空中客车营运有限公司专利技术

空中客车营运有限公司共有630项专利

  • 驱动系统和飞行器的起落架
    本发明涉及一种用于使飞行器的起落架的轮旋转的驱动系统,驱动系统包括马达和从动齿轮,驱动系统具有第一构型和第二构型,在第一构型中,驱动小齿轮能够与从动齿轮啮合以允许马达驱动从动齿轮,在第二构型中,驱动小齿轮不能够与从动齿轮啮合,驱动系统还...
  • 支撑组件
    公开了一种在机翼前缘装置或机翼后缘装置从飞行器的机翼展开和缩回期间支撑机翼前缘装置或机翼后缘装置的组件。组件包括:固定支撑构件,固定支撑构件能够附接至飞行器机翼的支撑机构;中间连杆臂,中间连杆臂具有枢转地安装至支撑构件的一个端部用于相对...
  • 用于飞行器的起落架的驱动系统和飞行器的起落架
    本发明是一种用于使飞行器起落架的轮旋转的驱动系统。该驱动系统包括马达和从动齿轮,其中,该马达能够操作成经由驱动路径使驱动小齿轮旋转,该从动齿轮适于安装至轮。该驱动系统具有第一构型,在第一构型中,驱动小齿轮能够与从动齿轮啮合以允许马达经由...
  • 本发明涉及一种飞行器驾驶舱的前部部分的新型设计。本发明提供一种显示装置,该显示装置包括可枢转地安装在允许高度调节的装置上。本发明还提出了将屏幕安置在仪表板的顶部中央部分处。所述中央屏幕能够在延伸位置与缩回位置之间移动,其中,所述屏幕不阻...
  • 本发明公开了一种用以形成具有外蒙皮和多个桁条的飞行器机翼的一部分的模块化结构组件。该组件包括多个面板,每个面板具有形成外蒙皮的一部分的部分以及与所述部分一体成形的至少一个桁条。
  • 本发明提供了一种飞行器组件,其具有固定结构和增升装置。固定结构包括翼梁、提供飞行器机翼的最前缘的前部、以及提供飞行器机翼的下表面的下部。增升装置能够相对于固定结构从收起构型向下移动至展开构型。增升装置具有提供飞行器机翼的最前缘的前部和提...
  • 包括在两个部分之间分配运送车的装置的用于飞行器的家具
    本发明的主要目的是一种用于飞行器(10)的家具(1),包括:多个运送车(2);第一部段(40),该第一部段(40)形成用于使用者(P)的使用界面,至少一个运送车(2)可以通过该使用界面从家具(1)中取走和/或存放在家具(1)中;以及第二...
  • 包括用于容置驾驶舱设备的凹部的前飞行器密封底部
    本发明涉及包括用于容置驾驶舱设备的凹部的前飞行器密封底部。在一个方面中,本发明提供一种用于飞行器的密封头锥背板(10),该背板(10)具有第一侧(10a)和第二侧(10b),第一侧(10a)朝向整流罩区(14)定向,整流罩区(14)用于...
  • 具有合并链路的飞行器控制系统
    本发明涉及一种飞行器控制系统,其位于航空电子设备舱中并且包括计算机(210)、远程设备(230)如控制面的致动器、以及AFDX网络(220)。该计算机包括第一模块(211)和第二模块(212),第一模块(211)和第二模块(212)分别...
  • 公开了一种确定在工件中形成的孔的深度的方法。该方法包括:基于表示在形成孔期间在形成孔的工具上的负载的负载信号来确定孔深度。然后,利用偏移对所确定的孔深度进行调整,并且将部件指定与孔长度结合以确定用在孔中以将部件固定在一起的部件指定。针对...
  • 本发明提供了一种飞行器抗扭翼盒,该飞行器抗扭翼盒具有与抗扭翼盒的头部相关联的前部和与抗扭翼盒的尾部相关联的后部,该抗扭翼盒包括支承构件,该支承构件包括前翼梁和后翼梁以及位于前翼梁与后翼梁之间的连接部分,该连接部分包括至少一个插入翼梁,该...
  • 一种飞行器,包括机翼(1)、位于机翼末梢处的翼梢装置(3)、和致动器(5)。致动器(5)设置成实现翼梢装置(3)在飞行构型与地面构型之间的移动,其中,飞行构型用于在飞行期间使用,并且在地面构型中,翼梢装置移动离开飞行构型以使得飞行器的翼...
  • 设置在飞机的机翼上的前缘襟翼
    本发明涉及前缘襟翼,机翼包括主翼,主翼具有上覆板、下覆板和型面凸起部,前缘襟翼具有型面凸起部和末端边缘,在巡航位置中前缘襟翼紧贴在主翼的前侧上并且补充主翼的型面以形成适合于巡航的形状,其中前缘襟翼在第一位置中借助它的末端边缘紧贴在主翼上...
  • 起落架驱动系统柔性接合装置
    一种用于飞行器起落架的驱动系统,该驱动系统包括:小齿轮(110);驱动轴(120),驱动轴(120)设置成使小齿轮绕驱动轴线旋转;从动齿轮,该从动齿轮设置成与小齿轮啮合以便能够在小齿轮的作用下旋转,该从动齿轮能够连接至起落架的轮以便能够...
  • 起落架驱动系统柔性接合装置
    一种用于飞行器的已知的自主滑行系统包括位于飞行器轮与用于驱动飞行器轮的齿轮之间的刚性连接装置。已经发现这种布置会遇到如下问题:轮变形模式会在驱动系统和/或轮内引起不可接受的磨损和/或应力。因而,本发明提出了一种用于飞行器起落架的驱动系统...
  • 折叠的机翼末梢和偏置锁定装置
    本发明涉及折叠的机翼末梢和偏置锁定装置。在一个方面种,提供了一种飞行器,其包括飞行器机翼。飞行器机翼包括固定机翼和位于该固定机翼的末梢处的机翼末梢装置,其中,该机翼末梢装置能够在下述两种构型之间设置:(i)用于在飞行期间使用的锁定的飞行...
  • 具有封闭的盒结构的飞行器部件
    本发明提供了一种制造飞行器部件的方法,该部件包括由一对翼梁连接的一对盖。盖和翼梁形成具有四个角部的封闭的盒结构,每个角部均提供其中一个盖与其中一个翼梁之间的过渡部。该方法包括:铺设由纤维层片制成的层压片材;以及在片材已经铺设之后,将片材...
  • 飞行器起落架及其锁定机构
    本发明提供一种飞行器起落架,飞行器起落架(150)包括锁定组件,其包括一对间隔开的承载垫(106)和锁定构件(110)。锁定构件能够在锁定位置与非锁定位置之间移动,在锁定位置中,锁定构件与承载垫接合以阻止可转向轮轴(154)的枢转运动,...
  • 紧固装置
    本发明涉及一种飞行器结构,该飞行器结构包括第一部件和第二部件。紧固装置将第一部件紧固至第二部件,其中,该紧固装置包括夹紧构件和紧固构件。紧固构件具有纵向轴线,并且夹紧构件与第一部件相关联,使得该夹紧构件能够沿第一方向运动并且在第二方向上...
  • 测量液体的表面
    本发明提供了一种测量液体的表面的方法,该液体的表面具有接触固体结构的边缘和没有接触固体结构的内部区域。用图案照射液体的表面和固体结构,以使得图案的上部分投影到固体结构上以形成上投影图案并且使得图案的下部分投影到液体的表面的内部区域上以形...