卡斯柯信号有限公司专利技术

卡斯柯信号有限公司共有2380项专利

  • 本发明提供了一种联锁处理子系统数据在线自动更新方法及系统,包括:获取联锁处理子系统各板卡的待更新数据,所述待更新数据包括操作系统镜像、板卡软件镜像和配置数据;获取所述联锁处理子系统的板卡位置信息和通信板卡的IP地址;基于所述板卡位置信息...
  • 一种具备采驱板身份识别功能的控制系统,所述控制系统用于对设备进行控制,所述控制系统包括:一主采驱模块,与设备进行数据交互,接收来自设备的初始数据,并根据初始数据生成采驱命令并传输给对应的设备;若干子采驱模块,分别与主采驱模块信号连接,与...
  • 本发明涉及一种轨旁安全平台的数据输出系统及控制方法、电子设备、存储介质,包括主中心模块、备中心模块和仲裁模块,仲裁模块通过发送锁或者更新锁值信息控制系统输出;若备中心模块的MPU单元未收到主中心心跳,则该备中心模块发出普通心跳并向仲裁模...
  • 一种面向列控系统的安全保障方法的构建方法,所述构建方法包括:步骤S1,基于需求结合SOTIF技术构建列控系统;步骤S2,识别列控系统中的危害关键点/不安全控制行为,基于危害关键点/不安全控制行为对列控系统进行定向改进;步骤S3,验证定向...
  • 本发明涉及一种基于SFTP的轨旁安全平台数据下载方法、系统及设备,该方法包括:SFTP服务器上基于配置文件进行软件自检,自检通过后建立与轨旁安全平台的网络连接;SFTP服务器每隔固定周期给轨旁安全平台发送消息,其中消息包括SFTP服务器...
  • 本发明公开了一种全场景多级联动仿真测试系统、方法、电子设备及存储介质,其应用于列车自主运行控制系统,所述系统包括:协同定位和感知仿真模块,其用于实现多源时空信息融合下的北斗高安全、高精度定位;地面信号控制系统仿真模块,其与所述协同定位和...
  • 本发明涉及一种轨道交通故障定位方法、无线覆盖测试分析系统、设备及介质,所述方法包括:S1、判断当前待测试线路是否为新线路,若是则输入新线路的线路信息后转S2,否则直接获取线路信息后转S2;S2、对待测试线路的无线覆盖解析结果进行图像识别...
  • 一种模拟量信号在线异常检测方法,依据历史数据与实时采集数据自适应生成模拟量信号的上限和下限,并通过信号分解发现数据中的异常超限、趋势与波动情况,实现了对模拟量信号的在线异常检测,提升了异常检测的准确度与精细度,最终根据异常检测结果进行相...
  • 本发明涉及一种安装在列车座位底下的车载控制器机柜,将出风口安装在顶板和柜体上,L型风道安装在柜体上,L型风道包括第一风道和第二风道,所述第一风道和第二风道连接且垂直,所述第一风道和顶板垂直,所述风扇盘安装在第二风道上,所述第一风道与进风...
  • 本发明涉及一种针对列控中心维护日志的多方位分析方法,包含以下步骤:S1、列控中心维护日志工具上电启动,以密文形式加载密文的二进制数据信息所对应的解析内容模板;S2、列控中心维护日志工具读入列控中心所产生的日志数据信息;S3、所述S2中的...
  • 本发明公开了一种铁路车地互联感知预警方法,包括以下步骤:S1、对轨道线路的轨旁摄像头的覆盖区域进行建模;S2、根据车头位置,从所述轨旁摄像头的覆盖区域的建模数据中获取车头前方区域的摄像头视频信息,建立前方摄像头编号列表;S3、根据前方摄...
  • 本发明涉及一种用于车地通信的无证书数据加密方法、系统和设备,所述方法包括:密钥生成中心生成系统的主公钥和主私钥;终端配置工具调用密钥生成中心接口,终端配置工具和密钥生成中心合作为各终端生成密钥对;终端配置工具将各终端的配置信息写入到各终...
  • 本发明提供一种基于CTC系统的车站设备状态校核方法及装置,所述校核方法包括:车站设备状态生成器实时生成第一车站设备状态数据,并传输给中心应用服务器存储;所述中心应用服务器将所述第一车站设备状态数据实时传输给注册成功的前台终端,所述前台终...
  • 本发明公开了一种MVB总线与TCMS网络冗余通信的系统和方法,所述系统包括:车载设备;MVB总线;车辆TCMS网络;至少两套MVB‑TCMS转换网关,用于对接收到的数据进行MVB‑TCMS协议转换;其中,两套MVB‑TCMS转换网关互为...
  • 本发明提供了一种基于组合导航的列车完整性检查方法和系统,所述方法包括:分别获取列车的列首对应的第一列车运动状态数据和列尾对应的第二列车运动状态数据;计算所述第一列车运动状态数据和第二列车运动状态数据的差值,当差值大于设定的阈值并保持一段...
  • 本发明公开了一种货运列车长大下坡循环制动方法、设备及介质,具体步骤包括:确定长大下坡区段,并确定列车的安全限制速度;确定制动区间的起始点和起始点的入口速度,并确定列车取消制动驶出制动区间的条件;根据制动区间的起始点和起始点的入口速度,确...
  • 一种基于CTCS的列控系统,用于控制列车的运行,所述列控系统包括:车载系统,一车载系统均对应设置于一列车之上,用于获取列车运行信息,并控制列车运行;所述车载系统包括若干列车运行信息捕捉设备以及若干列车运行控制设备;地面系统,所述地面系统...
  • 本发明公开了一种离线坡度补偿计算方法、装置以及计算机可读存储介质,包括以下步骤:S1、输入列车的预计行驶线路的线路数据,根据输入的线路数据,在数据库中获取该线路数据对应的轨道链路信息、坡度区信息和车辆信息;S2、基于轨道链路信息、坡度区...
  • 本发明公开了一种列车临时限速信息的发送系统及发送方法,包含:无线闭塞中心设备、临时限速服务器设备、车载设备。所述无线闭塞中心设备周期性发送包含空闲轨道区段信息的授权信息给车载设备;所述车载设备判断接收到的授权信息是否发生更新,根据更新的...
  • 本发明涉及一种进路联锁关系测试方法,包括以下步骤:S1、对联锁系统中进路联锁关系进行识别和抽象,包括定义进路联锁关系和联锁设备的规约;S2、对进路联锁关系规约和进路联锁设备进行形式化建模;S3、部署测试环境,对模型进行实例化并执行测试。...