公开了一种液压的阀门装置，尤其变量泵的调节阀装置，其中阀门的阀门活塞（8、60）通过弹簧装置预紧在基本位置中。该弹簧装置支撑在膨胀体（50）上。

可调节的带轮(7)，尤其用于无级变速器，所述可调节的带轮(7)具有一对带轮槽轮(9)，其中，它的第一带轮槽轮(9)附加到所述可调节的带轮(7)的带轮轴(6)上，它的第二带轮槽轮(8)附加到所述带轮轴(6)的套管(25)上，所述套管(25...

本发明涉及一种用于在驱动发动机和被驱动的负载之间传递机械能的自动变速器(2)，尤其用于具有内燃机的机动车。所述自动变速器(2)设有变矩器(10)，具有可换档的DNR齿轮组(20)，并且具有无级变速单元(30)，其中，所述DNR齿轮组(2...

一种用于无级变速器的推带（6）包括至少两种不同类型的横向元件（10），其中，横向元件（10）之间的差别在于，横向元件（10）的皮带轮牵引盘接触表面（18）上的型廓（24）。基于所述的至少两种不同类型的横向元件（10）的使用，具有许多优点...

本发明涉及一种用于机动车辆的无级变速器的传动带，其设有两个滑轮，每个都包括两个大致锥形的滑轮轮盘，在它们之间传动带可以保持在可变径向位置处，所述传动带设有横向元件（32），其在两个侧向侧都设有用于与滑轮摩擦接触的侧部（40），在所述侧部...

本发明涉及一种用于电动工具（1）的减振系统（2），该减振系统具有第一质量（51），所述第一质量设置在弹性体（6，61，62）上，其中，所述第一质量（51）为了减少壳体振荡（100）被设置用于相对于所述电动工具（1）的壳体（13）相对运动...

用于驱动单元的套管（30），特别是用于刮水器的刮水器驱动装置的偏心套管（30），其具有：轴向的安装部段（32）和由此突出的径向的法兰部段，其中所述套管（30）能利用所述安装部段（32）并且利用所述法兰部段安装在部件之中/上，其中，所述套...

用于车辆(24)特别是汽车(25)的空调压缩机(1)，具有压缩腔(18)，该压缩腔具有用于要被压缩的冷却介质的入口(7)和用于已被压缩的冷却介质的出口(8)，其中压缩腔(18)的壁至少部分由能够线性移动的活塞(3)构成。在此作如下设置，...

对于根据本发明的、例如在风力发电设备中用于利用流体流的能量的传动链来说，存在可通过流体流驱动的转子、在输入侧直接或者通过转子轴或其它组件间接连接到转子上的传动装置、以及连接到传动装置的输出侧上的发电机。根据本发明存在一种润滑系统，所述润...

本发明涉及一种车辆中用于起动内燃机的起动装置(10)，所述起动装置具有小齿轮轴(202)，该小齿轮轴在前面的端部上具有起动小齿轮(22)并且在对置的端部上具有小齿轮柄(204)，该小齿轮柄在起动装置(10)的驱动轴(44)上被可移动地导...

本发明涉及一种燃料喷射装置(1)，其尤其用于压缩空气的、自点火式内燃机的燃料喷射装置，该燃料喷射装置具有高压输入端(12)、第一燃料喷射阀(2至5)及至少一个另外的燃料喷射阀(2至5)。在此，通过该高压输入端(12)燃料能至少间接地输入...

一种压力管道管口（2），用于向内燃机的共轨喷射系统的喷射器（1）输入高压燃料和从内燃机的共轨喷射系统的喷射器排出燃料，且包括：至少一个内管（12）；和与所述内管（12）同轴布置的外管（11）；以及布置在外管（11）和内管（12）之间形成...

本发明涉及一种喷射阀，其具有阀孔、基本上圆柱形的管、在径向上在该管的内部同轴设置的及可移动地被导向的阀针、在径向上设置在该管的外部的磁线圈、在径向上设置在该管的内部的磁芯、在径向上设置在管的内部的在轴向上布置在该磁芯对面的衔铁，其中，该...

本发明涉及一种用于以柴油燃料驱动的机动车的燃料过滤器的加热装置（10），该加热装置包括：壳体（14）；构造在壳体中的支撑结构（32）；设置在两个接触板（38；40）之间的至少一个PTC元件（46）；至少一个弹簧元件（16），用于使所述接...

在内燃机的燃料系统（10）中由高压泵（16）将燃料输送到燃料轨（18）中。通过由电磁的操纵机构（34）操纵的量控阀（30）来影响所输送的燃料的量。在此提出，在所述量控阀（30）从关闭的状态转变为打开的状态时以足够平坦的下降的变化曲线（5...

描述了一种用于运行内燃机（10）的方法。内燃机（10）具有至少一个气缸（11），具有空气量传感器（16）的进气管（12）、具有λ传感器（17）的排气管和具有排气循环阀（15）的排气再循环管路（14）被连接到所述气缸上。空气量传感器（16...

本发明涉及一种用于识别内燃机中不依赖于火花塞点火所发生的不受控燃烧的方法，其中，对所述燃烧室中因燃烧引起的压力振动进行侦测和求值。为了能够在用火花塞点燃前和/或在任何时间的给定点燃时间上的正常燃烧开始前确定不受控燃烧，对内燃机(1)的曲...

本发明涉及一种用于调节装置的传动系统（1），特别是废气涡轮增压器排气气门的调节装置用的传动系统（1），具有四铰链耦合传动机构（2），所述四铰链耦合传动机构具有通过传动装置（11）与驱动装置作用连接的传动连杆（3）、从动连杆（4）以及将传...

本发明涉及一种存储还原剂的罐(1)，所述还原剂尤其是液体还原剂，利用所述还原剂能够将内燃机废气中的氮氧化合物还原为氮和水，其中，所述罐(1)具有底部区域(2)和头部区域，在罐(1)中还装入一个用于汲取管线和/或返回管线的管线接头(5)和...

本发明涉及借助残余压应力提高处在循环负荷条件下的钢制构件(1)，尤其是燃油喷射系统的承压构件和/或高机械负荷构件的承压能力的方法，该残余压应力被针对性地引入构件表面中并且抵消在循环负荷条件下作用在构件表面上的负荷分配，其特征在于，借助气...