基于粒子群算法的数字孪生柴油机模型自标定方法、装置和数字孪生柴油机模型，涉及柴油机燃能分析领域。针对现有技术中存在的，没有一种算法能够进行快速自标定，实现快速且精准地校准数字孪生模型的问题，本发明提供的技术方案为：数字孪生柴油机模型标定...

本发明提供了一种增材制造高熵合金细长构件的快速后处理装置及方法，增材制造高熵合金细长构件通过高能脉冲电流后处理，促进激光增材制造的高熵合金细长构件在短时间内发生相变和再结晶，提高塑韧性，脉冲电流后处理技术可以在短时间内促进FCC相到BC...

本发明的目的在于提供一种基于燃料电池与发动机气路集成设计的船舶氨

一种基于风格迁移网络的声学图像数据集扩充方法和系统，涉及声呐图像技术领域。解决了现有的生成对抗网络在生成声呐图像时会遇到成像分辨率低，成像质量较差等问题。本发明的技术方案为：所述方法包括：构建沉船及飞机的声呐图像数据集；预处理所述数据集...

本发明公开了一种基于空气旋流的等离子电弧发生器，涉及等离子电弧发生器，目的是为了解决现有的等离子电弧发生器电弧固定单一，等离子体生成效率低的问题。本发明包括圆环状阳极壳体、圆柱状阴极杆以及旋流器，所述阳极壳体与所述阴极杆采用同轴设置，所...

本发明公开一种识别喷气持续期的发动机闭环控制方法、系统及介质，涉及发动机闭环控制领域，方法包括：获取燃料喷射器的高压燃气管内的压力信号，并基于所述压力信号确定所述燃料喷射器的喷气开启时刻和喷气结束时刻；基于所述喷气开启时刻和所述喷气结束...

本发明公开了一种基于高阶非厄米电路的高精度电容式加速度传感器，属于电子传感器技术领域。包括电容式加速计C0、LM6171高速同向放大器和无源元件，无源元件包括左LC谐振器和右LC谐振器，左LC谐振器和右LC谐振器之间连接有电容式加速计，...

本发明公开了一种基于单片机控制的脉冲速率调节方法，目的是为了解决现有的脉冲控制技术应用过程中存在的设备成本较高，控制系统的复杂度较高，控制不准确等问题。该方法需要两个电路模块分别为控制电路及主电路。其中控制电路模块低压供电的单片机通过编...

本发明公开了一种水声通信综合实验系统及其工作方法。所述系统包括依次相连的终端组件、服务器组件、水声通信硬件子系统。终端组件运行实验应用程序，选定实验门类，建立实验仿真态势，向服务器发送实验申请；服务器组件对实验用户的水声通信实验进行功能...

本发明公开了一种基于光脉冲法及光纤延时的光速测量方法及装置，包括以下步骤：获取原始激光脉冲信号

本发明属于船舶海上航行模拟领域，具体涉及一种对角矩阵SPMV在GPU上的实现方法、电子设备及介质。输入船舶海上航行模拟矩阵的数据文件，读取其数据并转化为COO存储方法；基于固定阈值的矩阵划分策略，将矩阵划分为若干不相交的行段，对行段信息...

本发明属于船舶海上航行模拟领域，具体涉及一种不规则矩阵v在GPU上的实现方法、电子设备及介质。输入的船舶海上航行模拟矩阵数据集为COO压缩格式的文件，将其转化为CSR压缩格式；了解当前非零元分布结构，计算当前块数和临界块数下非零元平均数...

本发明涉及烟气处理技术领域，具体涉及到一种新型烟气污染物填料洗涤装置。本申请的一种新型烟气污染物填料洗涤装置，包括塔体，所述塔体上设有进气管路、与所述进气管路相匹配的排气管路，所述塔体内顶部设有喷淋组件，所述喷淋组件下方安装有若干个与所...

本发明提供了一种分级燃烧室的气态燃料多路调节控制阀。涉及燃气轮机燃烧室改进领域，解决三级旋流器甚至更多级旋流器的气路控制问题，所述控制阀包括：总燃料管、气控阀门和旋流器；所述总燃料管、气控阀门和旋流器的燃料套管密封连接；所述气控阀门包括...

海洋能驱动机器人节能避障方法，解决了如何提高海洋能驱动机器人的续航力的问题，属于海洋机器人技术领域。本发明包括：确定海洋能驱动机器人在海洋环境下的状态空间S、趋近目标奖励函数、避障奖励函数和节能奖励函数；利用确定的奖励函数对海洋能驱动机...

本发明提出了一种船舶尾气污染物洗涤塔，属于船舶废气净化设备技术领域。解决了现有I型洗涤塔的技术问题。本发明的洗涤塔本体内从上到下依次设置有是除雾装置、支撑板、喷淋层、洗刷板、风扇、风扇电机和积液槽，尾气进气口通过洗涤塔腔体与出气口相通，...

本发明公开了一种基于空间和时序双通道融合模型的人体行为识别方法，构建融合ER3D模型和Space

本发明公开了一种超高强度无磁高锰钢筒形件的制备方法，包括下述步骤：S1.熔炼后采用模铸或连铸获得高锰钢铸坯；S2.高锰钢铸坯经热锻、穿孔或机加工获得旋压筒坯；S3.进行多道次强力旋压，获得超高强度无磁高锰筒形件；S4.对筒型件进行退火处...

一种基于云环境的自动审批出入申请的动态控制方法，本发明涉及基于云环境的自动审批出入申请的动态控制方法。本发明的目的是为了解决现有智慧校园管理系统不能自动化处理出入申请和管理出入权限，人工进行审核和授权管理的工作量大，耗费时间且可能出错的...

本发明公开了一种大规模MIMO方阵信源数与波达方向联合估计方法包括：建立冲击噪声环境下MassiveMIMO方阵模型；构造基于拉普拉斯核相关熵的加权信号子空间拟合方程；利用分段式思想，化简得到目标函数；初始化个体量子位置，获得全局最优量...