一种AerMet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺制造技术

技术编号:42414230 阅读:21 留言:0更新日期:2024-08-16 16:31
本发明专利技术涉及超声冲击和激光熔覆技术领域,具体是一种AerMet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺,其具体步骤如下;S1、制粉;S2、混合;S3、预处理;S4、使待熔覆试样处于氩气保护中;S5、抛光;S6、冲击处理;在相同激光熔覆修复工艺下制备修复试样,分别采用超声冲击强化处理和未采用超声冲击强化处理来对比验证超声冲击强化处理效果,实验证明,不同修复深度的修复式样的抗拉强度均高于母材抗拉强度的85%,相同修复深度的修复试样经过超声冲击强化处理后,其冲击功均得到了明显提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及超声冲击和激光熔覆,具体是一种aermet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺。


技术介绍

1、aermet100是一种具有高强度,高韧性的超高强钢,在航天航空领域得到广泛应用,被视为飞机起落架的新一代理想材料,a100超强钢在在频繁的起飞和降落中极易发生疲劳失效导致裂纹缺陷,具备一定的安全隐患不得不对其进行修复。更多的,因传统工艺并不能对a100超强钢进行有效的修复强化处理,存在一定的局限性。随着激光熔覆修复技术的不断发展,由于其自身快速熔凝的工艺过程特点,会产生大量热应力与应变伴随aermet100超强钢硬度偏高,抵抗裂纹的能力相对较弱。在实施激光熔覆过程中,若控制不当,容易产生微裂纹。这些微裂纹在后续使用过程中可能逐渐扩展,形成较大裂纹缺陷。

2、利用超声冲击技术的可以大幅提高超高强钢的疲劳强度,降低应力集中和翘曲变形,同时超声冲击强化处理在降低焊接接头上的气孔缺陷方面具有显著效果,通过焊后在材料表面实施超声波振动,使材料表面产生强烈的冲击波,从而产生压应力,降低了气孔的产生,同时超声冲击处理后的修复试样拉伸强度和冲本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种AerMet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺,其特征在于:其具体步骤如下:

2.根据权利要求1所述的一种AerMet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺,其特征在于:所述的步骤S2通过球磨速度200r·min-1、氩气保护进行球磨混合2h得到混合粉末。

3.根据权利要求1所述的一种AerMet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺,其特征在于:所述的步骤S4在激光熔覆修复前,箱体中充入保护气体氩气的流量为15L/min、充气时长为3min。

4.根据权利要求1所述的一种AerMet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修...

【技术特征摘要】

1.一种aermet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺,其特征在于:其具体步骤如下:

2.根据权利要求1所述的一种aermet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺,其特征在于:所述的步骤s2通过球磨速度200r·min-1、氩气保护进行球磨混合2h得到混合粉末。

3.根据权利要求1所述的一种aermet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺,其特征在于:所述的步骤s4在激光熔覆修复前,箱体中充入保护气体氩气的流量为15l/min、充气时长为3min。

4.根据权利要求1所述的一种aermet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺,其特征在于:所述的步骤s4熔覆粉末体系分别为aermet100-niti和aermet100。

5.根据权利要求1所述的一种aermet100超强钢飞机起落架激光熔覆强韧化修复工艺,其特征在于:所述的步骤s5的打磨抛光为依次使用400#、600#、800#、1000#、1500#以及2000#金相砂纸,然后使用颗粒度为5μm的金刚石研磨膏抛光。

6.根据权利要求1所述的一种aermet100超...

【专利技术属性】
技术研发人员:范朝张志强陈体磊袁晨风刘庆伟程宗辉韩腾飞丁子民
申请(专利权)人:国营芜湖机械厂
类型:发明
国别省市:

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