本发明涉及一种调度集中系统调车进路办理的改进方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1，调度集中系统通过与现车系统的接口获取调车作业计划，并生成调车进路序列；步骤S2，调度集中系统在原有调机号基础上增加运行方向、调机所在位置标识、调...

本发明公开了一种基于数据压缩算法的轨旁安全平台数据更新方法及系统，该轨旁安全平台包括MPU1

本发明提供一种轨道交通运控系统的客户端多源数据订阅更新方法，应用于运控系统客户端，从多个系统的服务器订阅数据，包括如下步骤：S1、分组导入各组服务器的订阅变量，其中各组服务器预先规划了对应的组号；S2、按窗口进行图符注册，将图符属性与变...

本发明提供了一种车载信号系统用仿真集成测试平台，包括控制接口界面、平台控制模块、传感器控制模块和采集测量模块；控制接口界面，用于设置针对列车的控制命令并发送给平台控制模块；平台控制模块，用于将所述控制命令处理为动作指令并发送给传感器控制...

本发明涉及一种嵌入式软件故障锚点定位分析方法、装置、设备及介质，该方法利用锚点定位，在软件编译阶段主动加入故障断言，生成动态故障码表；当故障发生时，通过回溯锚点定位故障发生的位置；同时，利用辅助工具查询故障的原因，消除故障影响；该装置包...

本发明涉及一种基于特征值化虚拟熔丝的安全切断方法及装置，该方法包括：S1，双通道软件各自自检；S2，软件的自检结果特征值存储到软件专属的非易失性存储区；步骤S3，双通道硬件各自自检；步骤S4，硬件的自检结果特征值存储到硬件专属的非易失性...

本发明涉及一种基于定位技术的列车主动障碍物检测方法及装置，该方法包括步骤S1，电子地图采集；步骤S2，初始参数校准；步骤S3，视频相机参数标定；步骤S4，列车障碍物检测；步骤S5，障碍物识别结果输出；该装置包括定位模块、激光雷达探测模块...

本发明涉及一种在组态人机界面中显示列车所在位置的方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1，自动列车调度监控系统ATS根据设备信号信息计算出列车的位置信息，并将列车的位置信息转换成路径以及路径上的包含方向的位置；步骤S2，将转换后的...

本发明公开了一种铁路预警防护系统及方法，所述预警防护方法包含以下步骤：实时获取各个机车的经纬度信息，并结合全线线路数据以及联锁码位信息确定各个机车前方进路；若机车前方进路中存在预警目标点，生成预警信息并发送至预警目标点及机车。其中，所述...

本发明涉及一种基于车站描述正线及侧线临时限速的方法，包含以下步骤：S1、临时限速服务器初始化限速的位置信息及车站的位置信息；S2、区分临时限速信息中的正、侧线限速信息，并处理正、侧线限速信息，打包生成对应车站管辖范围内的限速线路的限速文...

本发明涉及一种联锁逻辑规则配置文件的自动更新系统及方法，该系统包括输入接口模块、参数表更新模块、通用规则数据库更新模块、特殊搜索逻辑表更新模块、特定应用表达式库更新模块、时序表更新模块和输出接口模块；所述的输入接口模块用于将更新版本联锁...

本发明涉及一种基于CTC3.0的道岔定反操作自动测试方法及装置，该方法包括：S101、软件启动后自动加载相关车站道岔的静态数据；S102、软件启动后连接到车务终端或者站场图；S103、如果车站道岔的静态数据加载成功则进入S105；S10...

本发明公开了一种基于FQLTL的实例生成方法，本方法获取系统设备集合、设备性质以及设备间关系等配置信息，通过遍历公式的语法树进行逻辑计算，判断每个对象/对象集合是否满足公式中所限定的范围，由最终得到的逻辑运算结果可以滤去恒真/恒假的集合...

本发明提出了一种自适应的丢包检测方法，包括以下步骤：S1、系统接收来自外设当前发来的消息；S2、根据序列号查找算法找到所述外设当前发来的消息中的序列号的位置，并报告结果给系统；S3、根据系统收到该外设发来消息的次数和S2的报告结果判断该...

本发明公开了一种基于辅助定位的全自动运行列车区间穿梭方法，包括以下步骤：S1、轨旁ATP检查列车的车载ATP发来的列车相关信息是否正确；S2、轨旁ATP检查列车的安全定位，确保该列车的安全定位完全处于穿梭区；S3、轨旁ATP检查联锁发来...

本发明涉及一种TACS系统的防死锁方法、装置、设备及介质，该方法包括：S1、ATS根据行车计划生成列车运行任务；S2、CC根据ATS下发的列车运行任务生成计划运行曲线和规划行驶路径；S3、WRC将该列车的规划行驶路径和其他列车的确认行驶...

本发明涉及一种可定制的货运台账自动生成系统及方法，该系统包括依次连接的数据层、逻辑处理层和应用层，所述的数据层为从数据库中提供货运台账原始数据的数据源，所述的逻辑处理层包括台账定制模块和台账解析模块，所述的应用层提供友好的人机交互界面。...

本发明涉及一种轨道交通信号仿真培训系统用的自动按图布车方法及装置，该方法包括以下步骤：步骤1：访问信号仿真培训系统数据库，并读取当天计划运行图数据；步骤2：判断当天计划运行图数据是否有效，如果有效，则执行步骤3；如果无效，则结束执行流程...

本发明涉及一种列车自动驾驶轨迹规划与跟踪一体化控制方法，该方法包括：步骤A：分析列车的受力情况与各车位之间的车钩力、加速度对控制命令的响应过程，建立基于多质点模型的运动学微分方程组模型；步骤B：对被控列车对象分组，并构建由外环为模型预测...

本发明涉及一种基于自适应非奇异终端滑模的虚拟编组列车协同控制方法，该方法包括：步骤A：建立“位移