南车株洲电力机车有限公司专利技术

南车株洲电力机车有限公司共有1471项专利

  • 一种工程车记录信息的处理方法
    本发明公开了一种工程车记录信息的处理方法,包括:获取工程车全部记录信息样本的文本;对每一条记录信息样本的文本采用互不相同的数字代码进行标识;将经过标识后的工程车全部记录信息样本的文本存储在第一存储空间;获取工程车实时生成的记录信息的文本...
  • 本发明公开了一种储能式电车电磁感应充电系统,包括:输入电源、第一整流滤波电路、高频逆变电路、信号控制电路、分离式松耦合变压器、第二整流滤波电路、储能元件和电压采样电路;其中:输入电源的输入端与电网连接,输出端与第一整流滤波电路连接;第一...
  • 本申请公开了一种储能式电力牵引车辆的储能装置的能量监控装置,包括电流传感器、电压传感器和电能表。利用电压传感器测量储能装置两端的电压,并提供给电能表,利用电流传感器测量储能装置所在线路的电流,并提供给电能表,电能表能够实时显示接收到的电...
  • 本发明公开了一种重联机车尾灯的控制方法,包括:判断机车是否为主控机车,若是则根据操作台的占用情况对机车的尾灯进行控制,反之则:根据重联模式对机车的尾灯进行控制。本发明通过逻辑控制的方式对机车的尾灯进行控制解决了现有技术中采用复杂的硬件线...
  • 本发明公开了一种排障装置,使用时,排障器上的障碍物检测传感器在碰撞到障碍物时,获得相关信息,例如当障碍物检测传感器包括压力传感器和加速度传感器时,会获得压力传感器和加速度传感器的实时数据和工作状态,传感器监测与计算装置接收障碍物检测传感...
  • 本发明公开了一种耐碰撞铝合金头车底架前端结构。为了解决现有的铝合金车体底架不具有防爬器压溃吸能空间,吸能效率低的问题,所述铝合金头车底架前端结构包括均固定在司机室地板上的端部斜筋和用于安装防爬器的安装板;所述端部斜筋的至少前部和所述底架...
  • 本发明公开了一种电力机车自动过分相控制方法,包括:获取监控系统公里标数据和当前机车速度信号;根据所述公里标数据和当前机车速度信号计算出自动过分相的预告、强断、恢复等定位信号;根据所述自动过分相定位信号经过计算后控制机车卸载斜率、控制主断...
  • 本实用新型公开了一种储能电源箱体,包括箱体本体,所述箱体本体的内部底侧具有用于安装储能电源模组的第一安装部,还包括用于安装储能电源模组的第二安装部;所述第二安装部设置于所述箱体本体的内部,且所述第一安装部与所述第二安装部之间的距离不小于...
  • 本实用新型公开了一种用于储能式轨道交通车辆的地面充电站,包括:高压配电柜、变压器、充电装置、上网隔离开关柜和接触网,上网隔离开关柜的输入端和输出端之间的电路上设有开关装置,上网隔离开关柜的输入端与充电装置的输出端电连接;接触网的输入端与...
  • 本实用新型公开了一种储能式电源模组,包括模组框架和内置于所述模组框架且与所述模组框架绝缘的储能单元,其中,所述储能单元由多个储能子单元串联而成,且相邻两个所述储能子单元之间均由端部隔离件隔离出冷却风通道;所述模组框架由底板和侧板构成,且...
  • 本实用新型公开了一种用于机车制动器的闸瓦托装置。为了解决现有的闸瓦托不能自动调整角度,可能导致闸瓦与踏面不完全贴合而存在安全隐患的问题,所述用于机车制动器的闸瓦托装置包括装在箱体内的丝杆头装配和与该丝杆头装配相连的闸瓦托;所述丝杆头装配...
  • 本实用新型公开了一种无边梁地铁车辆车顶结构。为了解决现有的带边梁的车顶结构不能安装高度较大的塞拉门的问题,所述无边梁地铁车辆车顶结构包括车顶弯梁和装在车顶弯梁两端的两块侧顶板,通过空调连接弯梁固定在侧顶板两端上的空调安装平台;所述侧顶板...
  • 本实用新型公开一种受电弓升降控制装置以及机车制动柜,控制装置包括检测气路压力的压力表,以及总风塞门、主断塞门,还包括集成气路板,其上加工有气路接口和器件接口:气路接口包括辅助压缩机接口、控制风缸接口、总风管接口、主断管接口,以及受电弓接...
  • 本实用新型公开了一种电动车辆及其受电装置,受电装置包括:绝缘支撑装置、四连杆装置、设置于所述第三摆杆的另一端的受电头、弹性装置、铰接于绝缘支撑装置的传动块、丝杠螺母装置及摇柄装置。如此设置,本实用新型提供的受电装置,其所占车顶空间较小、...
  • 一种电压均衡装置及方法
    本申请公开了一种电压均衡装置和方法,在储能电源中的每个储能电源单体的两端均并联一直流/直流变换模块,每个直流/直流模块的控制端均连接均压控制电路,均压控制电路采集储能电源单体的电压,并比较相邻的两个储能电源单体的电压值,当相邻两个储能电...
  • 本发明属于轨道交通车辆用齿轮箱。本发明提供的轨道交通车辆用齿轮箱具有上、下箱体结构,从动齿轮轴承座位于上、下箱体的合箱面位置,两个定位销沿垂直于齿轮箱合箱面的方向分布在齿轮箱的两端,并将上、下箱体连接固定;从动齿轮轴承座一半位于上箱体1...
  • 本发明公开了一种工程维护车主压缩机控制方法,步骤1)判断主压缩机的压力扳键是否处于自动位,在主压缩机的压力扳键处于自动位时才进入下一步骤,步骤2)判断总风缸的压力开关工作是否正常,如果压力开关工作故障,则进入下一步骤,此时,压力开关工作...
  • 一种转向架构架及其侧梁
    本发明公开了一种转向架构架的侧梁,包括侧梁本体和缓冲件,其中缓冲件包括一级缓冲件和二级缓冲件,侧梁本体用于与横梁配合的一面中部设置有横梁安装座,侧梁本体与支撑件相对的一面上设置有用于安装一级缓冲件的一级安装座,侧梁本体与车体相对的一面上...
  • 一种适用于蓄电池电力工程车的低恒速控制方法
    本发明公开了一种适用于蓄电池电力工程车的低恒速控制方法,包括:获取蓄电池电力工程车的当前运行速度值;将当前运行速度值与速度目标值进行比较,得出速度误差量;对速度误差量求导,得出速度误差变化率;根据模糊控制经验,根据速度误差率和速度误差变...
  • 本发明公开了一种检测轨道交通车辆砂箱内砂量位置的装置,包括:安装在砂箱底部,获取砂箱内砂子重量的测量装置;与所述测量装置连接,根据所述测量装置获取的砂箱内砂子的重量计算出砂箱中砂量的位置的控制装置;与所述控制装置连接,对所述控制装置计算...