次探测的距离在“幅...
  • 本实用新型公开了一种汽车空调压缩机轴向间隙调节机构,在空调压缩机固定支架后端的孔内设有调节隔套,所述调节隔套通过过盈配合的方法安装在空调压缩机固定支架后端的孔内;所述调节隔套内设有内螺纹,所述压缩机固定螺栓穿过压缩机固定脚后与调节隔套螺...
  • 本发明公开了一种基于纯电动货车液压储能系统制动再生的控制方法,该方法以液压储能再生系统中的储能器为基础,针对具有液压储能制动能量再生系统的纯电动货车在制动过程的不同工况提出了不同的制动控制策略,在确保制动性能的前提下,把制动过程划分成三...
  • 本发明公开了一种纯电动车续驶里程计算方法,首先通过车辆CAN总线报文获取动力电池当前剩余电量;并根据采集的当前环境温度对所述当前电池剩余电量进行修正,获得修正后的电池当前剩余电量;获得点火开关启动后纯电动车当前行驶里程,以及对应当前行驶...
  • 本发明公开了一种车载终端拆除预警方法,主要是利用超级电容替代电池,同时将报警方案改成直接调用断电那一刻的gps位置信息和当前时间,超级电容的供电时间无需等待GPS的启动和定位,因为无需等待gps重新定位所以报警时间可以控制的非常短,设备...
  • 本发明涉及一种集成式汽车制动系统匹配设计平台及其修正方法,采取模块化设计理念,将制动系统设计软件分为制动参数计算子模块、系统检验校核子模块、参数数据库三大类模块,使得所设计车型的制动系统特性与性能参数系列化、通用化、标准化。且本发明引入...
  • 本实用新型公开了一种多反射碗的LED前照灯反射碗预调光机构,是将近光反射碗分为两个部分:将形成近光光形中水平部分的反射碗作为一个整体;将形成近光光形中的45°线或者15°线的反射碗作为一个整体,并在形成45°线(15°线)的反射碗上增加...
  • 本发明公开了一种智能网联环境下安全的载重估计方案设计,主要是通过建立载重数据模型来分析与载重估计相关的传感器数据采集的数据,并将分析得到的数据实时的通过WEB端以及APP显示出来。本发明的有益效果:基于多传感器数据采集,无需增加车辆原有...
  • 本实用新型是一种三级变刚度钢板弹簧及汽车,主要是采用了三级刚度的设计。所述的三级变刚度钢板弹簧,包括主簧、副簧和辅助板簧。空载时后轴负荷较小,此时仅主簧起作用,主簧刚度为第一级刚度;满载时后轴负荷中等,此时主簧和副簧共同起作用,主簧刚度...
  • 一种基于燃料电池汽车能量分配的控制方法。步骤S1、整车控制器VCU通过总线获取燃料电池控制器FCU当前状态、电池剩余电量SOC以及当前车速,并根据电池和电机数据判断整车是否处于高压状态;步骤S2、获取的燃料电池控制器FCU当前状态、当前...
  • 本实用新型涉及一种管类密封试验工装,包括三通式的联通管本体及与联通管本体各端口相连接的活动接口,所述联通管本体的一路端口配置有与压力表连接的压力表活动接口,另两路端口沿管路内部的流体方向分别配置有与待测设备连接的进口端活动接口及出口端活...
  • 本实用新型公开了一种高稳定性能的换挡操纵机构,该换挡操纵机构整体稳定性能强,连接和固定均十分牢固,不会在使用的时候出现晃动脱落的现象,而且能调节上换挡杆的高度,便于调节适合自己操作的高度,而且把手可以在冬季的时候供暖,便于人们在使用的时...
  • 本发明涉及一种汽车后桥总成扭转疲劳试验装置,包括液压直线缸、齿轮齿条机构、直线导轨滑块、扭矩传感器、传动轴、后桥轮边固定装置、后桥板簧座固定装置,其中液压直线缸为两个串联,与齿轮齿条机构相连,齿轮齿条机构在直线导轨滑块上滑动,齿轮齿条机...
  • 本实用新型涉及一种曲柄摇杆开盖车箱及专用车辆,主要是通过举升装置驱动曲柄摇杆使货箱顶盖开启和关闭,作业人员通过液压尾板进行垃圾车桶装载并将垃圾桶推送至箱体内部直至车箱装满。本实用新型公开的曲柄摇杆开盖车箱及专用车辆可有效解决桶装垃圾车作...
  • 本实用新型涉及一种适用于卡车的底盘保险丝盒,包括上盖及与其配合的底座,所述保险丝盒的上盖与底座之间设置有用于放置各继电器的保险丝盒本体,所述保险丝盒本体内根据电气配置的要求,安装有三种分别放置不同型号继电器的继电器镶块,所述上盖的内侧面...
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种复用式示廓灯总成。包括外灯罩、底壳、灯泡座、灯泡及线束总成,灯泡座卡接底壳中部,灯泡座上安装灯泡,线束总成通过导线连接到灯泡座内触片上,灯泡中心处至底壳上长度边一侧安装内灯罩,远离灯泡中心的内...
  • 本实用新型涉及一种内置自调隙结构的汽车电动转向系统,主要是在EPS减速机构中采用可调中心距式的蜗轮蜗杆结构,蜗轮轴组件在径向被完全约束,蜗杆组件一端的调心组件与蜗杆存在一定的浮动间隙,另一端的摆动轴承使蜗杆拥有一定的摆动自由度,从而使蜗...
  • 本实用新型涉及一种带电机带载工况下的EMC性能测试装置,包括支撑板,支撑板上转动设置有转盘,转盘上设置有相互连接的电池、电动机及负载装置,电池通过导线与电动机电联接,电动机通过其上设置的电动机输出轴与负载装置相连接,负载装置由套筒、负载...