南京航空航天大学专利技术

南京航空航天大学共有31315项专利

  • 本发明涉及一种尖部具有分裂小翼的风力机叶片,属风力发电领域。它由小翼(1)、根部连接段(2)和主叶片(3)构成,小翼(1)由n个分翼组成,n等于2或者3,分翼形状相同,均为梯形机翼,有相同的根梢比和后掠角(12),n个分翼具有不同的上反...
  • 本发明公开了一种超声速/高超声速飞行器发动机过膨胀喷管旁路式装置,包括喷管的收缩段和扩张段,还包括引气旁路以及控制引气旁路打开和关闭的控制装置,引气旁路是连通喷管收缩段和扩张段的内流通道,利用喷管收缩段的进气口与喷管扩张段的出气口之间的...
  • 本发明公开了一种四氮唑质子传输试剂、其制备方法及其质子交换膜的制备方法。本发明所制备的质子交换膜在室温-200oC范围内都可使用,特别在100-200oC无水条件下具有较高的质子电导率,同时具有很好的阻醇性能;本发明制备工艺简单,材料成...
  • 本发明提供一种新型泡沫混凝土稳泡剂,由全氟烷基乙基丙烯酸酯、N-乙烯基吡咯烷酮及顺丁烯二酸酐形成的稳泡共聚物、叔丁醇、多糖胶和水组成。该新型稳泡剂主要通过游离基聚合而成的水溶性大分子,提高泡沫的粘度,降低液体表面张力,对泡沫起到较好的修...
  • 本发明公开了一种前轮转向机构,属于车辆工程技术领域。它包括电机、齿轮、齿杆、折形支柱。用电机作为原动力驱动齿轮,齿轮与齿杆相互啮合,再与折形支柱联动来使轮子转向。本发明具有结构简单,易于实现。
  • 一种液压式复合车轮,属于车轮结构。该液压式复合车轮由车轮轮毂(5)、内圈车轮、外圈车轮、内圈液压轮辐(8)和外圈液压轮辐(7)组成。本发明.结构简单,可共用车辆自带的液压泵对液压轮辐加压。本发明可以实现双工作模式,普通路面和易打滑路面均...
  • 一种防侧翻弹性车轮,属于车轮结构。该车轮包括车轮轮毂(7)、车轮橡胶圈、轮辐杆(4);车轮轮毂(7)外侧分布有凹槽(6);车轮橡胶圈内侧分布有T型滑槽(9),T型滑槽(9)内靠所述车轮轮毂(7)一端安装有T型滑块(8),T型滑槽(9)背...
  • 本发明公开了一种将切削冷却介质形成高压低温喷雾射流的方法及其装置,该方法是将存储在储气罐内的压缩气体,经过滤干燥后通过软管联接到一个三通使输出管道分为两个支路,其中一个支路的气体经冷却装置冷却后成为低温高压气体,该气体经连接一个或一个以...
  • 本发明公开了一种用于外耳道观察及耵聍清除的器械。本发明的装置包括清洁管、压电陶瓷片、连接管、反射镜、透明镜片、橡胶皮囊、LED灯和端盖,所述清洁管是中空型的透明管体,所述压电陶瓷片设置在清洁管端部;所述连接管底面设置有橡胶皮囊,侧面设置...
  • 本发明公开了一种基于移动锚节点的室内三维空间定位系统和方法,该方法包括如下步骤:在空间组建无线传感器网络,将网络中的锚节点分为两组,分别取名为planeXY,planeYZ;根据局部空间环境选择合适的XOY平面和YOZ平面,将plane...
  • 本发明公开了一种新型的双级式矩阵变换器-同步发电机系统的控制方法,通过对单向开关级电压调制比进行闭环控制,自动调节发电机励磁电流,在负载功率较小时减小发电机反电势幅值,使系统能够正常工作,拓宽负载功率范围,同时使变换器工作在较佳状态,提...
  • 本发明公开了一种基于双级矩阵变换器的起动/发电系统的起动控制方法。由于双级矩阵变换器没有自然的续流通道,起动时需要通过调制策略保证电机电枢电流有流通回路。本发明采用的控制方法为:双级矩阵变换器单向开关侧工作于不控整流方式,导通二极管所对...
  • 一种数控车间自动配送车辆调度方法,其特征是:在对数控车间内的车辆调度问题进行约束分析和数学建模的基础上,首先采用独创的矩阵扫描法为车辆分配配送任务,显著优化了后续遗传算法的初始种群,而后采用遗传算法求解单个车辆的最优配送顺序,针对数控车...
  • 一种高精复杂产品装配物料自动齐套方法,其特征是通过递归算法遍历提取非结构化的装配CAD模型信息,自动快速创建结构化的产品装配BOM;通过对装配BOM各层节点的迭代,自动计算物料独立需求和物料相关需求,快速准确生成物料需求表;通过物料需求...
  • 一种大型复杂零件加工操作的快速查找定位方法,属于CAD/CAPP/CAM技术领域。该方法是在CAM环境下,首先由用户从零件模型上选择需要查找加工操作的几何面F;构造F的参考平面RF:若F是平面则RF=F,若F为曲面,则采用最小二乘法将F...
  • 本发明公开了适用于片上网络嵌入式IP核的测试壳,属于嵌入式IP核测试的技术领域。所述于片上网络嵌入式IP核的测试壳,包括并行输入端口、并行旁路寄存器、并行输出端口、串行输入端口、串行旁路寄存器、串行输出端口、测试控制寄存器、第一多路选择...
  • 本发明提出了一种基于Buck类变换器的新型最大功率跟踪(MPPT)方法,该方法利用Buck类变换器电压增益与占空比之间的关系,推导出在最大功率点处Buck类变换器的输入电压与占空比的关系,并以此为依据来跟踪光伏电池输出的最大功率点,与传...
  • 本发明的气体挤压悬浮装置的驱动控制系统包括数字控制器模块、信号发生器、可控增益放大模块、压电陶瓷驱动电源模块及信号处理模块,信号发生器模块产生的模拟正弦信号经可控增益放大模块的初级放大后进入压电陶瓷驱动电源模块,经过功率放大后驱动气体挤...
  • 本发明公开了一种北斗B1频点中频信号仿真方法。仿真系统主要实现任意给定仿真时间、仿真航迹、载噪比下的卫星信号仿真。方法通过对载体航迹及卫星星历的解算,得到该航迹下的卫星信号传输延时,以此延时加上电离层、对流层对传输延时的影响,生成相应卫...
  • 本发明提出了基于空间相似度的水下目标尺度特性提取方法,所述方法对水下目标的回波信号计算分布源常规波束形成空间功率谱,利用空间相似度理论与经典理论的点目标空间功率谱进行空间相似性度量,根据事先建立的空间度量阈值准则,完成对水下目标尺度特征...