本发明提供一种微机电谐振器，所述微机电谐振器可以包括以体模式振动并且包括分别具有密度的第一多个区域以及分别具有密度的第二多个区域的一个或者多个谐振器块，所述第二多个区域中的每一个区域的所述密度与所述第一多个区域中的每一个区域的所述密度不...

本发明涉及手持式工具机，尤其锤钻和／或锤凿，具有一个冲击单元（１２），该冲击单元具有至少一个冲击栓（１４）及一个导向单元（１６），该导向单元被设置来对该冲击栓（１４）导向。本发明提出，所述导向单元（１６）由至少两个不同的材料（１８，２０...

布置成Ｎ×Ｍ?ＭＥＭＳ阵列结构的谐振器包括由弯曲／圆角部分连接的基本平直延伸的梁部分，并经由耦合部分机械耦合到阵列的至少一个相邻谐振器，每个细长梁部分经由弯曲／圆角部分在远端连接到另一细长梁部分，形成几何形状，耦合部分设置于相邻谐振器的...

本发明提出了一种用于触发车辆的人员保护装置的方法和控制装置，其中由事故传感装置提供至少一个传感器信号。从所述至少一个传感器信号推导出特征，并且从该第一特征相对于至少一个第二特征确定平坦性。然后根据该平坦性确定碰撞类型。根据该碰撞类型实现...

本发明涉及一种手持式工具机，尤其是锤钻，包括一冲击的驱动装置、一转动的驱动装置及一用于在不同的工作方式之间转换的转换装置（１２），其中，该转换装置（１２）具有一转矩套筒（１４）。本发明提出，该手持式工具机具有一支承轴（１６），所述转矩套...

本发明涉及手持式工具机，尤其是锤钻，包括一冲击的驱动装置及一旋转的驱动装置及一转换装置（１２）及包括一主从动装置（１８），该转换装置具有一移动装置（１４），该移动装置被设置用于不同的工作方式之间的转换。本发明提出，所述移动装置（１４）至...

本发明涉及一种控制电动汽车的电机（５）的方法。在此方法中检测用于控制电机（５）的控制信号。此外还检测电机（５）的运行状态。检测到的电机（５）运行状态用输送给电机（５）的控制信号来校验合理性。当电机（５）出现不合常规的运行状态时，使电机（...

本发明涉及蓄电池供电的手持电动工具机的脉宽调制触发装置，带有一个操作者可操作的按钮，其按钮行程由一个脉宽调制电路转换为脉宽调制的占空比，用以控制驱动该手持电动工具机的电动机。它规定，该脉宽调制电路在考虑到至少另一个参数的情况下把按钮行程...

本发明涉及一种用于由机械变形产生电能的弯曲换能器（１ｂ），其至少具有：一能变形的载体装置（２ｂ），在该载体装置上构成第一连接电极（４ｂ）和第二连接电极（５ｂ）；一固定在载体装置（２ｂ）上的压电元件（３ｂ），该压电元件带有至少一个第一电极...

本发明涉及一种用于具有内燃机（２）、电动机（３）和其它汽车设备的混合动力汽车（１）的故障安全的运行的方法，其中，当汽车设备有故障时，引起使汽车还能应急运行的替代措施，其中，在引起替代措施之前检测汽车所处的行驶动态状况时的运行特征参数，并...

本发明涉及一种用于基于可以与轮胎旋转对应的、由传感器输出的信号确定轮胎的支承面的变化的方法，该信号相应于加速度，其中，通过下面的步骤进行确定：接收至少一个可以与轮胎旋转对应的加速度信号ｇ１；读出储存的、可以与轮胎旋转对应的基准加速度信号...

本发明涉及一种以富含能量的电子束（１０）处理成形件（２）的装置，其中电子束（１０）通过两个相对置的静止或活动的电子输出窗传导到成形件（２）上，它们限定成形件（２）的处理空间（６）。设有一个用于成形件（２）的输送装置，成形件（２）可以借助...

本发明描述了用于控制燃料计量系统的一种装置和方法。在所述方法中，根据内燃机的工作状态来控制燃料压力。当内燃机关机时，将燃料压力控制到第一数值。当存在条件时，将燃料压力控制到第二数值，所述第二数值是当内燃机切断时通常有的数值。

本发明涉及一种压力调节阀（１０）。它包括一个磁调节器和一个外壳（１２）。在外壳（１２）中安装有电枢（２４），该电枢可以在极管（２０）中移动。极管（２０）由磁线圈（１６，１８）包围。电枢（２４）在极管（２０）中支承在一个膜结构（５２，５４...

本发明涉及微机械结构元件，其包括基件、具有导电材料的偏转件和偏转件绝缘部，该偏转件绝缘部使偏转件的第一与第二区段相互电绝缘。柔性的、导电的第一连接元件使基件与第一偏转件区段连接，柔性的、导电的第二连接元件使基件与第二偏转件区段连接。还涉...

本发明提出一种可燃混合气混合动力驱动装置（１１０），尤其是用于驱动机动车，包括具有至少两个气缸（２１２）的至少一个内燃机（１１２；２１０）以及具有至少一个电动机功能（１２４）和至少一个发电机功能（１２６）的至少一个电机（１１６），其中所...

本发明涉及一种用于监控内燃机的至少一个预热塞（１００）的方法，其中一个表征流过至少一个预热塞（１００）的电流的、与时间相关的变量被与至少一个与时间相关的最小（Ｒｍｉｎ）和／或最大阈值（Ｒｍａｘ）相比较，用于故障探测，并且如果与时间相关的...

燃料喷射阀（１），尤其是用于将燃料直接喷射到内燃机燃烧室（１８）中的燃料喷射阀，具有一可被置入一气缸盖（２）的一空槽（９）中的喷嘴体（１１）、一阀壳体（１３），一与该阀壳体（１３）相邻接的插头（７）及至少一个固定单元（１５），该固定单元...

本发明涉及一种金属壳体件（１），该金属壳体件具有多个贯穿的孔（１０），在每个孔（１０）中设置一个玻璃填充件（１２），每个玻璃填充件（１２）气密密封地封住一个孔（１０）并包住一个接触销（１１），所述接触销延伸穿过孔（１０）和玻璃填充件（１...

提出一种确定用于目的地导航的路线的方法，其中在接受第一交通状况的条件下确定第一路线，其中在接受第二交通状况的条件下确定第二路线，其中将第二路线与第一路线进行比较并且由所述比较来确定路线变化差（ＴＤＶ），其中当路线变化差（ＴＤＶ）超过第一...