本发明公开了一种自补偿转子气门装置，包括有气缸、进气道和排气道，所述进气道和排气道与气缸的连通处设为锥形腔体；在该锥形腔体内设有与该锥形腔体密封滑动接触的锥形转子；所述锥形转子内设有气门通孔。本发明可实现锥形转子与锥形腔体接触面间磨损的...

本发明公开了一种界面配气发动机，包括气缸，气缸盖，进气道，排气道，在所述气缸盖上设有一个或复数个气阀座口，在每个所述气阀座口处设有可将所述气阀座口密封关闭和打开的反装外开进排共用气阀阀体，所述反装外开进排共用气阀阀体受控制机构控制按正时...

一种远程弹性座口发动机，包括机体（１）、座口（２）、座口体（３）、弹性区（４）、联接区（５）、阀芯（６）、座口导向管（７）、上端机体（８）和燃烧室（９），所述座口（２）与所述座口体（３）联接，所述弹性区（４）设在远离所述燃烧室（９）的位...

一种发动机自补偿气阀阀体，包括机体（１）、阀芯（２）、反装配气座口（３）、限位结构体（４）、控制结构体（５）和补偿弹簧（６），所述控制结构体（５）经补偿弹簧（６）并经限位结构体（４）与阀芯（２）弹性滑动限位连接，所述补偿弹簧（６）形成预...

一种发动机外开阀体双形线凸轮及受控阀体，包括凸轮轴（１）、阀体开启凸轮（２）、阀体关闭凸轮（３）和受控阀体（４），所述阀体开启凸轮（２）和所述阀体关闭凸轮（３）设在同一凸轮轴（１）上，所述阀体开启凸轮（２）上设有阀体开启控制形线曲面（２...

一种内燃射流掘孔装置，包括钻头部、钻杆部、射流部、转动部；钻头部有一圆形的钻头，它有密封的压力室，该压力室底面有复数个均布的钻头刀齿及喷水孔；钻杆部有一护管，该护管的内腔下部有一燃烧室壳体，该壳体内腔为燃烧室，该燃烧室壳体的上部装有火花...

一种内燃射流掘孔装置，包括钻头部、钻杆部、射流部、转动部；钻头部有一圆形的钻头，它有密封的压力室，该压力室底面有复数个均布的钻头刀齿及喷水孔；钻杆部有一护管，该护管的内腔下部有一燃烧室壳体，该壳体内腔为燃烧室，该燃烧室壳体的上部装有火花...

本实用新型涉及一种索链建筑结构体，它是由数条环向索链和径向索链相互交织形成的可承载的定形网，所述定形网为曲面；所述环向索链和径向索链在交汇处构成节点连接，所述定形网表面设有一覆盖物，所述覆盖物为柔性膜或刚性板。本实用新型应用于大跨度建筑...

本发明涉及一种索链建筑结构体，它是由数条环向索链和径向索链相互交织形成的可承载的定形网，所述定形网为曲面；所述环向索链和径向索链在交汇处构成节点连接，所述定形网表面设有一覆盖物，所述覆盖物为柔性膜或刚性板。本发明应用于大跨度建筑物的屋顶...

一种车辆应急制动与防滑装置，它有防滑器及控制器；防滑器有相同的左、右两组，每组有一卷绕在释放轮上的防滑带，该防滑带的首端挂接于释放轮，该释放轮枢装于托架，在该托架与后轮之间的车身底盘上铰接有摆杆，该摆杆下端抵触于防滑带的内平面，靠近该摆...

一种车辆应急制动与防滑装置，它有防滑器及控制器；防滑器有相同的左、右两组，每组有一卷绕在释放轮上的防滑带，该防滑带的首端挂接于释放轮，该释放轮枢装于托架，在该托架与后轮之间的车身底盘上铰接有摆杆，该摆杆下端抵触于防滑带的内平面，靠近该摆...

本实用新型公开了一种低能耗增密压缩成型系统，它由送料推进装置、挤压装置、输送装置组成；所述挤压装置由表面Ａ、表面Ｂ组成，表面Ａ与表面Ｂ以等线速度同步运行，表面Ａ与表面Ｂ间的距离逐渐缩小。所述送料推进装置有料斗（８），该料斗上方设置燃烧器...

一种低能耗增密压缩成型系统，它由送料推进装置、挤压装置、输送装置组成；所述挤压装置由表面Ａ、表面Ｂ组成，表面Ａ与表面Ｂ以等线速度同步运行，表面Ａ与表面Ｂ间的距离逐渐缩小，形成压缩功能，当表面Ａ与表面Ｂ间的距离达到设定要求时有保持距离不变...