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康奈可关精株式会社专利技术
康奈可关精株式会社共有249项专利
电动压缩机制造技术
本发明提供一种电动压缩机。电动压缩机(10、10A、10B、10C)包括吸入室(14)、排出室(15)、自上述吸入室(14)吸入流体而将流体压缩并向上述排出室(15)排出压缩了的流体的压缩机主体(20)、驱动上述压缩机主体(20)的电动...
斜盘式压缩机制造技术
本发明提供一种斜盘式压缩机,可最大限度防止曲轴室内的润滑油通过抽气通道流出。一种斜盘式压缩机(1),通过斜盘(15)的摆动来使多个活塞(9)在各气缸腔(8)内进行往复运动,设置将曲轴室(10)与排出室(21)连通的供气通道(26)和将曲...
可变容量压缩机制造技术
本发明提供可变容量压缩机,其可最大限度防止在低吐出容量区域内发生排出流量急剧下降为零的现象,可稳定地维持斜盘的倾斜角度。一种可变容量压缩机(1),借助连杆(14)将固定于驱动轴(4)上的转子(11)与轴颈(13)之间连接起来,连杆(14...
压缩机和吸入阀结构制造技术
在根据本发明的阀结构中,吸入阀由吸入阀主体和对应部分形成,对应部分一体形成在吸入阀主体上,并朝向吸入孔和吸入孔开口边缘处的阀座以可打开和关闭吸入孔,并且间隙形成装置形成在阀板和吸入阀中的至少一个上,通过将对应部分以预定的距离隔离于阀座,...
联杆机构及使用了其的可变容量压缩机制造技术
一种联杆机构(40、40B、40C),具备:从旋转构件(21)向翘动构件(24)突出设置的一对臂(41、41);从翘动构件(25)向旋转构件(21)突出设置的一对臂(43、43);以及插入旋转构件的一对臂(41、41)与翘动构件的一对臂...
可变容量压缩机制造技术
本发明提供一种可变容量压缩机,其具有旋转构件(21)、套筒(22)、倾动构件(24)、联杆机构(40)以及倾动引导面(22c、25d),该旋转构件(21)固定于驱动轴(10)上而与该驱动轴(10)一体地旋转;该套筒(22)安装于驱动轴(...
压缩机制造技术
本发明提供一种可提高对设置于缸体的中央贯通口和驱动轴之间的推力轴承和径向轴承的油供给的压缩机。压缩机(1)的连通曲轴室(5)和吸入室(7)的抽气通路(31)构成为具有中央贯通口的第1空间(S1)、连通第1空间(S1)和第2空间(S2)的...
压缩机制造技术
一种压缩机。进气室(7)和曲轴箱(5)通过通气通道(31)彼此连通,该通气通道(31)至少包括:径向通道(31b),其形成在驱动轴(10)中以沿径向定向,并且与进气室(7)直接连通;以及径向通道(31a),其形成在通过压配合固定到驱动轴...
排气歧管制造技术
本发明提供一种排气歧管(HF),该排气歧管(HF)的结构为:多个支管(2~5)形成为自头部凸缘(1)弯曲成大致L字状的形状,上述各支管(2~5)的排气上流侧端部经由头部凸缘(1)与发动机相连接,而排气下流侧端部与集合部(6)相连接,在集...
消声器制造技术
一种消声器,包括:壳主体,其通过卷起平板以具有使内端部与外端部重叠的重叠部而形成为圆筒,所述圆筒具有在壳主体的轴向上彼此分开且彼此相对的两个开口;以及一对端板,被部分地插入壳主体的开口中且被固定到壳主体。所述内端部在其开口侧的边缘处分别...
向收容外筒压入安装缠绕有非膨胀衬垫的陶瓷催化剂载体的压入安装方法及压入安装装置制造方法及图纸
收容外筒压入安装缠绕有非膨胀衬垫的陶瓷催化剂载体的压入安装方法及压入安装装置,在该压入安装方法中,由压缩成型夹具(2)沿径向均匀地挤压外周上组装有非膨胀衬垫(7)的陶瓷催化剂载体(6)的非膨胀衬垫(7)的整个外周面,使其外形压缩成型到接...
波形板的制造装置制造方法及图纸
本发明提供能在卷绕波形板和平板而成的金属载体中,在将芯体压入外壳中时不会发生局部变形、并能提高净化性能的波形板的制造装置。当成形辊(11a、11b)的转速达到预先设定的转速r1时,ECU(117)驱动电动机(160、161),使单元保持...
盖体开闭机构制造技术
本发明提供一种盖体开闭机构,目的是即使不挪开盖体上方的物品也能打开开口部。该盖体开闭机构利用铰链部(4)将盖体(5)安装在设于装置主体(2)上部的开口部(3)上而使盖体(5)可以开闭,铰链部(4)安装在设置于装置主体(2)上的、可升降的...
散热器芯支架结构制造技术
本发明提供一种散热器芯支架结构,在第一热交换器(中间冷却器(4))被配置为与第二热交换器(散热器芯支架(1)的散热器芯支架下梁(1b))的前面重叠的状态的散热器芯支架结构中,在散热器芯支架下梁(1b)的内部形成在车宽方向上延伸设置的通风...
车辆排气管制造技术
一种车辆排气管(20),通过设有一对斜壁(33)的凸面调整部分(31)构成,该对斜壁(33)设有导入口的相对壁以伸向导入口(21)并向车辆宽度方向倾斜。此外,车辆排气管设有加强件,其横跨凸面调整部分的顶部并连接车辆宽度方向两侧的壁。
除霜器用送风导管制造技术
本发明提供从吹出口吹出的吹出气流的范围较宽、且可覆盖较远范围,而且能得到均匀的吹出分布的除霜器用送风导管。该除霜器用送风导管设有导管主体(16),该导管主体在内部形成有把从导入口(13)导入的空调风引导到吹出口(14)的送风路(15),...
饮料容器保持机构制造技术
本发明提供一种直径补偿元件(挡板)不会挂卡在饮料容器的缩径部分的饮料容器保持机构。该饮料容器保持机构(100)具有圆筒状的收容部(20)和挡板(40),该圆筒状的收容部(20)的上端开口,用于收容饮料容器(103),该挡板(40)沿着形...
气囊展开控制装置及使用该控制装置的乘客保护装置制造方法及图纸
提供一种即使仅使用电子式传感器也能够防止由噪声引起的气囊的误动作、并快速地展开气囊的气囊展开控制装置及使用该控制装置的乘客保护装置。乘客保护装置在判断为前端G传感器的检测值超过第一碰撞判断阈值的情况下判断是否驱动气囊。在判断为驱动气囊的...
乘员保护控制装置的展开判断方法及装置制造方法及图纸
本发明提供一种乘员保护控制装置的展开判断方法及装置,能够充分抑制误判断的可能性、且能进一步增加在必要情况下展开安全气囊的几率。在对用于在碰撞时保护乘员的安全气囊进行展开判断的乘员保护控制装置(1)中,若用数据异常判断部(33)检测出第1...
散热器芯支架结构及其装配方法组成比例
一种散热器芯支架结构包括散热器芯支架(2)和热交换器(1)。前者(2)具有通孔(7、8)和位于下部(2b)上的固定孔(5、6)。后者(1)具有向后凸出并且可引导通过通孔(7、8)的管(3、4)和从其底部(1b)向下凸出的下安装销(P3、...
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