本发明涉及一种橡胶组合物，所述橡胶组合物基于至少包含环氧官能团的主要弹性体、作为主要增强填料的二氧化硅、二氧化硅覆盖剂和用于交联弹性体的体系，所述体系包含具有通式(I)的多元羧酸和具有通式(II)的咪唑。

一种轮胎，所述轮胎包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由至少两个具有不等的轴向宽度的工作胎冠层形成，橡胶混合物的一个层C至少设置在所述工作层的端部之间，聚合物混合物的第二层S与至少一个工作层接触并且与胎体增强件接触，并且胎冠增强件包括沿径向设...

轮胎胎面呈现厚度T20和胎纹沟槽(30)，所述胎纹沟槽具有长度和在远离所述胎面的地面接合外侧的方向上延伸到胎面厚度中的深度d30。所述胎纹沟槽在轮胎操作期间轮胎旋转时在敞开配置与闭合配置之间枢接。所述胎纹沟槽在敞开配置中具有横向于胎纹沟...

轮胎，所述轮胎包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由至少两个具有不等轴向宽度的工作层形成，橡胶混合物的层C至少设置在所述工作层的端部之间，聚合物混合物的第二层S与至少一个工作层接触并且与胎体增强件接触，并且胎冠增强件包括在径向上设置在两个工作...

机轮驱动系统，所述机轮驱动系统特别用于飞机的滑行并且包括：致动器组(22)，所述致动器组(22)由飞机的起落架支柱(14)的非悬挂部件(14b)支承并且包括电动马达(26)和减速装置；和离合装置(24)，所述离合装置(24)经由减速装置...

本发明涉及一种橡胶组合物，所述橡胶组合物基于至少包含环氧官能团的主要弹性体、增强填料、和用于交联弹性体的体系，所述体系包含咪唑和具有通式(I)的多元羧酸，其中A表示主要包含类型(Ia)和/或(Ib)类型基团的二价烃基。

一种非充气式结构支撑车轮，其包括：轮毂部分，所述轮毂部分包括：具有大体上圆形外围的安装圆盘(205)，及与所述安装圆盘同心地牢固安装并囊封所述安装圆盘的所述外围的轴向伸长环形结构(259)；适应性负载支撑带(109)，其从所述轮毂径向向...

本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括胎冠帘布层，所述胎冠帘布层由至少两个工作胎冠层形成，每个工作胎冠层由插入两个橡胶共混物表层之间的增强元件形成，聚合物共混物的第一层S与至少一个工作胎冠层接触并且与胎体帘布层接触，并且胎冠帘布层包括至少一个...

本发明提供一种用于提供用于通量泄漏检测系统的质量指示器的通量泄漏检测系统和方法。

本发明提供一种用于沿着轮胎的内侧表面放置噪音衰减泡沫以使腔室噪音衰减的系统。所述系统可供各种大小和形状的轮胎使用，使得可利用不同泡沫大小。所述系统提供以允许在例如轮胎制造期间所述泡沫的一致放置的方式使泡沫放置的过程自动化。

本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由至少两个工作胎冠层形成，所述工作胎冠层由插入在橡胶配混物的两个衬垫层之间的增强元件形成，聚合物配混物的第一层S与至少一个工作层接触，并与胎体增强件接触，胎冠增强件包括至少一个周向增强...

轮胎面包含布置于在胎面宽度的方向上延伸的一对裂缝之间的一或多个胎面元件。所述胎面元件的第一纵向间隔侧及第二纵向间隔侧在胎面长度的方向上间隔开。所述第一纵向间隔侧相对于所述胎面的深度方向以平均第一侧角度定向，且所述第二纵向间隔侧相对于所述...

本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括胎冠帘布层，所述胎冠帘布层由至少两个工作胎冠层形成，每个胎冠层由插入两个橡胶共混物表层之间的增强元件形成，聚合物共混物的第一层S与至少一个工作胎冠层接触并且与胎体帘布层接触，胎冠帘布层包括至少一个周向增强...

本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括胎冠帘布层，所述胎冠帘布层由增强元件的至少两个工作胎冠层形成，所述增强元件从一层至另一层交叉并且与周向方向形成在10°至45°之间的角度。聚合物共混物的第一层S沿轴向延伸至少直至胎面的轴向端部并且与至少一...

本发明涉及一种轮胎，所述轮胎在未加工状态或经固化状态下，通过至少一个金属增强件或金属化的增强(例如由碳钢制成的丝线，膜，带或帘线)增强，在其外围放置有一层称为“表面金属”的选自铜、镍以及铜和镍的合金的金属，其特征在于该表面金属层本身至少...

正位移泵，所述正位移泵包括产品计量室(22)、计量活塞(28)、套筒(14)和产品分配装置(24)，所述计量活塞(28)能够滑动地安装在所述计量室内的上死点和下死点之间，所述套筒(14)至少部分地限定用于所述产品的引入室(16)和排出室...

本发明涉及在轮胎外胎(40)的内表面上设置自密封橡胶组合物的方法，所述方法包括如下步骤：将非交联自密封组合物装入挤出装置，所述挤出装置具有特别调整的几何特征和热力学特征；调节挤出装置的速度条件和温度条件，使得自密封组合物在形成所述挤出装...

本发明涉及具有改进的机械性质的平坦增强体，所述平坦增强体具有多重复合条带(R1)的形状，其中所述增强体限定三个主垂直方向：轴向方向(X)、横向方向(Y)和径向方向(Z)，所述平坦增强体具有沿着Y方向测得的在2和100mm之间的宽度LR并...

本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠层形成，所述工作胎冠层从一层至下一层交叉，同时与周向方向形成在10°和45°之间的角度。根据本发明，聚合物混合物的第一层S与至少一个工作胎冠层接触，并与胎体...

本发明涉及轮胎，所述轮胎的胎面包括橡胶组合物，所述橡胶组合物基于至少一种包括大于50质量％的在链端部带有硅烷醇基团的SBR溶液的弹性体基质，含量在40至80phr之间的增强填料，所述增强填料包括40至80phr之间的二氧化硅，用于将二氧...