本发明公开了一种磁悬浮车辆车体底架结构。为了解决现有车辆车体底架结构焊接量大，零件多，强度不够的不足，所述磁悬浮车辆车体底架结构，包括由两根底架端梁和两根底架边梁固定相连的口字型底架框架，所述两根底架边梁通过一长地板相连，该长地板的前端...

本发明实施例公开了一种车辆地面充电系统，该系统包括：变压器和第一充电机，所述变压器的输出端与第一充电机输入端相连；所述变压器，用于将交流高压电降压为交流低压电输出给第一充电机；所述第一充电机，用于将交流电转换为低压直流电输出给储电设备；...

本发明公开了一种储能电源的充电方法和充电装置，充电装置包括：恒流充电电路，用于对所述储能电源进行恒电流充电；恒功率充电电路，用于对所述储能电源进行恒功率充电；控制模块，用于首先控制所述恒流充电电路对所述储能电源进行充电，然后再控制所述恒...

本发明公开了一种储能式电力牵引车辆防止拉弧的充电方法，包括步骤：1）检测供电轨上的电压；2）判断供电轨上的电压是否大于0，若否，则执行步骤3），若是，则执行步骤4）；3）禁止为供电轨进行供电；4）向供电轨供电，对供电轨上的电流进行检测，...

本发明公开了一种储能式电力牵引车辆智能充电系统，包括供电轨和充电站，所述充电站用于为所述供电轨供电，并通过所述供电轨与车辆的受电系统连接为车辆充电，还包括：用于检测车辆是否位于充电站的检测装置；充电控制系统，用于在车辆位于充电站时，控制...

本发明公开了一种储能式电源模组，包括模组框架和内置于所述模组框架且与所述模组框架绝缘的储能单元，其中，所述储能单元由多个储能子单元串联而成，且相邻两个所述储能子单元之间均由端部隔离件隔离出冷却风通道；所述模组框架由底板和侧板构成，且所述...

本发明提供了一种电力机车组主断电路及主断控制方法，通过闭合不同节机车的主断控制电路中的高压隔离开关和主断开关，可以控制为三节机车同时提供动力、为其中任意两节机车同时提供动力或为首尾两节机车分别单独提供动力，可以使多节机车构成的电力机车族...

本发明公开了一种用于储能式车辆的受电系统和受电控制方法，用于给所述储能式车辆的储能电源充电，受电系统包括用于检测所述储能电源的充电电流和充电电压的检测装置，以及与所述检测装置可通信地相连接、并显示所述充电电流和所述充电电压的显示装置。如...

本发明公开了一种供电轨系统，包括供电轨，所述供电轨仅布置于站台区段。本发明提供的供电轨系统，以满足储能车辆的充电要求。本发明在运行区段未设置供电轨，仅在站台区段设置了供电轨，可以利用上下客时间段实现短时大电流充电。本发明由于省掉了运行区...

本实用新型公开了一种超级电容模组电压均衡电路，包括：电压监控电路、过压放电电路和过压报警电路；其中：电压监控电路与超级电容单体连接，实时监控超级电容单体的电压；当超级电容单体的电压超过预设值时，电压监控电路触发与其连接的过压放电电路对超...

本实用新型提供一种机车牵引性能测量系统，包括：主控机和至少两个信号采集子系统；每个信号采集子系统包括：同步模块，用于提供时钟同步信号，将时钟同步信号发送给控制器；信号采集模块，用于接收电压传感器和电流传感器发送的电机的电压模拟信号和电流...

本实用新型公开一种电极位移的监测装置，包括工装臂、两个位移传感装置和控制器；其中，所述工装臂固定于焊接设备基体，且其伸出端延伸至电极侧；两个所述位移传感装置上下间隔设置于所述工装臂的伸出端，以分别获得上电极固持部的高度位移量和下电极固持...

本实用新型公开了一种机车屏柜底架，包括两根横梁，所述两根横梁通过中间连接件连接，所述两根横梁末端均与用于连接机车屏柜纵梁的连接件连接，所述中间连接件和所述用于连接机车屏柜纵梁的连接件的水平和垂直方向上均开设有沉头安装孔，所述沉头安装孔上...

本实用新型公开了一种铁路机车车辆基础制动装置的手动缓解装置，其牵引部件(1)下端垂向设置、并通过转换部件(2)与所述棘轮销组件(3)连接，所述转换部件(2)将所述牵引部件(1)的垂向运动转换为所述棘轮销组件(3)的纵向运动，所述牵引部件...

本实用新型公开了一种重载机车保护装置。为了解决现有的重载机车保护装置难以起到保护作用的问题，所述重载机车保护装置包括车钩、从板、缓冲器、冲击座、变形吸能元件。本实用新型的保护装置将缓冲器、变形吸能元件、冲击座吸能元件按一定的设计顺序，将...

本实用新型公开了一种轨道工程车机械间，机械间的两面侧墙内侧均固定有防护弯板，所述防护弯板下端固定在所述机械间侧墙上，并沿所述机械间侧墙向上设置，所述防护弯板与所述机械间侧墙之间形成一间隙，所述机械间侧墙上开设有一个以上通过所述间隙与机械...

本实用新型公开了一种基于重联硬线失电实现机车紧急制动的电路，包括机车中央控制单元、制动控制器、总风缸压力开关、机车制动控制单元、紧急制动按钮、紧急控制继电器、紧急快速充风阀和紧急制动阀。本实用新型通过紧急继电器和重联硬线失电，使重联机车...

本发明公开了一种放电连接装置，包括：放电柱，所述放电柱的一端具有曲面接触端，另一端用于与待放电模组和放电装置中的一个电连接；接线端，用于与所述待放电模组和放电装置中的另一个电连接，所述接线端上具有与所述曲面接触端电连接的曲面接触槽。本发...

本发明公开了一种电动车辆及其受电装置，受电装置包括：绝缘支撑装置、四连杆装置、设置于所述第三摆杆的另一端的受电头、弹性装置、铰接于绝缘支撑装置的传动块、丝杠螺母装置及摇柄装置。如此设置，本发明提供的受电装置，其所占车顶空间较小、重量轻，...

本发明公开了一种储能电源箱体，包括箱体本体，所述箱体本体的内部底侧具有用于安装储能电源模组的第一安装部，还包括用于安装储能电源模组的第二安装部；所述第二安装部设置于所述箱体本体的内部，且所述第一安装部与所述第二安装部之间的距离不小于储能...