本实用新型公开一种驻车装置、变速箱和汽车，其中，该驻车装置包括驱动机构、安装轴、拨动件和锁止组件，所述安装轴用于固定在所述变速箱的壳体；拨动件滑动套设于所述安装轴，并与所述驱动机构驱动连接；锁止组件包括锁止卡齿和锁止棘轮，所述锁止卡齿设...

本实用新型提供了一种变速器的传动总成及变速器，涉及车辆变速器技术领域。变速器的传动总成包括输出轴、轴套和卡簧，输出轴的外壁上开设有沿其周向布置的第一凹槽，第一凹槽包括第一部分和第二部分，第一部分的凹陷深度小于第二部分的凹陷深度，且第一部...

本实用新型公开一种变速器，包括：变速箱壳；旋转件，设于变速箱壳内，且能够旋转搅动变速箱壳的底部的润滑油；支撑件，设于变速箱壳内，支撑件设有第一端面，支撑件用以将旋转件支撑于变速箱壳；支撑轴承，设于旋转件与支撑件之间，支撑轴承包括外圈、内...

一种卡环，包括第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部、第一圆弧部和第二圆弧部，第一支撑部的一端与第一圆弧部连接，第一支撑部的另一端与第二圆弧部连接，第一圆弧部远离第一支撑部的端部与第二支撑部连接，第二圆弧部远离第一支撑部的端部与第三支撑部连...

本实用新型提供了一种轴承，属于汽车技术领域。它解决了现有的轴承使用寿命不高的问题。本轴承包括轴承座，轴承座上开设又呈椭圆状且贯穿轴承两端的安装孔，安装孔内卡接固定有呈椭圆环状的外圈，外圈内安装若干能够与变速器转轴贴合的滚动体，轴承座受载...

一种七速双离合自动变速器，包括双离合器、第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴、第二输出轴、同步器、差速器和从动齿轮，所述双离合器与所述第一输入轴和所述第二输入轴固连，所述七速双离合自动变速器通过控制所述双离合器与所述第一输入轴或所述第二输...

本发明提供了一种变速箱液压系统、控制方法及车辆，涉及车辆变速箱领域。本发明根据离合器的温度和油冷器的出口处的油温来确定电子油泵的目标转速，并控制电子油泵按照目标转速运行，从而可以向离合器提供合适的油量，实现精准流量控制，提供了电子油泵的...

本发明提供了一种车辆同步器总成以及车辆。该车辆同步器总成包括套设在车辆的工作轴外的齿毂、套设在齿毂外的齿套以及围绕齿套的拨叉槽周向布置且与拨叉槽之间具有间距的至少一个液压杆装置，每个液压杆装置均包括液压杆以及用于驱动液压杆在卡设于拨叉槽...