本发明涉及一种用于横向磁场电机的定子绕组，其中所述定子绕组(98)被实施为绞合线(224)，并且所述绞合线(224)具有多条单独的金属线(245)，其中所述定子绕组(98)被实施为具有多于一圈(245)的线圈，其特征在于，所述多于一圈(...

本发明涉及一种具有用于实现起动闭锁装置的电子单元（180）的电动工具机（100），其中，所述电动工具机（100）能够与相应的能量源（110）导电地连接，所述电子单元（180）被构造用于在建立所述电动工具机（100）和所述能量源（110）...

提出了一种用于识别起动器电池的起动能力的方法，结合内燃机的起动/停止控制，其中，为了求得电池的充电状态考虑内燃机的不同运行状态，其中，分析电压并且无需电流测量。在此，借助于分析方法来求得电池状态，所述分析方法在三个不同的运行状态中根据三...

本发明提出一种用于检测测量气体室（164）中气体的至少一个特性的传感器元件（112），尤其用于确定气体组分的比例。传感器元件（112）具有至少一个层结构（110），该层结构具有至少两个电极（114,116）和至少一个连接所述电极（114...

本发明涉及一种用于检测运动元件上的位移的磁场传感器装置，其中，运动元件上的磁性系统的磁场的在待检测的位移范围(6)内改变方向，由此可以相应地检测到其相对于位置固定的传感器(5)的位置。在直线运动或以其它自由度运动的元件上有至少一个磁体(...

本发明涉及一种活塞泵(1)，该活塞泵用作具有防滑控制功能的车辆液压制动系统的回油泵。本发明为弹簧加载式排出阀(14)提出了一种蘑菇状的闭塞体(17)，该闭塞体的柄部(20)穿过管状减震活塞(27)的中心孔(21)。所述闭塞体(17)能够...

本发明涉及一种用于内燃机(10)的起动装置(22)。所述起动装置(22)包括用于传动小齿轮(24)的电驱动装置(28)。在内燃机(10)的曲轴(12)上支承有齿轮(16)。要么传动小齿轮(24)在电驱动装置(28)的驱动轴(26)上的啮...

一种用于内燃机的起动装置，具有中空轴(34)、和小齿轮元件(43)，小齿轮元件具有小齿轮柄(37)，小齿轮柄的柄轴线(46)沿着小齿轮柄(37)的移动方向，其中小齿轮柄(37)插入中空轴(34)内，其特征在于，小齿轮柄(37)相对于中空...

本发明涉及一种用于内燃机的起动机，该起动机具有以可轴向移动的方式支承在驱动轴上的为起动小齿轮的支座的小齿轮轴。为了轴向地限制小齿轮轴的推进运动设置带有在驱动轴上的止动环和在小齿轮轴上的止动配对件的止动装置。该止动配对件被实施成以单独的方...

本发明涉及一种起动机(100)、一种用于起动起动机马达的装置、一种用于识别起动小齿轮的接合状态的装置、一种用于起动起动机马达的方法、一种识别小齿轮(101)到相应的齿轮中的接合状态的方法、一种计算机程序以及一种计算机程序产品，其中用于识...

本发明涉及一种电磁操作的量控制阀，其尤其用于控制高压泵的输送量。该量控制阀具有可注入流体(30)的运动室(28)、电磁操作装置的设在该运动室中的运动部件(22)及一个止挡(26)。当该运动部件(22)接触在该止挡(26)上时在该运动部件...

本发明涉及一种用于触发量控制阀（30）的方法，其中至少两个特征参量（102、104）表征所述量控制阀，其中输送给所述量控制阀的触发信号通过至少两个参数来定义，并且从第一及第二适应处理（90、92）的结果出发或者从第一适应处理（90）的结...

提供一种用于控制在内燃机的反应器中的燃料的HCCI燃烧的方法，其中应用了多变量调节，其中，至少基于在先的控制循环k-1的控制偏差△xk-1和调节参量变化△uk-1来确定用于当前的控制循环k的调节参量变化△uk。

本发明涉及一种用于调节通过摩擦受阻的部件或者机器零件的运动的方法，其中，进行适配的预控制，在所述的预控制中给用于补偿摩擦影响的调节值（u）加载变化的预控制值（v），其中，根据实际值（y、e）确定预控制值（v）的变化。

本发明涉及一种阀组件(1)、特别是用于机动车辆制动系统的电磁阀，该阀组件具有一个基本上为圆柱形的阀基体(2)，一个阀针(3)轴向可移动地设置在该阀基体中，并且该阀组件具有一个将阀基体(2)在一端封闭的壳体帽(11)，该壳体帽通过至少一个...

本发明涉及一种电磁阀(1)，该电磁阀具有至少一个可用流体填充的、设置在电磁阀(1)的壳体(2)内的腔室(5)，能用操纵装置(9)移动的关闭活塞(10)和抵抗操纵装置(9)作用的弹簧元件(15)。在这里设有环元件(6)，它把腔室(5)分为...

本发明涉及一种电磁阀(1)，该电磁阀具有基体(2)和连接在基体(2)的一个端部区域(12)上的、能被施加流体压力的封闭元件(13)，其中所述基体(2)在它的一个端部区域(12)中设置有至少一个被分配给封闭元件(13)的第一支撑面(14)...

本发明涉及一种具有阀体(3)的电磁阀(1)，其中在阀体(3)内设有可通过密封元件(14)关闭的阀座(12)、至少一条通入电磁阀(1)的至少部分地容纳密封元件(14)的流体腔(15)的排出通道(13)和至少部分地包围密封元件(14)的导流...

本发明涉及一种具有阀体(3)的电磁阀(1)，其中在所述阀体(3)中设有能够用密封元件(14)封闭的阀座(12)、至少一个通向电磁阀(1)的至少部分容纳密封元件(14)的流体腔(15)的排出通道(13)、以及一个至少部分包围密封元件(14...

本发明涉及一种车辆液压制动系统(1)，该车辆液压制动系统具有主制动缸(2)，具有防滑控制功能的车辆制动系统(1)通过隔离阀(3)连接在主制动缸上。本发明提出采用弹簧加载式液压蓄能器(8)作为踏板行程模拟器(7)，该弹簧加载式液压蓄能器可...