本发明涉及一种可切换风道的温控铁路轨旁机柜、控制方法及控制系统，该机柜包括柜门、挡板、顶盖、底盘和通风立柱，所述通风立柱分别与底盘和顶盖连接；所述顶盖上设有进风口、出风口和侧风口，所述顶盖内部还设有温度传感器；其特征在于，所述顶盖还设有...

本发明涉及一种能源约束条件下的列车控制方法、装置、设备及介质，该方法首先将供电分区作为线路资源；然后基于资源管理方式，根据供电分区的容车数量以及错峰启动列车运行来控制列车在供电分区的运行。与现有技术相比，本发明具有确保降低触网供电失效的...

本发明涉及一种使列车编组TTU获得有效MA的方法、设备及介质，通过使尾部列车单元TTU和激活列车单元ATU之间通过报文交互，并计算出对方的最大和最小消息序列号。区域控制器向尾部列车单元TTU发送包含厂商自定义包和对应消息序列号的数据包。...

本发明涉及一种轨道交通信号系统终端准入系统及方法，其中的信号骨干网由各站点的骨干交换机组成环网；交换机作为终端设备访问网络的网络控制点，按照网络制定的安全策略，实施相应的准入控制；RADIUS认证服务器接入信号骨干网交换机，用于确认尝试...

一种面向列车司机的集合式智能座舱系统，所述系统包括：列车辅助管理系统，获取列车司机端信息；列车行驶控制系统，获取列车运行端信息；中控系统，分别与列车辅助管理系统和列车行驶控制系统连接，实现彼此之间的数据交互；所述中控系统根据列车运行端信...

本发明涉及一种TACS系统及其控制器的控制权切换方法、设备、介质，TACS系统包括主用车载控制器、备用车载控制器、轨旁列车控制器、轨旁资源管理器，该控制权切换方法通过静态划分的优先级序列表进行控制权的仲裁，分配控制权给TACS系统的不同...

本发明公开了一种基于无人机的列车自主控制系统及方法，包含：车载设备，其包含电子地图单元和测速测距单元；所述电子地图单元中存储电子地图，该电子地图中包含线路数据信息；所述测速测距单元内设有惯性器件，所述惯性器件用于测量列车的速度变化；至少...

本发明涉及一种基于流控的非对称带宽交互的调度方法、设备及介质，该方法首先基于设备间协调调度将串行变为并行通信，然后设备根据自身的资源情况告知中转设备，最后中转设备根据设备的资源情况采取对应的转发机制。与现有技术相比，本发明具有提高了交互...

本发明涉及一种速度传感器的故障检测与恢复方法、系统、设备及介质，该方法包括以下步骤：每隔第一预设时间把采集的速度传感器的脉冲信号，将该脉冲信号发送至MPU中，对脉冲信号分析和处理，并依次判断车辆运行状态和速度传感器故障状态，或者直接判断...

本发明涉及一种轨道交通站场图的改进缩放方法、设备及介质，该方法在轨道交通站场图放大过程中，采用正比例函数的特性使得实际放大过程中站场图的长宽增量为线性增加；同时在轨道交通站场图缩小过程中，利用平移后反比例函数的特性保证非线性缩小过程的无...

本发明公开了一种有源应答器对临时限速有效范围的判定方法及系统，其应用于列控系统，所述方法包括：获取列车的线路数据信息，根据所述线路数据信息，得到离线数据；对所述离线数据中的绝对距离值进行校验；校验通过后，所述列控系统的系统软件接收临时限...

本发明涉及一种动态日志生成方法、设备及储存介质，该方法首先在软件编码时定义好日志存储及发送所需的缓存数组，同时为变量定义动态格式类型；然后将变量生成日志所需的相关信息配置到日志生成配置表中；最后每周期只生成变量的指定元素个数、指定元素索...

本发明涉及一种基于卫星和应答器的列车定位及防护方法、系统及介质，该方法包括：S1、根据卫星定位确定列车在站内的位置；S2、根据确定的位置得到最近相关应答器组，并将列车和最近相关应答器组的位置信息汇报给无线闭塞中心；S3、无线闭塞中心收到...

本发明涉及一种用于城市轨道交通的穿梭运行控制方法、设备及介质，该方法通过在ATS工作站上设置穿梭区域，并在轨旁系统对穿梭区域进行防护后，将授权列车在激活状态穿梭区域内任意点折返运行，同时为穿梭区域内列车运行和追踪进行安全防护。与现有技术...

本发明涉及一种用于轨道交通信号系统的自动化集成测试方法、工具、设备及介质，该方法包括：配置处理：读取需求验证管理模块导出的测试用例文档，将测试用例文档中每个测试用例的预期结果列复制到配置文件中的预期结果列中；数据预处理：读取配置文件，将...

本发明公开了一种车载ATP设备开机注册方法及系统，所述系统包括：IP查询服务器、车载ATP设备。所述车载ATP设备获取导航卫星发送的包含列车信息的卫星导航信号，并向IP查询服务器发送列车信息，利用IP查询服务器匹配列车信息，确定列车所在...

本发明涉及一种基于云平台的工程化仿真测试系统、方法、设备及介质，其中系统包括现场真实设备、云平台虚拟设备；现场真实设备包括TCC真实设备、CBI真实设备、列控车载设备和中心真实设备；云平台虚拟设备包含接口适配服务器、TCC接口设备、CB...

本发明涉及一种基于列车安全包络扩展的TACS系统限时允许信号开放方法，该方法在轨旁控制器WTC获取线路资源后自动扩展列车运行包络，触发轨旁控制器WTC为降级列车申请在限定时间内开放当前信号机的允许信号，并在降级列车车身完全通过信号机以前...

本发明涉及一种基于序列化协议的PCAP数据解析方法、装置及设备，该方法包括：将全自动列车监控系统软件间交换的信息定义为消息文件，并使用编译工具将定义好的消息文件编译成源代码文件；定义消息字典，用于存放消息文件的消息名和消息类型；捕获源代...

本发明涉及一种用于联挂列车的主控端切换控制方法、设备及介质，该方法在列车完成联挂作业后，根据列车单元之间以及与外部设备的通信内容确认列车编组的主控端，并在运营过程中根据运行任务或作业要求进行主控端的切换。与现有技术相比，本发明具有确保了...