本技术涉及钛合金航空导管球形接头修复技术领域，具体为一种通风导管球形接头修复装置，包括可相互连接的第一球形接头、第二球形接头，还包括下卡座、上卡盘，所述下卡座与所述上卡盘可上下组合，所述下卡座、上卡盘上对应设置有与所述第一球形接头外径尺...

本发明涉及两型集成电路剩余寿命预测技术领域，具体为基于Wiener过程的两型集成电路剩余寿命预测方法，包括以下步骤：(1)基于扩展卡尔曼滤波对系统状态的估计；(2)拟合Wiener过程来模拟系统的退化趋势。本发明通过故障数据量要求低，与...

本技术涉及电传控制计算机技术领域，具体为一种电传控制计算机的电路板转接装置，包括：固定基座，带有安装电传控制计算机的卡槽；转接板，带有插座，所述转接板通过所述插座安装在电传控制计算机相应的板件位置上；转接电缆，用于连接固定基座与所述转接...

本发明涉及航空电磁阀测量技术领域，具体是一种航空电磁阀分油活门工作行程测量装置及其测量方法，该装置包括底座、设置在底座上的表架，所述的表架上设置有百分表，所述的底座上且与表架平行分布有测量工装，所述的测量工装设置在百分表下方，其具体步骤...

本发明涉及航空总线数据解析技术领域，具体为一种基于XML文件的多种类飞参数据实时解析系统，包括主控模块，信号解析模块，与所述主控模块连接；数据收发模块，与所述信号解析模块连接；时序管理模块，与所述数据收发模块连接；实时网管理模块，与所述...

本发明涉及飞机维修容限研究领域，具体是一种飞机作动筒运动及密封可靠性检测方法，其具体步骤如下：S1、拆解；S2、检测；S3、检测液压；S4、记录泄露情况；S5、运动测试；S6、结合设计需求，对试验检测情况进行综合评估并改进，本发明的作动...

本发明涉及显示测量技术领域，具体为一种飞机舵面角度标校显示设备及方法，设备包括通用便携式加固计算机系统；数据采集模块，设置在所述便携式加固计算机系统上且与所述便携式加固计算机系统连接；数据采集处理软件，设置在所述便携式加固计算机系统上且...

本技术涉及复合材料胶接固化技术领域，具体是一种用于复合材料胶接固化的机械增压装置，包括相互平行的底座、顶板和盖板，还包括：顶升组件，实现底座、顶板的合并增压；伸缩组件，设置在底座和顶板之间，与顶升组件配合沉稳增压，通过转动把手带动螺杆的...

本发明涉及航空超高强度钢增材制造领域，具体是一种航空新型AerMet100超高强钢材料及其增材制造方法，其材料为粉体，该粉体的具体组份如下：C0.21％‑0.25％，Co13％‑14％，Ni11％‑12％，Cr2.9％‑3.1％，Mo1...

本发明涉及飞机复合材料修复技术领域，具体为一种复合材料飞机大面积损伤的模块化修复方法，包括利用损伤检测模块中的无人机红外检测技术，对飞机复合材料各个损伤区域进行检测，获取损伤位置、特征长度L、特征深度h；将获取的损伤位置、特征长度L、特...

本技术涉及交流电动泵转子的叶轮与壳体间隙控制的调整工装领域，具体是一种交流电动泵装配间隙调整的工装，包括作为支撑部件的主体、通过内六角圆柱头螺钉一设置在主体上起到压紧作用的若干组锁夹、通过内六角圆柱头螺钉二设置在主体上用于放置百分表的百...

本技术涉及航空修理领域，具体是一种分离式O型密封圈安装工具，包括端面配合便于密封圈顺利套到零件上的扩口柱体与分离圈，所述的扩口柱体包括圆柱部分、与圆柱部分配合的圆锥部位、设置在圆柱部分底端的台阶部分，通过扩口柱体与分离圈分离式的O型密封...

本发明涉及超声冲击和激光熔覆技术领域，具体是一种AerMet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺，其具体步骤如下；S1、制粉；S2、混合；S3、预处理；S4、使待熔覆试样处于氩气保护中；S5、抛光；S6、冲击处理；在相同激光熔覆...

本技术涉及手工焊接辅助工具技术领域，具体是一种用于直插电阻手工焊接的辅助装置，包括本体，还包括在本体四个角上均有设置的可调节螺钉、与可调节螺钉连接用于吸附待焊接的PCB板的吸盘、设置在本体上用于吸附电阻的吸附孔、设置在本体内部的辅助加热...

本技术涉及无损探伤技术领域，具体是一种金属材料无损探伤装置，包括基座，还包括设置在基座上的探伤检测仪、设置在探伤检测仪上的检测探头、设在基座端口内的检测台板、设置在检测台板上的检测架板、设置在基座上的辅助检测组件，通过辅助检测组件的设计...

本技术涉及辅材存储技术领域，具体为一种带定时报警功能的航空辅材储存装置，包括储存装置本体、嵌入在所述储存装置本体外壁上的报警装置，所述报警装置包括控制器、与所述控制器连接的时钟芯片、计时模块、继电器模块、数据存储模块、程序存储模块、电源...

本发明涉及硬度测试技术领域，具体是一种用于硬度测试的打磨抛光方法及其应用的工装，方法的具体步骤如下：S1、制样；S2、安装样品；S3、打磨；S4、抛光；S5、吹干备用。本发明通过工装一A、工装二B、工装三C的结构、形状、以及尺寸设计，保...

本发明涉及飞机维修技术领域，具体是一种飞机水平自动调整系统及其调整方法，包括顶升装置、激光跟踪仪、信息处理系统，具体调整方法如下：S1、系统启动；S2、设备连接；S3、得到绝对坐标值；S4、计算分量Y；S5、对比；S6、得出结果；S7、...

本发明涉及微电子模块修理工艺领域，具体是一种声表面波模块的修理方法，其具体步骤如下：S1、开盖；S2、更换芯片；S3、等离子清洗；S4、金丝键合；S5、平行封焊；采取的工艺流程更具体细节，满足模块的修理要求，同时解决了无法修理此种模块能...

本发明涉及机器视觉技术领域，具体为一种基于相机‑参考平面阵列的飞机座舱盖面形测量方法，包括：获得二维棋盘格靶标图像；得到姿态转换模型；得到位置转换关系；确定相对位置关系；采集待测飞机座舱盖反光表面发射密集棋盘靶点图像；得到映射关系函数；...