一种用于起动具有多个燃烧室（６２，６４，６６，６８）的内燃机（６０）的方法，其中内燃机（６０）具有一个起动系统（５０）并且以一个起动－停止功能运行，并且在内燃机（６０）运行中的一个停止阶段之后操作该起动系统（５０）以重新起动内燃机（６０...

本发明涉及一种磁场传感器（１３），尤其是一种用于车轮旋转或用于机动车的传动系的转速和／或旋转方向传感器，其中，以塑料（３２）通过注塑包套电组件（１０）和连接电缆（２８）的端部并且注塑有固定接板（３８）。借助塑料如此包套所述电组件（１０）...

本发明涉及一种用于为汽车的车轮转动或者为动力系统制造磁场传感器（１３），特别是制造转速和／或转动方向传感器的方法和装置，其中，电组件（１０）和连接电缆（２８）的端部通过注塑用塑料（３１）包封，并且喷上固定片（３８）。在这种情况中在电组件...

用于处理数据的方法，其中使用由数据块（４，６，８，１０，１２）和同步块形成的串行协议（２）传输被用于每条线路同时传输多个数据的串行数据流。

本发明涉及一种用于触发车辆人员保护装置的方法和控制装置，其中依据借助恒比甄别方法的对至少一个事故信号的分析进行所述触发。

本发明涉及一种具有磁组件和阀套筒（３０）的磁阀，阀套筒包括封壳（３１）、与封壳（３１）相连的阀芯和在封壳（３１）内部活动设置的衔铁（３３），该衔铁包括具有第一关闭元件（３４．１）的推杆（３４），其中，磁组件产生的磁力推动衔铁（３３）向阀...

本发明涉及一种作为双组分物料加工的可硬化的反应树脂体系，其含树脂成分（Ａ）、硬化剂（Ｂ）和分散于树脂成分（Ａ）中的聚合物颗粒（Ｃ），在该反应型树脂体系中的聚合物颗粒（Ｃ）的含量大于２５－５０重量％。

本发明公开了一种用于触发移动的装置，例如履带式装置的消耗器（Ａ１，Ｂ１；Ａ２，Ｂ２；Ａ３，Ｂ３）的液压的双回路系统（２，４），以及一种适合于此类的双回路系统（２，４）的联接阀装置（３８），通过该联接阀装置可以将两个回路（２，４）联接用以...

在用在汽车中的电动的辅助驱动装置（１２）的插头布置中，所述辅助驱动装置（１２）具有至少一个用于连接配对插头的插头元件（１８）。所述插头元件（１８）在此与所述辅助驱动装置（１２）的电功能元件（２０）相连接。在此提出，所述插头元件（１８）布...

本发明涉及一种用于检测绝对压力或相对压力的压力测量模块（１０）。该压力测量模块（１０）包括一优选制造为预模制件的壳体（１２），在该壳体中接收一压力测量芯片（２０）。该压力测量芯片与冲压栅格（３０）或者与至少一个印制导线电接触，其中，设有...

本发明涉及一种带有底座（４）、接触销（２）以及第二个销（３）的压入式接触件（１），其中所述第二个销平行于所述接触销（２）延伸。根据本发明，所述第二个销突出于接触销（２）并在与所述接触销（２）的尖部（４３）相同的高度上最粗。通过用作预定心...

本发明涉及一种压力平衡单元（１０），其尤其用于机动车油箱中的油箱压力传感器。该压力平衡单元（１０）包括一个壳体盖（１２，５０）和一个透气的过滤膜（２６，６４），该过滤膜覆盖一个气孔（２４，６０）。所述压力平衡单元（１０）包括一个罩状盖元...

马达驱动的工具机，具有可旋转地待驱动的刀具、一个由驱动单元驱动的驱动轴及一个从动轴，在该从动轴上接收所述刀具，其中，该驱动轴的旋转运动通过一个偏心耦合装置被传递到所述从动轴上。为了振动平衡，设有一个质量平衡装置，所述质量平衡装置包括行程...

本发明涉及一种手把减振装置，尤其是用于具有一手把（１４）的手持式工具机（１２）的手把减振装置，包括一阻尼单元（１６），该阻尼单元具有至少一个阻尼装置（１８）。本发明提出，该阻尼装置（１８）由一流变的阻尼装置（１８）构成。

本发明涉及一种具有电磁组件和阀芯（３０）的电磁阀，该阀芯（３０）包括外壳（３１）、与该外壳（３１）连接的阀嵌件（３２）以及可动地设置在所述外壳（３１）内的衔铁（３３），该衔铁（３３）包括具有第一关闭元件（３４．１）的挺杆（３４），其中由...

本发明涉及一种用于识别在由雷达射束（４）所检测的区域内的降水（５）的方法，该方法包括求得（４０２）第一反散射的雷达信号（５０１）的第一平均功率，求得（４０４）第二反散射的雷达信号（５０２）的第二平均功率以及在这些平均功率一致的情况下确定...

公开了一种用于显示导航系统的线路信息的方法，在该方法中在显示器上显示数字化地图的图形示意图（１０）并且在该示意图中突出显示行驶线路（１１）的已经经过的路段（１４）。为改进线路信息的显示，按本发明规定，在经过所述路段时检测行驶速度并且依赖...

本发明涉及一种用于起动内燃机的并联起动设备，它包括至少两个相互并联的起动器。为其中的每个起动器分别配置一个热开关，该热开关在被触发情况下中断各相关联的起动器的运行。该热开关是串联连接的，以便在该热开关中的其中一个被触发的情况下中断全部起...

本发明涉及电子换向转子电动机（１２）的定子（１０），它设有一定数量个用凹槽（１４）分开的并各有磁极分叉（１５）的磁极（１３），以及安排于其上的至少两个相绕组（１７）。该磁极（１３）在各磁极分叉（１５）上设有至少一个附加凹槽（１８），用来...

本发明涉及一种用于汽车的制动系统具有一个主制动缸（２２），它提供一个压力信号，一个连接在主制动缸（２２）上的制动介质容器（２４），和一个第一制动回路（１４），它与第一主制动缸（２２）上的第一输入并与制动介质容器（２４）上的第二输入耦联，...