描述了一种用于带有弯曲把手（Ｍ）的自行车的控制装置（１），所述控制装置（１）包括可固定到自行车把手（Ｍ）的支承体（５）、和对支承体（５）枢转（６）的制动杆（２），制动杆（２）的阻力臂（７）与制动索（Ｆ）的端部整体地移动（８），支承体（５...

一种用于竞赛自行车上的制动杠杆（２）的支承装置（１），它包括有可以被用作把手柄的另一个抓握件的附件（５）。

在一自行车制动器中，制动器的一操作杆被铰接地安装在一枢轴（４）上。枢轴（４）具有一头部（４ａ），其被容纳在操作杆（２）上所加工的一盲孔（８）内，并且该盲孔向操作杆的后壁开口。枢轴（４）的头部（４ａ）通过一衬套（９）轴向保持在盲孔的底壁上...

用于自行车的刹车装置，在对控制前刹（５）和后刹（６）的两个手柄（７、８）施加同样的力的情况下，能在前轮（３）上产生较大的制动力而在后轮（４）上产生较小的制动力，以此防止在刹车期间先刹住后轮，同时使骑车人可以分别控制前刹（５）和后刹（６）车。

本发明涉及一种自行车闸控制装置（１），其包括：支撑体（３），该支撑体固定于车把（Ｍ）并适合于按照方向（Ｘ）上容纳末端长度的拉线（５）；和在支撑体（３）上枢轴转动的闸把（８），该闸把通过将拉线（５）拉向车把（Ｍ）来致动闸。闸把（８）在其一...

本发明涉及一种自行车刹车器(1)，包括：(i)第一杠杆(2)， 该第一杠杆具有用来连接至刹车线缆(B)的内线缆(C)的启动臂和 用来支承刹车垫(P)的刹车臂；及(ii)第二杠杆(3)，第二杠杆具 有用来连接至刹车线缆(B)的护套(S)的...

毂组（１０、１１０、２１０）适于使用在具有盘式制动器（６）类型的自行车（１）的轮（３、４）中，并包括沿轮的旋转轴线（Ｘ、Ｙ）在第一端（１２、１１２、２１２）和第二端（１３、１１３、２１３）之间轴向延伸的管状主体（１１、１１１、２１１、３...

一种用于自行车的转向轴承组件包括带有一套滚珠的下轴承单元，滚珠位于连接到自行车架前管上的外座圈和连接到转向管上的内座圈之间，转向管将自行车前叉连接到车把上。内座圈通过放在当中的底支撑环连接到转向管上，其中底支撑环的平面下表面靠在前叉的阻...

一种用于在自行车架中的结合位置处连接支架部件的连接元件由结构纤维材料，特别是碳纤维材料的单个部件制造，在模中进行网状化而使缠绕有纤维织物材料的芯膨胀后就得到作用在纤维材料层上的均匀径向压力。在一个实施例中，连接元件限定了一个自行车底架及...

一种用于将自行车部件固定于自行车架（１０１）的可松开的锁紧装置（１）和用于这种装置的夹紧元件（４）。该装置（１）包括与在壳体（８）中伸出的旋转凸轮（９）相关的牵引杆（２）。该凸轮（９）的旋转用由杠杆操作的手动致动系统（１１）在夹紧操作位...

一种可用于自行车的整体控制单元和供电组件包括一内装一电子控制单元的盒子（６），所说的盒子可固定到自行车的下管上固定水瓶架的区域，也可以固定在自行车的曲臂座（４）的下方，所说的盒子还设置有一以快速结合方式容纳圆柱形电池固定器（９）的一端的...

一种插在自行车轮的两个辐条（５ａ、５ｂ）之间的交叉点处的减摩支承，包括一个具有一个通孔（７）的结构主体（６），该通孔具有一个封闭的连续部分（８），并且终止在结构主体（６）的两个相对端部（９）上以穿过它接纳两个辐条之一。结构主体（６）进一...

一种用于自行车的瓶子保持装置，其包括：一个被固定在自行车车架（６）上的锚固部分（２）；一个与锚固部分（２）相连的下部支承部分（４），其用于支承瓶子的底部；以及一个在其内能插入瓶子的上部环状固定部分（３）。通过锚固部分以悬臂方式支承环状固...

用于自行车附件（２０）的支撑元件（１），包括一个用于连接自行车的车架（２）的固定部件（３）和至少一个保持部件（４；１５４），该保持部件确定一个适合容纳所述附件（２０）的支座（５），其特征在于，所述用于固定的部件（３）和用于保持的部件（４...

一种用于自行车的辅助支承装置，特别是一种瓶子保持装置，其限定了一个用于安装附件（８）、特别是瓶子的插座，所述装置（１）包括：一个被固定在自行车的车架（６）上的锚固部分（２），以及一个固定部分（３），其与所述锚固部分相连并限定了一个贯通的...

自行车座杆（１０），包括：管状元件（１１），其适合于支承自行车（１）的座位（２），和座位的框架的一部分（１５）的夹紧装置（１３），其适合于与管状元件可旋转地连接，以允许夹紧装置设置在多个工作位置处，该多个工作位置围绕垂直于自行车（１）的...

一种脚踏车座柱（１０）包括：管状元件（１１），其适于支撑脚踏车（１）的座部（２）；以及该座部（２）的支架（１５）的一部分（１４）的抓握装置（１３０，２３０），其适于结合于该管状元件（１１），并适于选择性地活动／停用以防止／允许该座部（２...

公开了用于电子控制自行车变速机构的方法和自行车电子系统，其中在从电子控制单元传输至驱动单元的变速请求时，驱动单元与等待时间（Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３，．．．）的等待相关。在多级变速的情况下，等待时间（Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３，．．．）允许链条与齿轮可靠...

描述了一种自行车轮的辐条，它包括一沿着纵轴Ｘ－Ｘ延伸的金属材质拉伸体（２０）、用来连接到自行车轮的轮毂（１００）的第一端部（３０）、用来连接到自行车轮的轮圈的第二端部（４０）和一中间部分（５０），其一段（６０）在垂直于所述纵轴Ｘ－Ｘ的横...

本发明涉及用于自行车车轮的轮辋和包括这样的轮辋的自行车车轮，所述轮辋（５）包括带有大体环形延伸的主体（２０），主体（２０）具有成形为与轮胎联接的径向外部分（２２）。这样的径向外部分（２２）包括用于充气阀的孔（３９）。径向外部分（２２）在...