毛风翔专利技术

毛风翔共有15项专利

  • 单离合器的自动变速动力总成
    本发明名称为单离合器的自动变速动力总成,它由电机部分、减速部分、变速部分、差速部分构成,电机作为动力输入,离合器滑动连接与电机轴上,当离合器与行星减速机构连接时,通过二级减速,从差速器输出动力,即为低速档,当离合器与转子连接时,通过二级...
  • 本发明名称为电动拉杆箱,是一种箱包,同时也是一种电动代步工具,它可以骑行并且随身携带乘坐公共交通,属于清洁能源交通工具领域。它的基本构造是整体式并能承载一定重量的中空箱体,箱包上端开口并放置一个箱盖坐垫,箱体上设制前轮及转向机构,后轮及...
  • 本发明名称为一种电动拉杆箱,是一种箱包,同时也是一种电动代步工具,它可以骑行并且随身携带乘坐公共交通,属于清洁能源交通工具领域。它的基本构造是整体式并能承载一定重量的中空箱体,箱体上端开口并放置一个箱盖坐垫,箱体上设制前轮及转向机构,后...
  • 本发明名称为一种可折叠的辅助轮机构,它可以用在折叠自行车、儿童车等两轮车上。由于目前市场上销售的折叠自行车在折叠后携带仍然不方面,本发明设计了一个可以折叠的辅助轮机构,安装后可以使折叠自行车拉行,减轻背车、抗车等负担。当骑行时可以非常方...
  • 本发明是一种电力驱动电机,一种内部有机械变速装置的电机,是一种电机和转速机构机电一体化产品。电机内有一个和转子相连的飞轮,飞轮内有一个行星减速机构和一个离心式自动离合器。转子内部行星架的轴两端都通过轴承和和转子轴内部相连,形成一个与电机...
  • 本发明是一种汽车车身的轻量化技术,本发明提供一种采用热塑性可回收的工程塑料材料和吹塑工艺,高速成型制造整体式汽车车身的方法。该方法成型的汽车车身完整的主体(车门除外)仅用两个板块构成,而每个板块都是塑料薄壁中空结构。中空结构的塑料薄壁之...
  • 本实用新型提供的轮毂电机的所述电机外转子通过离合器与所述太阳轮相联接,所述行星轮与所述齿圈相联接,所述齿圈与所述轮毂壳体相联接。由于采用外转子电机,外转子转动与减速机构相连,单位重量(体积)的输出功率较大,与其它同样功率的轮毂电机相比,...
  • 本实用新型的目的在于提供一种轮毂电机,所述轮毂电机在同样体积下飞轮直径较小。本实用新型轮毂电机的飞轮分为飞轮主体和钩端,这样就可以将飞轮主体直接通过第二轴承连接到电动轴上,而将所述钩端通过一单向离合器连接到轮毂壳体上,而原来的设计是飞轮...
  • 本实用新型提供的轮毂电机,其包含有一电机外转子以及一准行星减速齿轮传动机构,该准行星减速齿轮传动机构包括一太阳轮、若干个行星轮、齿圈和行星架,所述电机外转子与太阳轮固定相连,所述行星轮带动所述轮毂壳体转动。本实用新型提供的轮毂电机,由于...
  • 一种电动轮毂,其电机外转子与太阳轮固定相连,行星轮带动轮毂壳体转动。本发明提供的电动轮毂,由于采用外转子电机,外转子转动并直接与减速机构相连,单位重量(体积)的输出功率较大,同样功率的电动轮毂,体积相对教小,具有很高的使用价值。另外,当...
  • 本发明提供的轮毂电机包含有一电机外转子以及一准行星减速齿轮传动机构,该准行星减速齿轮传动机构包括一太阳轮、若干个行星轮、齿圈和行星架,所述电机外转子与太阳轮固定相连,所述行星轮带动所述轮毂壳体转动。本发明提供的轮毂电机,由于采用外转子电...
  • 本发明的目的在于提供一种轮毂电机,所述轮毂电机在同样体积下飞轮直径较小。本发明轮毂电机的飞轮分为飞轮主体和钩端,这样就可以将飞轮主体直接通过第二轴承连接到电动轴上,而将所述钩端通过一单向离合器连接到轮毂壳体上,而原来的设计是飞轮分为内圈...
  • 本发明提供的轮毂电机的所述电机外转子通过离合器与所述太阳轮相联接,所述行星轮与所述齿圈相联接,所述齿圈与所述轮毂壳体相联接。由于采用外转子电机,外转子转动与减速机构相连,单位重量(体积)的输出功率较大,与其它同样功率的轮毂电机相比,体积...
  • 本实用新型公开的一种复合单向离合器,包括离合器内圈、离合器外圈和位于内、外圈之间的滚针,所述离合器内、外圈的同侧均具有法兰边,在两法兰边之间设置有带保持架的滚针圈,以实现止推作用。本实用新型通过在复合单向离合器的离合器外圈和内圈设置法兰...
  • 一种电动轮毂,其电机外转子与太阳轮固定相连,行星轮带动轮毂壳体转动。本实用新型提供的电动轮毂,由于采用外转子电机,外转子转动并直接与减速机构相连,单位重量(体积)的输出功率较大,同样功率的电动轮毂,体积相对较小,具有很高的使用价值。另外...
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